Lubrifiant sec pour chaîne

[Crane]

Hello !
J'ai pas trouvé de post sur ce truc, quelqu'un a déjà testé ce truc ?

http://www.profi-products.de/profidrylube.html

[nanardz]

dans le même genre qui marche tres bien:

pétrole desaromatisé pour nettoyer, tu laisse sécher un peu et t'essuie avec un chiffon puis deluge de WD40 que t'essuie aussi avec un chiffon.

La chaine reste nickel meme apres des grosses sessions bourbier en enduro

[billounette]

dans le même genre qui marche tres bien:

pétrole desaromatisé pour nettoyer, tu laisse sécher un peu et t'essuie avec un chiffon puis deluge de WD40 que t'essuie aussi avec un chiffon.

La chaine reste nickel meme apres des grosses sessions bourbier en enduro

et tu la regraisse pas apres le WD40 ?? :?

j'suis pas tres curieuse a ce niveau la ... j'prefere enlever les kg de graisse de chaine qui sont sur mon garde boue ....

mais si c'est testé et adjugé ...

[Katoch#51]

nous en cross on ne graissait pas les chaines, sa use moin vite.

car avec graisse + poussiere + boue = pâte a rodé ...et la chaine fesait 3 sorties....

en supermot' on utilisait des graisse a l'aluminium

et depuis que je roule sur route bah, petrole pour nettoyer, chiffont pour essuyer et graisse transaprente en spray pour graisser !

[Crane]

Le WD40 j'ai entendu dire que c'était mauvais pour les O-, X-, W- (et j'en passe) ring.
En fait la solution "sèche" me plait bien pour pas dégueulasser la jante...

[FrenchyNeo]

Hôôôô.

Ce lubrifiant m'intéresse car le miens m'a complètement pourrie l'arrière.

Jusque sur la plaque...

C'est donc un bon partie ce produit ?

[michoupette02]

moi je la degraisse avec de la soline un degraissant que j'ai a l'usine puis je la souffle et la lave avec du nettoyant jante, puis je la re souffle et enfin je la graisse

mon kit chaine va avoir 12 000 km et je n'est pas encore tendue la chaine depuis pourtant je fait pas mal le con avec

[Mach 3]

ça fait 1500 km que je roule avec un produit similaire (même base) distribué par Würth que je me suis procuré sur un autre forum.

Je l'ai pas testé sous la pluie, mais autrement ce truc est "FORMIDABLE"

Il dure environ 500 km, pas une projection sur la jante pas besoin de nettoyer et "dégraisser" la chaine.

Plus d'amoncellement de "graisse-gravier" autour du pignon de sortie de boite.

En 1500 km j'ai pas eu à retendre ma chaine donc ça devrait être ok pour la longévité de celle-ci.

Bref ça ramène les graisses et autres lubrifiants "collants" à la préhistoire.

Seul "problème" j'ai pas encore trouvé de distributeurs dans le coin (70) et Würth ne fait pas de vente directe (comme liqui-moly par exemple.

[FrenchyNeo]

Bon en alors ca !

Je suis preneur ! :shock:

[gamerfou]

j'utilise la profi dry lube depuis 10 000km.
j'ai pas beaucoup de point de comparaison, mais en tout cas ec qui est certain c'est que ma jante ne prend pas la moindre projection.
en plus j'ai toujours pas eu à retendre ma chaine en 10 000 bornes

le seul truc chiant c'est qu'elle est invisible, donc on sait jamais trop quand en remettre... mais bon grosso modo tous les 400km, ca va

[gamerfou]

et pour trouver la profi, go sur ww.motodiscount.Fr
le site ne paye pas de mine mais ils livrent vite

[Crane]

Bon, je crois que je suis convaincu !
Direction le magasin.
Merci pour vos avis !

[lolospyder]

Pour info je sais que hein gericke marseille le distribue... et toute la chaine de magasin aussi normalement!
En plus ils sont sympa alors...

[Twinny]

jamais testé mais çà à l'air bien sur le papier en tout cas!
si çà protege la chaine tout en evitant les inconvéniants de la graisse... c magique.

[potix]

j' achéte