Conseils pour éventuels futurs pistards

Momo · Message par **Momo** » ven. 07 déc., 2007 23:25

Tu m'as devancé de peu Jul... J'allais le dire pour la fourche, n'y pensez même pas à la fourche de GEX pour peut être taquiner des "païlotes" en ERT !!! Ne vous dites pas aujourd'hui "on peut le faire et on changera avant la course" :arrow: c'est trop galère !!!

Je l'ai fais sur ma meule de route et puis après m'en suis racheté une autre pour la piste, ça me faisait vraiment chier de tout redémonter

Pour le pot de Claudius, je confirme, je l'ai vu en photo et faut avouer que... CT vraiment moche !!

jul#55 · Message par **jul#55** » sam. 08 déc., 2007 0:19

Moche mais EFFICACE et il avait fait un truc hyper rapide

Pour la partie cycle des meules surtt en ERT je garde tjrs l'exemple de Mathieu Andrieu en 2005 et son FZ6 stock, fourche et amorto d'orig', il a débarqué en touriste et est reparti ac le titre 8)

Mc Bob · Message par **Mc Bob** » sam. 08 déc., 2007 11:39

euhn fourche prépa chaplain! quand même! mais amorto d'origine oui!!

et puis c'est con de prendre ses repères avec une fourche de gex pour passer en origine après..... et donc tout réglé

kryss · Message par **kryss** » sam. 08 déc., 2007 12:56

Ok pour les conseils sur la fourche les gars.

De toute manière et je pense que les gars vont me rejoindre, pour le moment on part sur une base "loisir" si je puis dire. Donc c'est le minimum syndical pour faire de la piste et après en fonction de nos moyens det de notre envie suzy viendra à s'améliorer.

coco.x0017 · Message par **coco.x0017** » sam. 08 déc., 2007 21:29

sinon. point de vue matos... quelle combie,quelle bottes, quel gant..??? pis si vous avez des bon-plans.

Mc Bob · Message par **Mc Bob** » dim. 09 déc., 2007 2:56

-25% chez alpinestar si t'es membre d'un bon moto club!

PeGaZe · Message par **PeGaZe** » dim. 09 déc., 2007 11:38

Mc Bob a écrit :-25% chez alpinestar si t'es membre d'un bon moto club!

Ah bah alors je risque d'être dans le bon

kryss · Message par **kryss** » dim. 09 déc., 2007 12:02

Mc Bob a écrit :-25% chez alpinestar si t'es membre d'un bon moto club!

C'est le club qui s'occupe des commandes ?

TonTon · Message par **TonTon** » dim. 09 déc., 2007 13:25

euhh je voudrais pas dire mais franchement vous avez les couilles d'acheter une moto a plusieurs...

Avez vous pensez aux risque encouru d'un achat de moto a plusieurs?? c'est bien de voir que les prix vont etre diminuer.. mais si un de vous ce plante ca se passe comment pour les reparations??

Imaginons un de vous se plante, un bracelet lors de la chute, le mec n'a pas la tunes pour le changer... vous faites comment???

enfin j'dis ca mais j'dis rien

jul#55 · Message par **jul#55** » dim. 09 déc., 2007 13:48

Oué enfin bon c pas le prix d'un bracelet... quand tu te mets à la piste faut aller jusqu'au bout, perso si je peux même pas payer un bracelet lors d'une chute j'arrête de suite :lol:
Se mettre à plusieurs ça peut être pas mal, faut que ce soit carré, montez une assoc' c'est pas le temps que ça prend et auto-financez l'assoc' au moins ce sera plus clair.

TonTon · Message par **TonTon** » dim. 09 déc., 2007 15:22

jul#55 a écrit :Oué enfin bon c pas le prix d'un bracelet... quand tu te mets à la piste faut aller jusqu'au bout, perso si je peux même pas payer un bracelet lors d'une chute j'arrête de suite :lol:
Se mettre à plusieurs ça peut être pas mal, faut que ce soit carré, montez une assoc' c'est pas le temps que ça prend et auto-financez l'assoc' au moins ce sera plus clair.

c'etait un exemple, mais je le savais que j'allais etre repris sur ce que j'ai dis.........

jul#55 · Message par **jul#55** » dim. 09 déc., 2007 15:30

T'en fait pas j'avais compris

Mc Bob · Message par **Mc Bob** » dim. 09 déc., 2007 16:27

PeGaZe a écrit :Ah bah alors je risque d'être dans le bon

kryss a écrit :
Mc Bob a écrit :-25% chez alpinestar si t'es membre d'un bon moto club!
C'est le club qui s'occupe des commandes ?

oui et non! nous on s'occupe de vérifier que la personne qui commande est bien du team AZ. On tien un petit carnet de "qui commande quoi" et une fois qu'on a le chèque et la ref, on envoie à notre partenaire (yamaha avenue!)

ça évite les abus, et c'est reglo

tonton : faut voir aussi que dans certain cas, on ne peux pas aligner 4000 euro pour avoir une moto en état de marche avec des pièce et tout... mais à deux, c'est jouable, alors autant faire ainsi! perso, ça me dérangerai pas, mais comme tu le dis, y'a des risque et il faut avoir confiance

aure · Message par **aure** » dim. 09 déc., 2007 18:22

Méfi sur l'achat de la moto de piste à plusieurs les gars !!
C'est un coup à se fâcher avec ses collègues ça... :?
Imaginez un peu, vous attaquez la journée de roulage le matin,le premier qui roule chute , froisse la moto et plus moyen de tourner de la journée.
Meme si vous êtes super potes ça va etre dur de pas marroner...

Ce n'est que mon avis !!

kryss · Message par **kryss** » dim. 09 déc., 2007 20:20

Tonton tu as raison de soulever le problème, on l'a en tête également.

Disons que c'est clair qu'il y a aussi des inconvénients à partir sur un achat à plusieurs. Pour le moment il n'y a encore rien de décidé. On pose les bases, on jauge ... même si on est supra motivés. Ça ne tiendrait qu'à nous on se paierait tous une moto de piste histoire de se tirer la bourre entre nous mais entre passion et raison ...

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