J'ai un SV1000N Trashtest !!

nanga · Message par **nanga** » dim. 20 avr., 2008 2:29

vous pensez qu'il les rodent avant de les donner a essayé par la presse?

noun · Message par **noun** » dim. 20 avr., 2008 5:02

nanga a écrit :vous pensez qu'il les rodent avant de les donner a essayé par la presse?

D'après ce qu'on peut lire dans les comptes rendus de la presse moto elles ont souvent un peu plus de 1000 km lors de la prise en main, y'a pratiquement toujours le kilométrage de départ qui est indiqué, après ça veut pas dire qu'un gars en a fait le rodage...

SV650R · Message par **SV650R** » dim. 20 avr., 2008 8:36

"La SV 1000 prend sa revenche en stunt"

Voilà quoi

To l'ours · Message par **To l'ours** » dim. 20 avr., 2008 11:46

Mon pauvre, ils te rassurents les binanotes

Pour ma part, je te dirais que si elle fonctionne niquel et que tu as jamais eu de prob', c'est qu'elle n'a pas du être mal traitée

davIIIIIiiiiiiiiiid

moi je serais toi, j aurais grave les boules..... surtout que le bicylindre supporte mal les longs wheeling, :x

Kobhalt94 · Message par **Kobhalt94** » dim. 20 avr., 2008 12:00

ben en fait cela dépend de la marque! dans le même comparo la Moto Morini était encore en rodage de 12km (bon ils ont fait une pointe à 241...) mais peut être que la sv était rodée! en tout cas je l'espere car je vien de relire les "breves de compteur" ou l'on apprend que Steph' à fait un kilomètre sur la roue arriere du sv...

moi je serrais toi je ferrais tout l'entretien necessaire pour bien la purger de cet essai de porc!

Message par **SV6.5** » dim. 20 avr., 2008 14:27

Paix à son âme

.

ariba-banana · Message par **ariba-banana** » dim. 20 avr., 2008 14:37

mdr, au moins ta sv est unique :lol:

Chandrase · Message par **Chandrase** » dim. 20 avr., 2008 14:51

Ah ouais qd meme :lol:
Tout à du être refait avant de la vendre non ?
Parce que le burneet le wheel, c'est moyen quand même :?
Bon ben, t'as plus qu'à t'y mettre aussi :lol:

To l'ours · Message par **To l'ours** » dim. 20 avr., 2008 15:27

SV6.5 a écrit :Paix à son âme .

:lol:

Tuf · Message par **Tuf** » dim. 20 avr., 2008 15:38

arrêtez le pauvre il va se tirer un plomb là!

Goldfinger · Message par **Goldfinger** » dim. 20 avr., 2008 15:55

si ca peux te rassurer le 1000 n'est pas aussi fragile que le 650 au niveau des wheel'

je pense que tu n'as rien a craindre, je préférerais recupérer une meule comme ca plutôt qu'une qui vient d'un gars qui sais pas passer les vitesses et qui fait cirer l'embrayage dans chaque virage :?

fandebuckley · Message par **fandebuckley** » dim. 20 avr., 2008 19:11

au moins les MIB quand ils lèvent la moto, ils le font proprement. pas des wheel de débutants qui lèvent et reposent comme des porcs. mais bon, c'est pas le top quand même...pour te rassurer, qui connait le vrai passé d'une moto d'occase?

Fredo77 · Message par **Fredo77** » dim. 20 avr., 2008 23:01

Je rassure tout le monde, ma bécane marche très très bien! Pas de cliquetis, pas de bruits suspects... J'avoisine les 250 en pointe...
J'ai fait l'entretien des 6000 chez suz ya un mois,il m'ont dit qu'il n'y avait rien d'anormal!
Et quand j'ai acheté la bécane, elle était NICKEL! pour vous dire,mon cousin mécano est venu avec moi et il m'a dit qu'il avait rarement vu une bécane d'occase aussi propre.
Après c'est vrai que quand je vois a quoi elle a servi, ça fout un peu les boules... :?

Mais elle marche vraiment bien alors je m'en fait pas!! Et je suis pas près de refaire ce qu'ils ont fait avec comme ils l'ont fait!

Message par **killpilot** » dim. 20 avr., 2008 23:08

tu as regarde si y'avais encore des boulettes de gomme colle sur le passage de roue ??

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