Bon voila ce weekend il y avait une roulotte avec un banc de puissance,
17€ le verdict, et moi avec mon SV ligne Akra K&N, en 34Cv je me suis posé la question...
Il y a un intérêt de la faire passer sur un banc en 34Cv
Je vois bien la gueule du testeur passer les rapports et sa bloque a 7500Tr :lol:
Sinon pour 17€ et en full bah j'aurais bien fais péter les courbes moi :twisted:
17€ pour un passage au banc c est donne ca . je suppose que pour ce prix ils font uniquement un test de puissance mais pas de reglages?
mais c est vrai qu en 34 meme avec un pot c est des € jetes pour rien .
que la vitesse te laisse ta chance.
..sv noire...grise derivee d'une derivee...
double laser p/h powaa!!! que du bonheur !!! bixenon inside.
svs carbu mode pistarde ready for 2010 yeeeaaaah GaaAAaaaAAAzZzzzzzZZzZ
C'est pas moins intéressant que de le faire pour une meule qui sort péniblement ces 74 poneys...
Surtout que ça nous permettrait de savoir si ça sort effectivement que 34cv ou si Suzuki en a mis une chipée de rab'
Chuck Norris built my Motorcycle. It runs off the tears of small children and makes 10,000 horsepower.
He calls it his "Street version."
C'est pas moins intéressant que de le faire pour une meule qui sort péniblement ces 74 poneys...
Surtout que ça nous permettrait de savoir si ça sort effectivement que 34cv ou si Suzuki en a mis une chipée de rab'
:Forum65:
sinon dans l'absolu que ce soit en 34 cv ou autres, ça ne sert à rien du tout si ce n'est pas dans le but d'optimiser les réglages
C'est pas moins intéressant que de le faire pour une meule qui sort péniblement ces 74 poneys...
Surtout que ça nous permettrait de savoir si ça sort effectivement que 34cv ou si Suzuki en a mis une chipée de rab'
:Forum65:
sinon dans l'absolu que ce soit en 34 cv ou autres, ça ne sert à rien du tout si ce n'est pas dans le but d'optimiser les réglages
Tout a fait dacord avec Tuf, en général les gens font ça pour faire les kéké et montrer la puissance de leur brèle, donc quand la plus part de ceux qui font ca on un gros gex ou un gros cbr que ce soit en sv en 34 ou en 74 ce sera pas d'un grand intérêt.
Moi je l'ai fais pour un rdv Moto Expert(c'était gratuit pour ceux qui ont la carte fidélité)
je suis bridé en 34 ch et sachant aue j'ai deja pris des pointe a 190-192 je voulais savoir ..
resultat 43ch au moteur,39 a la roue
voilou
Laser X-treme avec chicanes c'est tres bien.. mais sans chicanes c'est beaucoup mieu..
c'est clair... la mienne doit prendre 150-160 (compteur) couché derrière la bulle et vent dans le dos, et il faut une loooongue ligne droite pour y arriver
loic a écrit :A pinaise, on parle de puissance sur banc et ça peu pas s'empêcher de regarder la taille de celle du voisin quand ça va pisser (icone lol)
