De 0 a 100km/h en sv , Combien faites vous?

[Phallus Erectus]

Je me suis amusé une fois a compter et c'était environ 4secondes.
Mais ça dépend pas mal de qui est au guidon, comment tu connais ta moto et peut être le poids aussi...

[John McKoy]

C'est impossible de compter un 0/100 nous même, il doit falloir un appareil exprès sur la moto je pense ou un truc du genre !!!
Compter dans la tête, aller, une marge d'erreur d'1 demi seconde minimum...
Le passager avec un chrono ??? J'y crois pas trop, encore faut il qu'il déclenche et arrête le chrono exactement quand il faut au dixième près, donc voila...

Sinon elle est déclarée à 3.8s par les mag, environ.
Après c'est pareil, ça dépend des pilotes, c'est sur certain peuvent faire moins, comme certain auront du mal à faire autant.

[tototwin]

C'est impossible de compter un 0/100 nous même, il doit falloir un appareil exprès sur la moto je pense ou un truc du genre !!!
Compter dans la tête, aller, une marge d'erreur d'1 demi seconde minimum...
Le passager avec un chrono ??? J'y crois pas trop, encore faut il qu'il déclenche et arrête le chrono exactement quand il faut au dixième près, donc voila...

Sinon elle est déclarée à 3.8s par les mag, environ.
Après c'est pareil, ça dépend des pilotes, c'est sur certain peuvent faire moins, comme certain auront du mal à faire autant.

Le mieux c'est de filmer et de chronometrer ensuite...

[Cyruzuki]

un gars que j'connais un peu, en civic turbo fait 4.3secondes..

set up : moteur integra type R fogé decompressé
kit turbo, voiture vidée, gros freins, plus de 450cv au banc...

Ca me parai un pau bizarre de faire si peu avec une traction, les roues tournent a 100 mais pas la voiture


Deja qu'n pote a mois qui avait un GTI-R 4WD ca patinait au demarrage alors une civic :roll: :roll:

[matt7tb4]

un gars que j'connais un peu, en civic turbo fait 4.3secondes..

set up : moteur integra type R fogé decompressé
kit turbo, voiture vidée, gros freins, plus de 450cv au banc...

Ca me parai un pau bizarre de faire si peu avec une traction, les roues tournent a 100 mais pas la voiture


Deja qu'n pote a mois qui avait un GTI-R 4WD ca patinait au demarrage alors une civic :roll: :roll:

+1, c'est pas que je n'y crois pas, mais effectivement en traction la motricité doit faire bizarre :?


pour revenir au sujet, les 3,4s c'est compteur, donc en vrai vu l'optimisme de suzuki, faut compter combien? 10s :lol: :lol: :lol:

[will29]

moi je di que c'est possible quan on voi sa

[matt7tb4]

moi je di que c'est possible quan on voi sa

en effet
cela dit il ne montre que des reprises, et un turbo qui pousse jusqu'a 9000trs, j'ai rarement vu

le vtec étant peu coupleux a bas regime, le turbo doit marcher des les premiers tours, dans ce cas ça doit etre un bi turbo :lol:

[SVTISTE29]

ce qu'es sur c'est que de O a 100 la sv bouffe un fazer et le hornet avant 2007 voila pour le temps exact ya pas trente six moyen de voir , un bon crono a declanchement automatic genre avec un rayon lazer qui declanche quand on passe devant

[JB.69]

C'est impossible de compter un 0/100 nous même, il doit falloir un appareil exprès sur la moto je pense ou un truc du genre !!!
Compter dans la tête, aller, une marge d'erreur d'1 demi seconde minimum...
Le passager avec un chrono ??? J'y crois pas trop, encore faut il qu'il déclenche et arrête le chrono exactement quand il faut au dixième près, donc voila...

Sinon elle est déclarée à 3.8s par les mag, environ.
Après c'est pareil, ça dépend des pilotes, c'est sur certain peuvent faire moins, comme certain auront du mal à faire autant.

Si tu prends un SDS ça va tout fausser à cause du poids !

[JB.69]

ce qu'es sur c'est que de O a 100 la sv bouffe un fazer et le hornet avant 2007 voila pour le temps exact ya pas trente six moyen de voir , un bon crono a declanchement automatic genre avec un rayon lazer qui declanche quand on passe devant

C'est de 0 à 100km/h pas le 400m départ arrêté !

[will29]

moi je dit faut test on trouve un gas en faser un hornet et d'autre truc et on mai notre armé de sv et on test le premier a 100 a gagné lol on mai aussi la civic

[SVTISTE29]

ce qu'es sur c'est que de O a 100 la sv bouffe un fazer et le hornet avant 2007 voila pour le temps exact ya pas trente six moyen de voir , un bon crono a declanchement automatic genre avec un rayon lazer qui declanche quand on passe devant

C'est de 0 à 100km/h pas le 400m départ arrêté !

ok mal exprimé , je voulai dire quele sv mais moin de temps a atteindre le 0 a 100 que le fazer ou le hornet anciene generation

[John McKoy]

C'est impossible de compter un 0/100 nous même, il doit falloir un appareil exprès sur la moto je pense ou un truc du genre !!!
Compter dans la tête, aller, une marge d'erreur d'1 demi seconde minimum...
Le passager avec un chrono ??? J'y crois pas trop, encore faut il qu'il déclenche et arrête le chrono exactement quand il faut au dixième près, donc voila...

Sinon elle est déclarée à 3.8s par les mag, environ.
Après c'est pareil, ça dépend des pilotes, c'est sur certain peuvent faire moins, comme certain auront du mal à faire autant.

Si tu prends un SDS ça va tout fausser à cause du poids !

Heu oui en effet, bon vais aller me coucher moi, ca va pas trop aujourd'hui... :lol:

[JB.69]

Non c'est moi qui suis un peu ennervé là.
Mon SDS vient de ronger la jante alu AVD de sa BAR contre un trottoir.

[will29]

un gars que j'connais un peu, en civic turbo fait 4.3secondes..

set up : moteur integra type R fogé decompressé
kit turbo, voiture vidée, gros freins, plus de 450cv au banc...

Ca me parai un pau bizarre de faire si peu avec une traction, les roues tournent a 100 mais pas la voiture


Deja qu'n pote a mois qui avait un GTI-R 4WD ca patinait au demarrage alors une civic :roll: :roll:

+1, c'est pas que je n'y crois pas, mais effectivement en traction la motricité doit faire bizarre :?


pour revenir au sujet, les 3,4s c'est compteur, donc en vrai vu l'optimisme de suzuki, faut compter combien? 10s :lol: :lol: :lol:

certe c vrai sa fai un peu de surplace en fete