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loic
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Message par loic »

To l'ours a écrit :
loic a écrit :
coco.x0017 a écrit :ouai enfin les gars, ça tourne quand meme autours du: qui est ce qui a la plus grande ? :(
C'est moi.
Et moi la plus grosse :mrgreen:
Je pense que le sujet est bouclé.

Je vérrouille. :mrgreen:
Chuck Norris built my Motorcycle. It runs off the tears of small children and makes 10,000 horsepower.
He calls it his "Street version."
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To l'ours
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Message par To l'ours »

On en a vite fais le tour d'un coté :lol:


Pour en revenir, que se soit un SV ou un Z, toutes cylindrées confondue, c'est le pilote qui fait la moto et non le contraire ( je sais pas si je suis bien clair :? )
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coco.x0017
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Message par coco.x0017 »

loic a écrit :
coco.x0017 a écrit :ouai enfin les gars, ça tourne quand meme autours du: qui est ce qui a la plus grande ? :(
C'est moi.
mé loooooooooooooool kilékon :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Tant que l'Auvergne continuera à faire du vin, la France ne manquera pas de vinaigre!

et pour ceux qui testent:
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JN
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Message par JN »

loic a écrit :
coco.x0017 a écrit :ouai enfin les gars, ça tourne quand meme autours du: qui est ce qui a la plus grande ? :(
C'est moi.
Prouve le !!! ;)
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Tiblack
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Message par Tiblack »

wam a écrit :
Tiblack a écrit :Elle a raison Zib, le discours sera toujours le même car il est tout simplement impossible de comparer un 4 pattes à un bi !
Il est par exemple impossible de comparer la 1000GSXR à la 1098!!
Je vois pas bien pourquoi...on s'est échangé nos chiottes avec m@ttius, et on a pu comparer 2 pattes vs. 4 pat', pas vraiment en terme de perf pures (pas facil quand c'ets pas ta chiotte), mais niveau agrément et comportement, et j'ai trouvé ca, etonamment, pas si loin l'un de l'autre!
Je ne dis pas que les meules ont rien à voir l'une avec l'autre, c'est juste que ce n'est pas la même mécanique. J'aime pas mélanger les torchons et les serviettes pour résumer!
Mais j'suis entièrement d'accord avec toi, il y a peu de différence entre un bi et un 4 cylindres, j'en ai moi même étais le premier surpris en essayant un SV d'occaz' (que j'ai décidé d'acheter après 15min de roulage!!!) alors que jusqu'à présent j'étais toujours monté sur des 4 pattes!

pour (re)lancer le débat, d'un point de vue objectif un bicylindre n'est pas tant coupleux que ce que l'on dit, un 4 pattes n'est pas tant creux en bas que ce que l'on dit !!!

allez j'arrête.... :mrgreen: :arrow:
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Shävo
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Message par Shävo »

certaine brouette a 4 pattes requiert une monté en régime pour ce faire plaisir comme même... la GSR 600 par exemple...
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shadow058
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Message par shadow058 »

J'ai un pote qui a le dernier z1000, il fait 140cv avec ligne complete akra et je pense que le z1000 est plus efficace que le sv1000.
Bike is a state of mind !

https://julien-t.kabook.fr/
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loic
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Message par loic »

JN a écrit :
loic a écrit :
coco.x0017 a écrit :ouai enfin les gars, ça tourne quand meme autours du: qui est ce qui a la plus grande ? :(
C'est moi.
Prouve le !!! ;)
Je peux pas, la taille des images est limitée à 640*480 :?

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Xemesis
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Message par Xemesis »

loic a écrit :
JN a écrit :
loic a écrit : C'est moi.
Prouve le !!! ;)
Je peux pas, la taille des images est limitée à 640*480 :?

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Faut pas avoir honte, avoue que tu n'as pas de mode macro sur ton APN plutôt que l'excuse du format :mrgreen:
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surferparadize
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Message par surferparadize »

quand del nico avait son 1000 sv faut voir la pilule suil mettait au ninja et gsxr en sortie de virage au pole mecanique !
la le pilote ne fesait rien, il rentraient tous tres fort, sortaient presque au meme niveau, et voila que le 1000 met une belle pillule aux sportive 4 pat, et tous au long de la ligne droite l'ecart se maintient, il ne gagne plus de distance, et il nen perd pas non plus...)

ça m'avait vraiùment fauit halluciner, et toute la journée sa a été ça !

alors contre une z... :lol: :lol: :lol:


arretez un peu !!!
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Xemesis
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Message par Xemesis »

shadow058 a écrit :J'ai un pote qui a le dernier z1000, il fait 140cv avec ligne complete akra et je pense que le z1000 est plus efficace que le sv1000.
sans maitrise la puissance n'est rien :mrgreen:

ok je :arrow:
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Rockrider
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ppffff

Message par Rockrider »

je pense que beaucoup se prennent la tete et se battent contre les z et les z contre les sv je trouve ça nul !contentez vous , que vous aviez une moto que vous vous faites plaisir et point moi je roule avec des gens qui ont des z de fazer etc etc et on se fait plaisir sans casser les un et les autres. on est tous des motard koi qu'elle soit la cylindré le nombre de cylandres etc etc , ce qu'ils cassent, les autres motards c'est pas des vrai

voila il faut arreter de ce la raconter car j'ai si et j'ai ça ! sv 650 sv 1000 z750 z1000 r1 r6 fazer ducatti etc etc pour moi ce sont tous des motards les memes les un plus sympa que d'autres et ça fais plaisir de reconcontrer des gens qui roulent avec toi par ce qui tu est et pas par la moto que tu as


bonne route a tous !!!
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töma
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Message par töma »

On se fait pas tailler sur le forum Z !!
Je suis d'accord avec tous se que les membres ont dit de constructif ;)
J'aime pas les motards
Ma moizebat' aura vue toute la France, la Suisse, l'Italie, la Corse, l'Espagne, le Luxembourg, la Belgique...
Qui a dis : UN SV c'est pas fait pour rouler ??
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töma
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Message par töma »

loic a écrit :
JN a écrit :
loic a écrit : C'est moi.
Prouve le !!! ;)
Je peux pas, la taille des images est limitée à 640*480 :?

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:Panneau25: ( icone trop mort de rire )
J'aime pas les motards
Ma moizebat' aura vue toute la France, la Suisse, l'Italie, la Corse, l'Espagne, le Luxembourg, la Belgique...
Qui a dis : UN SV c'est pas fait pour rouler ??
papy_moujot
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Message par papy_moujot »

C'est clair que l'on ne se fait pas tailler du tout sur le forum des Z. C'est même tres objectif e trouve.
vroummm!!!!!!!
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