autocollants d'origine

[fandebuckley]

salut salut!
est-ce que quelqu'un a une technique pour enlever les autocollants d'origine flanqués sur le tète de fourche? ils me plaisent pas du tout (typo et couleur ( icone beurk ) ). pinaise de pinaise, ils sont collés sévères!

[taquet]

decapeur electrique ou seche cheveu mais au seche cheveux ça va etre long car ça chauffe beaucoup moins.
decapeur pas trop pres de la peinture.

[fandebuckley]

'Tin taquet tu portes bien ton nom! 3 minutes pour répondre, c'est cool! merci! (icone cool)

[Yota]

J'ai une question à deux roubles : c'est quoi ces autocollants sur la tete de fourche? A moins que ca soit specifique aux svs ou à une année particuliere?

[fandebuckley]

les autocollants "sv1000s". bonjour la couleur (bleu ciel :? ). et la typo, je l'aime pas trop. de plus, je trouve que l'autocollant est tros gros!m'enfin comme on dit: les gouts et les couleurs!

[SV6.5]

les autocollants "sv1000s". bonjour la couleur (bleu ciel :? ). et la typo, je l'aime pas trop. de plus, je trouve que l'autocollant est tros gros!m'enfin comme on dit: les gouts et les couleurs!

Sur les 650, je trouve la typo encore plus mal faite, on a du mal a lire 650, on distingue que le 50 . Mais sans l'autocolant je trouve ca pas beau la tete de fourche, y'a un vide, on sent qu'il manque quelque chose .

[Typajo]

Ils sont pas vernis les autocollants sur la tete de fourche ?

Si oui tu ne pourras pas les enlever comme ça, il faut poncer le vernis avant, ce qui oblige une peinture neuve

[SV6.5]

Ils sont pas vernis .

[fandebuckley]

Ils sont pas vernis .

avec des autocollants comme ça, nous non plus :lol: !

[töma]

En tout cas soit bien sûr de vouloir les enlever car en remettre par la suite des "origine" bonjour le portefeuille

[taquet]

'Tin taquet tu portes bien ton nom! 3 minutes pour répondre, c'est cool! merci! (icone cool)

:lol: pour une fois que je peux donner un conseil car l'ayant fait.

[Highside]

Je relance ce topic car je souhaite ôter proprement les autocollants de sécurité sur le réservoir, le cadre et la tête de fourche de mon SVS 650.

Or, avec mes petits doigts boudinés, je ne parviens qu'à enlever la protection transparente de ces maudits autocollants. La couche imprimée reste inévitablement sur la peinture.

Avant de tenter le coup du sèche-cheveux et de mourir à la façon de Claude François ou de l'inventeur du C4, je voulais savoir s'il n'y avait pas une autre recette !

[equi]

alors je l'ai fait pas plus tard que le week end dernier, pour ceux collés sur le cadre et bras oscillant.
Ca a été la galere.

- celui du bras : au cutter puis petrole pour finir propre (pas moyen au seche cheveux, il etait tout cassant)...a peu pres 1 heure pour le degager...
- celui du cadre : uniquement au sèche cheveux

Et pour ceux de la tete de fourche, uniquement au seche cheveux aussi, ca part bien une fois l'autocollant 'mou'

Mais bon courage, car ils sont pas toujours evidents a enlever....

[Highside]

Merci pour ton témoignage.

Avant de brancher le sèche-cheveux à l'aide d'une rallonge au fond du garage et d'alterner entre le pistolet à brushing et l'interrupteur de la minuterie pour l'éclairage, j'attends encore un peu !

Y a-t-il un bricoleur génial dans la salle ou un chimiste au produit miracle ? :shock:

[Goldfinger]

Merci pour ton témoignage.

Avant de brancher le sèche-cheveux à l'aide d'une rallonge au fond du garage et d'alterner entre le pistolet à brushing et l'interrupteur de la minuterie pour l'éclairage, j'attends encore un peu !

Y a-t-il un bricoleur génial dans la salle ou un chimiste au produit miracle ? :shock:

j'allais te dire de laisser ta moto au soleil mais quand j'ai vu ta région, je me suis dis que c'était pas la peine

autre solution le white spirit, mais faut d'abord que tu enlèves la couche "glacée" de l'autocollant

mais dans tous les cas ... patience :roll: