Réparation de Suzette après sa rencontre avec le talus :cry

Yogi · Message par **Yogi** » mer. 02 juil., 2008 10:17

Voila je vais faire un topic pour vous faire suivre mes réparations de ma sv .

Les photos après choc

http://byfiles.storage.live.com/y1p183a ... QSlG0g6Rso

http://byfiles.storage.live.com/y1p183a ... YgH3vvChEM

http://byfiles.storage.live.com/y1p183a ... h26cet8qzw

bidule · Message par **bidule** » mer. 02 juil., 2008 10:21

Arf désolé pour toi.... :?
T'as rien toi j'espère ?? :shock:

Je remets tes photos le lien de ton post ne fonctionne pas...

http://byfiles.storage.live.com/y1p183a ... QSlG0g6Rso

http://byfiles.storage.live.com/y1p183a ... YgH3vvChEM

http://byfiles.storage.live.com/y1p183a ... h26cet8qzw

Bon courage pour les réparations...

Tony#8 · Message par **Tony#8** » mer. 02 juil., 2008 10:25

Putain :shock: T'as du taper fort quand même!!!!
En tout les cas, ça fait mal au coeur de voir une suzette dans cette état...
Bon courage pour les réparations.Tu vas racheter des pièces d'origines, neuves, d'occase, des polys, la mettre en café racer?

A+
V

Malak · Message par **Malak** » mer. 02 juil., 2008 10:29

Slt ! toi tu n'as rien au moins ?
Fais ptet verifier ton cadre avant de t'engager dans les frais... Mon fazer que j'ai eclaté ressemblait vachement a ta meule en sortant du talu. Le seul hic c'est le cadre qui avait prit.
Bon courage pour la remise en etat.

Yogi · Message par **Yogi** » mer. 02 juil., 2008 10:43

Ok donc les pièces rachetées :
- Radiateur de flotte (merci ebay , merci le portefeuille aussi :shock: )
- Maitre cylindre de frein avec bocal (trouvé grâce à suzette

)
- poignée de gaz (trouvé sur suzette )
- un tube de fourche (trouvé sur suzette)
- une araignée (ebay)
- une boucle arrière (ebay)
- cale pied (remplacé par de l'adapatable Bih.. , c'est plus joli

)
- un kit Poly-26 (mais pas tout de suite , sinon j'ai les huissiers au cul :lol: )
- une plaque de phare quelconque en attendant le Poly

Les trucs si sont en vrac à retaper :
- La platine pilote droite (redressée par un bouché armé d'un presse hydraulique et d'un tournevis , si j'av su je l'aurais fait moi même)
- le garde boue fendue et pourris par le dot-4 (sa c bibi qui fait)
- la coque coté droit fendue (bibi toujours)
- le réservoir ( là je bute , soit un couvre réservoir , mais c moche , ou sinon un pros qui me le retape parcequ'il est méchamment cabossé)

Donc le but est déja de la remettre en route , avec le moins de frais possible et récupérant ce qui est récupérable , au départ je voulais en faire un pur street sans aucun plastique avec la boucle arrière a nu et là je compte la recaréner et la doté du kit de Poly http://www.poly26.com/produits/photos/5906medium.jpg
La monté en street nécessitant l'achat de beaucoup d'accessoires en plus de ce qu'il faut deja pour la remettre sur roue , j'ai préféré abandonner l'idée :?

Tonydu68 · Message par **Tonydu68** » mer. 02 juil., 2008 11:07

Vraiment magnifique avec le kit poly...

Tu te fournis ou pour les poly? car si tu veux en MP je te donne un lien d'un fournisseur expert et fiable

C'est du gex750 k7 ca nan?

Yogi · Message par **Yogi** » mer. 02 juil., 2008 14:24

Ben je pense que je verais directement avec eux par téléphone pour me fournir , je sait pas quand par contre , need money

Au programme de cet aprem , atelier fibre et mastic , ca pu la résine dans l'apart , j'aime ca :twisted:

Message par **SV6.5** » mer. 02 juil., 2008 19:28

:shock: T'as fais fort.

Bonne reparation

.

Message par **tototwin** » mer. 02 juil., 2008 19:40

Bon courage... Il en faut dans ces cas là. Mais c'est vrai qu'en général, quand il sagit de remettre sa moto sur ces roues, la volonté vient d'elle même.

Yogi · Message par **Yogi** » mer. 02 juil., 2008 19:50

Bon la résine et le mastic ou comment réparer des carénages

Y a besoin :
- d'un fer a souder
- de mastic universel
- de papiers de verre , toile émeri , rape a bois , décocheuse , tracteur , pelleteuse , armée de l'air , fusée ariane ( oups je m'emporte
:lol: ) .............. de quoi poncer quoi
- d'un kit de fibre , çà comprend : de la toile , de la résine et du durcisseur
- d'acétone ou autre décapant a base d'acétone
- d'un pinceau ou deux en gros nylon , genre pinceau a dégraisser
- d'un décapeur thermique ou le sèche-cheveux de madame avec lequel vous griller les toasts
- pour les plus riches une ponceuse et/ou une dremel sont utile
- d'un groupe électrogène ou de racheter EDF pour ceux qui compte le faire dans une grotte a la dremel
- un bonhomme qui a au moins une main et qui ne soit pas cardiaque ; a noter , un jeune camé en manque est a recommandé pour le poncage

Avec ca on peu débuter

La pièce a rep , fendu et râpée a souhait
:?

1ere étape recoller ca avec le fer , on va commencer par pointer

L'idéal est d'avoir un fer avec une grosse pane

ça donne ça a l'intérieur

voila pour l'extérieur , reste a faire du gore :twisted:

le résultat , toujours avec le fer j'ai replié les bords de la fêlure les uns sur les autres pour consolider , à l'extérieur comme intérieur

ponçage et nettoyage à l'acétone du dedans avant la fibre

La fibre c simple , mélanger la résine avec un poil de durcisseur , ne faite pas trop de mélange , s'il y a trop de durcisseur vous allez vite être embêté .
Appliquer avec le pinceaux une couche de résine , puis poser dessus la fibre que vous av découpé .
Tapoter partout (sur la pièce , pas dans la maison) avec le pinceau pour chasser l'air , rajouter de la résine sur la fibre pour quel soit bien imbiber .
Vous pouvez rajouter un second morceaux par dessus directement , pourvu que vous l'imbibiez bien

Faites sécher avec un éventail si vous êtes pas riche et qu'il pleut :lol:
C sec quand ca colle plus et que c'est tout dur :lol:
Virez ce qui dépasse avec un cutter et une dremel ou de la toile émeri
Attention la poussière dégagé est pas terrible pour la santé , lunettes et masque recommandé !
Et voila maintenant c du solide

Passez vous les nerf a poncer pour dégrossir le carnage fait avec le fer , puis nettoyer avec l'acétone avant de mastiquer.
Même recommandation qu'avec la résine , ne faites pas trop de mélange mastic/durcisseur , de petite quantité a chaque fois.

Un peu de mastic , un coup de spatule , on comble bien et on attend que ça sèche .
Puis on ce choppe des crampes a poncer jusqu'à ce que ça soit bien lisse.
Et on recommence autant que nécessaire , sans oublier de nettoyer a l'acétone avant de remastiquer.

Voila après avoir fini avec le mastic , finissons par tout poncer avec un grain 150 , restera plus que l'aprèt , reponcage et gouache .
Ça sera pour demain , là je suis saoulé .

Message par **tototwin** » mer. 02 juil., 2008 19:54

Alors toi tu bosses assis par terre !

Yogi · Message par **Yogi** » mer. 02 juil., 2008 19:55

ben oué

Biwask · Message par **Biwask** » mer. 02 juil., 2008 19:59

bon courage !!! il faut de la motivaton,moi a ta place je l aurais pas ! en tout cas pas avant pas mal de temps

TitouX · Message par **TitouX** » mer. 02 juil., 2008 20:41

tu utilise quoi comme mastique ??
courage je suis passer par là en février... m'enfin tu sera bientot sur route

Yogi · Message par **Yogi** » mer. 02 juil., 2008 21:20

Du mastic universel , c entre la choucroute et la finition , comme je vais apreter avant de peindre , je pense pas avoir besoin de passer du mastic de finition

Réparation de Suzette après sa rencontre avec le talus :cry

Réparation de Suzette après sa rencontre avec le talus :cry

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