Oui la valve sert avant tout au couple, il se peut aussi que cela pollue moins mais là je sais pas.wam a écrit :La valve permet surtout un meilleur couple à bas régime également:lorsqu'elle est fermée, le tube de remplit de gaz qui s'écoulent de manière homogène, au lieu de "rebondir" contre les parois de la ligne en cas d'absence de valve.svbagoo a écrit :l' interet d' une valve de nos jouyrs c' est surtout pour passer les normes de pollution sonore.......valve fermee a bas regime (meme avec un pot tres libre) = peu de bruit donc homologue.......a fond on ouvre en grand, on s' en fout du bruit puisque de toute facon tu est largement hors la loi vu les vitesses, en revenche le pot libre + valve ouverte = meilleur puissance en haut avec du bruit.........
Ce meilleur écoulement des gaz rajoute du couple à la moto.
Je suis également sur un forum R1, et il y a un topic sur la valve Exhup, et tout ceux qui ont testé disent bien que le fait de "bloquer" la valve en position ouverte ou meme de retirer la valve fait à peine gagner en haut, mais en revanche, le moteur perd beaucoup de couple à bas régime
D'ou la difference entre la S2R et la S4R de ducati, la 2 soupapes à plus de couple plus bas que la 4 soupapes
