Que veulent dire les différentes normes de kit chaine ?

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DarkAnge75
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Que veulent dire les différentes normes de kit chaine ?

Message par DarkAnge75 »

salut les gars,

ben voila, comme dit dans le titre, est ce que quelqu'un sait a quoi correspondent les différentes normes de kit chaine ?

O'ring, ca doit etre l'origine

XS ring ???

XX ring ???

... et il doit y en avoir d'autres...


merci de votre aide... ;)
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DarkAnge75
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Message par DarkAnge75 »

Bon alors, apparement,

O'ring c'est de l'origine
tout ce qui est "X" c'est du renforcé et je crois qu'il y a une histoire de qualité de joints.


Comment fait-on pour monter sa chaine ?quel outil faut-il ?
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teodam
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Message par teodam »

Pour virer un maillon tu peux tronçonner ou utiliser un derive chaine

http://www.dafy-moto.fr/fr/produits/mai ... p=1357&ca=

http://www.dafy-moto.fr/fr/produits/mai ... p=1668&ca=


et pour refermer la chaine, toujours le derive chaine

les differents types de chaines c'est effectivement la forme des joints (O,X...)mais aussi la qualité du métal utilisé (renforcé,origine..)
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Goldfinger
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Message par Goldfinger »

Joint x-ring:
Image

Joint o-ring (ou torique):
Image

Voila avec un maillon
Image


voila la différence entre X ou O-ring ...
Image"Goldirack"Image
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DarkAnge75
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Message par DarkAnge75 »

et ben ca c'est de la réponse ! Merci les mecs d'avoir éclairé ma lanterne.

V a tous 8)
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Doc Gloumy
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Message par Doc Gloumy »

Goldfinger a écrit :Joint x-ring:
http://precision.thomasnet.com/ImgMedium/X-Ring.jpg

Joint o-ring (ou torique):
http://www.o-ringsales.com/orings.jpg

Voila avec un maillon
http://www.moto-station.com/ttesimages/ ... aillon.jpg

voila la différence entre X ou O-ring ...
Excellent, je viens d'apprendre un truc (icone cool)
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