Comment fais-ton pour enlever gros cligno et carter boite

sterna · Message par **sterna** » jeu. 20 sept., 2007 16:04

Salut

Comment fais-ton pour retirer le carter boite car j'ai retiré les 3 vis de fixation et j'ai enlevé le carter j'arrive pas à le faire sortir à cause du selecteur

Pour les gros cligno on fait comment pour les enlever ?

Merci

wam · Message par **wam** » jeu. 20 sept., 2007 16:08

sterna a écrit :Salut

Comment fais-ton pour retirer le carter boite car j'ai retiré les 3 vis de fixation et j'ai enlevé le carter j'arrive pas à le faire sortir à cause du selecteur

Pour les gros cligno on fait comment pour les enlever ?

Merci

Ben tu enlèves la tige du sélecteur, comme ca ca bloque plus!

Pour les clignos, tu dois avoir une vis derrière

billounette · Message par **billounette** » jeu. 20 sept., 2007 16:19

quelle annee ta trotinette ??

sur ma K3 j'ai pas eu besoin d'enlever la tige du selecteur. c'est pas evident avec des gros doigts, mais ca passe plutot bien ...

mathpadlf · Message par **mathpadlf** » jeu. 20 sept., 2007 16:58

billounette a écrit :quelle annee ta trotinette ??

sur ma K3 j'ai pas eu besoin d'enlever la tige du selecteur. c'est pas evident avec des gros doigts, mais ca passe plutot bien ...

t'as des gros doigts Bilou :lol: :lol: :lol:

sterna · Message par **sterna** » jeu. 20 sept., 2007 17:54

billounette a écrit :quelle annee ta trotinette ??

sur ma K3 j'ai pas eu besoin d'enlever la tige du selecteur. c'est pas evident avec des gros doigts, mais ca passe plutot bien ...

C'est une K7
Moi j'arrive pas à l'enlever a cause de la tige on dirait.
C'est difficile à l'enlever cette tige ?

sterna · Message par **sterna** » jeu. 20 sept., 2007 17:56

wam a écrit :
sterna a écrit :Salut

Comment fais-ton pour retirer le carter boite car j'ai retiré les 3 vis de fixation et j'ai enlevé le carter j'arrive pas à le faire sortir à cause du selecteur

Pour les gros cligno on fait comment pour les enlever ?

Merci
Ben tu enlèves la tige du sélecteur, comme ca ca bloque plus!

Pour les clignos, tu dois avoir une vis derrière

Pour les cligno effectivement il y a une vis derriere mais faut-il enlever la TDF pour acceder facilement à ces vis ?

yolic · Message par **yolic** » jeu. 20 sept., 2007 19:37

oh que non, t'embetes pas a enlever la tete de fourche pour changer tes clignos, a la rigueur tu devisses le petit cache en plastique noir sur le cote du tableau de bord (en forme de triangle) comme ca tu peux voir ce que tu fais

sterna · Message par **sterna** » jeu. 20 sept., 2007 22:55

yolic a écrit :oh que non, t'embetes pas a enlever la tete de fourche pour changer tes clignos, a la rigueur tu devisses le petit cache en plastique noir sur le cote du tableau de bord (en forme de triangle) comme ca tu peux voir ce que tu fais

ok merci
Mais pour virer le carter boite il faut enlever 1 truc avant genre la tige ?

Momo · Message par **Momo** » jeu. 20 sept., 2007 23:06

Même question et même raison !!! surtout sur un K7, pourquoi déja démonter le carter ?

Message par **töma** » jeu. 20 sept., 2007 23:10

Momo a écrit :Même question et même raison !!! surtout sur un K7, pourquoi déja démonter le carter ?

Ben voyons c'est pour débrider les rapports qui sont bridés ... quelle question :roll:

Momo · Message par **Momo** » jeu. 20 sept., 2007 23:13

töma a écrit :
Momo a écrit :Même question et même raison !!! surtout sur un K7, pourquoi déja démonter le carter ?
Ben voyons c'est pour débrider les rapports qui sont bridés ... quelle question :roll:

Bon sang mais c'est bien sûr ! Mais question conne : qu'est-ce qu'ils foutent dans la boite pour brider ça ?? C'est des conneries ou quoi ton truc de bridage Töma ?

mathpadlf · Message par **mathpadlf** » jeu. 20 sept., 2007 23:13

heuuu tu parlerai pas du cache en plastique du pignon de sortie de boite plutot???

mathpadlf · Message par **mathpadlf** » jeu. 20 sept., 2007 23:15

Momo a écrit :
töma a écrit :
Momo a écrit :Même question et même raison !!! surtout sur un K7, pourquoi déja démonter le carter ?
Ben voyons c'est pour débrider les rapports qui sont bridés ... quelle question :roll:
Bon sang mais c'est bien sûr ! Mais question conne : qu'est-ce qu'ils foutent dans la boite pour brider ça ?? C'est des conneries ou quoi ton truc de bridage Töma ?

heuu les filles, voudrais pas vous embeter mais...coté selecteur, c'est le volant moteur

et la tige dont certain parle, c'est celle de l'embrayage

Momo · Message par **Momo** » jeu. 20 sept., 2007 23:15

Ah oui, effectivement ! Si tu demande comment comment démonter les clignos c'est p'têt que t'es pas non plus une lumière en bricolage alors sortir le carter de boite...

Il était une fois Suzette SV650-SV1000