pilot power 2ct ou pilot road 2ct ?
- vinceleouf
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pilot power 2ct ou pilot road 2ct ?
salut a tous , jusqu'a present ma moto etait monté en pilot road2ct et cé vrai que pour une utilisation journaliere ainsi que des petites viréé special courbe ce pneu est extraordinaire ( tenue de route et surtout longévité 8000km a l'arriere cé bo ) !!!
lundi 7 juillet je vais rouler au circuit carole via michelin , et cé tres gentillement qu'il m'ont proposer un train de pilot power 2ct a prix coutant , j'ai donc accepté ( on se demande pourquoi car ya que 30 pour cent de moins lol lol lol lol ) . je l'ai fait monté ce matin et la " SURPRISE " cé un truc de malade la moto va sur l'angle toute seul et avec une precision extraordinaire l'inscription 2ct est deja frottée , la moto est stable et on a l'impression d'etre collé a la route,
alors pour une conduite plus sportive n'hesitez vraiment pas cependant si le pneu fait 4000km ce sera bien mais bon au moins je vais profitez de cette journée au maximum et cé bien ca l'important !!!!!! le plaisir toujours le plaisir !!!!!!!!!!!! allez a plus les amis
lundi 7 juillet je vais rouler au circuit carole via michelin , et cé tres gentillement qu'il m'ont proposer un train de pilot power 2ct a prix coutant , j'ai donc accepté ( on se demande pourquoi car ya que 30 pour cent de moins lol lol lol lol ) . je l'ai fait monté ce matin et la " SURPRISE " cé un truc de malade la moto va sur l'angle toute seul et avec une precision extraordinaire l'inscription 2ct est deja frottée , la moto est stable et on a l'impression d'etre collé a la route,
alors pour une conduite plus sportive n'hesitez vraiment pas cependant si le pneu fait 4000km ce sera bien mais bon au moins je vais profitez de cette journée au maximum et cé bien ca l'important !!!!!! le plaisir toujours le plaisir !!!!!!!!!!!! allez a plus les amis
prudence et longue vie au motard
Tu roules sur du papier de verre :shock: c'est du bi gomme donc sensé assurer un minimum de longévité !!! J'ai du power a l'arriere et apres 4000 bornes et une journée piste j'étais même pas en milieu de vie, lorenzo a fait 12 000 bornes avec sans arriver a la corde....
Tu peux etre un peu plus optimiste sur la longévité, meme si en voyant la durée du road2 y'a de quoi se poser quelques questions
Tu peux etre un peu plus optimiste sur la longévité, meme si en voyant la durée du road2 y'a de quoi se poser quelques questions
- m@ttius
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Mon metzeler M1 derriere sur mon TLR a - de 2000km et il est deja hors cote...
Et puis là en ce moment précis,étant très curieux,tu es entrain de lire ma signature,et quand tu seras arrivé au bout de ce petit paragraphe,tu comprendras mais malheureusement trop tard pour toi (et ça, ça va pas te plaire) que tu as lu ça pour rien...
- mathpadlf
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tu deconnes??? je viens de prendre un M3m@ttius a écrit :Mon metzeler M1 derriere sur mon TLR a - de 2000km et il est deja hors cote...
http://www.road-racing.be PAS DE MP!!!! mail : mathieu@road-racing.be
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Pas de mp => Mail à mathieu@road-racing.be merci !
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Nan je deconnes pas, mecano m'a dit apres 800km qu'en je suis revenu le voir:mathpadlf a écrit :tu deconnes??? je viens de prendre un M3m@ttius a écrit :Mon metzeler M1 derriere sur mon TLR a - de 2000km et il est deja hors cote...
"tu as fais combien de kil depuis la derniere fois?!"
"800"
" :shock: :roll: 'tain qu'est ce que ca bouffe les pneus... "
Par contre je peux renvoyer comme un goret en sortie de courbe a deux ca tient nikel!
Mes prochains seront pilot power devant ( deja monté) et pilote road 2ct derriere...
Modifié en dernier par m@ttius le ven. 27 juin, 2008 15:03, modifié 1 fois.
Et puis là en ce moment précis,étant très curieux,tu es entrain de lire ma signature,et quand tu seras arrivé au bout de ce petit paragraphe,tu comprendras mais malheureusement trop tard pour toi (et ça, ça va pas te plaire) que tu as lu ça pour rien...
- Crazy-rider
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En tout cas merci, c'est une très bonne information! ( icone parle fort )
Moi qui hésitais, qui pensais que le pilot power était de trop pour un SV (je considérais que c'était un pneu réservé aux supersport hypersport, qu'un PR2 ou un BT014 suffisait), bah maintenant tu ma r'donné envie d'être excessif
Moi qui hésitais, qui pensais que le pilot power était de trop pour un SV (je considérais que c'était un pneu réservé aux supersport hypersport, qu'un PR2 ou un BT014 suffisait), bah maintenant tu ma r'donné envie d'être excessif
- John McKoy
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- mathpadlf
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j'ai un M1 et devant et bientot un M3 derrierem@ttius a écrit :Nan je deconnes pas, mecano m'a dit apres 800km qu'en je suis revenu le voir:mathpadlf a écrit :tu deconnes??? je viens de prendre un M3m@ttius a écrit :Mon metzeler M1 derriere sur mon TLR a - de 2000km et il est deja hors cote...
"tu as fais combien de kil depuis la derniere fois?!"
"800"
" :shock: :roll: 'tain qu'est ce que ca bouffe les pneus... "
Par contre je peux renvoyer comme un goret en sortie de courbe a deux ca tient nikel!
Mes prochains seront pilot power devant ( deja monté) et polir road 2ct derriere...
fin bon, je devrais tenir jusqu'a la fin de la saison et même plus, je roule pas bcp :lol:
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Pas de mp => Mail à mathieu@road-racing.be merci !
- jojo69
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Je viens de mettre un power 2ct a l'arrière et je vais l'essayer la semaine prochaine je pense (tant de remonter la bécane et de roder le pneu).
J'espere qu'il sera à la hauteur de mes espérances!!! 147€ le power 2ct a l'arrière avec la pose je me suis fait avoir ou pas?
J'espere qu'il sera à la hauteur de mes espérances!!! 147€ le power 2ct a l'arrière avec la pose je me suis fait avoir ou pas?
Si les cons volaient, il ferait nuit