Topic des bulles de svs

zazoo91s · Message par **zazoo91s** » ven. 25 avr., 2008 11:50

Salut
Ba voila ma bull fabri racing double courbure en noir

http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=16 ... sc&start=0

il y a pas que la bull c'est le topic de présentation de ma titine

a+

Le Boulet · Message par **Le Boulet** » ven. 25 avr., 2008 14:37

Coucou les loulou !

Dites moi, je suis bien intéressé par une bulle, mais je me tâte.
Déjà, je ne veux pas faire fondre mon compteur alors pas de MerdMax

Ensuite, personne ne parle de la protection apportée par les bulles MRA, Fabri, Puig... c'est mieux que l'originale? Moins de turbulences ?

Merci

gerald la poste · Message par **gerald la poste** » ven. 25 avr., 2008 21:41

Salut il y a aussi roca qui fait une double courbure.

gerald la poste · Message par **gerald la poste** » ven. 25 avr., 2008 21:49

Le Boulet a écrit :Coucou les loulou !

Dites moi, je suis bien intéressé par une bulle, mais je me tâte.
Déjà, je ne veux pas faire fondre mon compteur alors pas de MerdMax

Ensuite, personne ne parle de la protection apportée par les bulles MRA, Fabri, Puig... c'est mieux que l'originale? Moins de turbulences ?

Merci

Salut perso j'ai une puig double courbure semi teintée et je précise que je mesure 1.82m. Avec la bulle d'origine en roulant tu peux te rendre compte que ta tete est entierement prise dans le flux d'air. Avec la bulle puig le flux d'air logiquement est plus haut mais vient quand meme créait des turbulences au niveau du casque. Je pense que suivant la taille du "motard" le flux d'air doit pouvoir passerau dessus de la tete.

svrider087 · Message par **svrider087** » ven. 25 avr., 2008 22:38

concernant la puig ca protege mieux mais ne t attends pas a un pare brise non plus. Moi j ai mis ca juste pour le look car jusque 200 ca ne pose pas de probleme de rester droit

. et puis la sv c est une moto a virage pas une fusee d autorooute...

.

Le Boulet · Message par **Le Boulet** » sam. 26 avr., 2008 19:33

svrider087 a écrit :concernant la puig ca protege mieux mais ne t attends pas a un pare brise non plus. Moi j ai mis ca juste pour le look car jusque 200 ca ne pose pas de probleme de rester droit . et puis la sv c est une moto a virage pas une fusee d autorooute... .

C'est sur, mais quitte à investir...

Faut dire, je roule tous les jours avec alors si ça peut aussi améliorer un peu le "confort"

aure · Message par **aure** » mar. 29 avr., 2008 21:17

La mienne , Aéromax Noir clair 8)

ljnono · Message par **ljnono** » mar. 29 avr., 2008 21:46

aure a écrit :La mienne , Aéromax Noir clair 8)

+1 mais moi en bleu car SVS bleue

JB.69 · Message par **JB.69** » sam. 03 mai, 2008 20:40

Hello,
Quelqu'un aurait un bon plan niveau tarif, je recherche une Puig Racing double courbure en bleu (avec le bas noir) pour ma SV 650S K7 YKY.
Je me tate avec la noire, si vous avez des avis la dessus.
Merci d'avance.

Golgote · Message par **Golgote** » sam. 03 mai, 2008 21:11

Salut

,

http://www.clandesmotards.net/frame.asp ... =953326600

J'ai reçu et installé la mienne aujourd'hui. Je l'avais commandée chez eux. C'est une Puig double courbure fumée foncée. Je ne l'ai pas encore essayée. Je te dirais demain, je mettrai des tofs aussi 8)

@+

JB.69 · Message par **JB.69** » sam. 03 mai, 2008 22:04

Merci,
J'attends tes photos avec impatience alors !
J'aime bien la Puig car contrairement à l'Aeromax la ligne est relativement préservée.
Mais bon bien sur c'est une question de gout (d'ailleur moi j'ai gardé la bavette arrière d'origine qui bien que pas top assure la meilleure visibilité).
Maintenant pour le coloris j'hésite : bleu (comme le carénage), noir (comme le cadre) ou fumé foncé ???

JB.69 · Message par **JB.69** » dim. 04 mai, 2008 11:08

Que pensez-vous de la Fabbri par rapport à la Puig ?
Remonte t'elle plus ou moins et au niveau de la courbure ?
Je ne vois pas de zone plus foncée sur la Fabbri contrairement à la Puig, est-ce important pour la protection des compteurs ?
J'ai trouvé la Puig en noir sur ebay à moins de 70 euros FP compris mais voit-on la route à travers car déjà que sur la fumée foncée ...
Merci

Nenesse · Message par **Nenesse** » dim. 04 mai, 2008 13:00

Geoff84 a écrit :Merci,
J'attends tes photos avec impatience alors !
J'aime bien la Puig car contrairement à l'Aeromax la ligne est relativement préservée.
Mais bon bien sur c'est une question de gout (d'ailleur moi j'ai gardé la bavette arrière d'origine qui bien que pas top assure la meilleure visibilité).
Maintenant pour le coloris j'hésite : bleu (comme le carénage), noir (comme le cadre) ou fumé foncé ???

moi j'aimerai bien voir un sv bleu yc2 avec une bulle double courbure irridium bleu pour voir ce que ça donne?

il y a des volontaires pour poster une photo?

svrider087 · Message par **svrider087** » dim. 04 mai, 2008 20:56

voici une bleue avec bulle puig double courbure bleu et une (gex) avec une irridium . perso l irridium ca craint un peu je trouve .

JB.69 · Message par **JB.69** » dim. 04 mai, 2008 23:07

Merci pour les photos.
Est-ce quelqu'un sait si Black c'est opaque ou si on voit qd même au travers car déjà que la Dark smoke est très foncée ...

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