Y'en a t'il d'autre comme moi???

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A262
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Y'en a t'il d'autre comme moi???

Message par A262 »

Salut à tous les motards !! 8)

Voilà je vous explique mon petit souci que j'ai avec mon SV1000.
Quand j'envoie un peu de gaz, j'ai un problème dans tous les gauches, la béquille frotte au lieu que ce soit le petit ergot qu'il y a sur le cale pied! Enfin c'est même plutôt l'espèce de patte de déport pour pouvoir béquiller qui frotte et du coup si ca continue, beinh j'aurais plus de patte quoi !!
Donc voilà si certain d'entre vous ont ce problème, j'aimerais savoir si vous avez une petite idée pour y remédier ...??

Je vais aller faire une p'tite tof pour vous montrer.

A+

(icone moto)
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tototwin
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Message par tototwin »

Je me demande si ta béquille est à sa place... :Hein36: Normalement les cales-pieds touchent avant.
-toto-

SV est l'abréviation de : la simplicité volontaire, un mouvement de société qui propose à chacun de réduire sa dépendance à l'argent et à la vitesse.
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Message par nounours84210 »

bé moi cela faisait pareil sur mon svs du coup j'avais rajouté un ressort pour que la béquille ne descende pas
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A262
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BEQUILLE

Message par A262 »

nounours84210 a écrit :bé moi cela faisait pareil sur mon svs du coup j'avais rajouté un ressort pour que la béquille ne descende pas
C'est à dire un ressort?? Parce que la béquile est remontée à fond donc je vois pas ce que tu as fais? Tu as des photos?
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A262
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bequille

Message par A262 »

C'est bon j'ai réussi à faire une petite photo:

Image

Et pour répondre à totowin, bah écoute oui elle est à sa place, à l'avant accrochée au foureau de droite...lol :lol:
Non mais franchement il n'y a qu'un seul endroit ou on peut la mettre donc voilà ...

Il serait pas possible de tordre la patte et de la remonter?? (probléme de fragilité peut être à près?)
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Message par Grome »

J'ai la même mais j'ai des cales pieds genre tout petits, ils risquent pas de frotter. Et ça m'arrive pas souvent de frotte. (mais je roule pèpère)
Sam
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Message par Sam »

Salut,

Bah truc bête, tu sentirais pas ton cale pied se relever quand il frotte ? parce qu'il est articulé, alors quand il frotte fort, il se repli et là mon avis la béquille doit frotter. Enfin arriver à cet angle là faudrais penser à sortir une miche parce qu'à force tu vas tout faire frotter (la selle par exemple :mrgreen: )

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A262
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!

Message par A262 »

Sam a écrit :Salut,

Bah truc bête, tu sentirais pas ton cale pied se relever quand il frotte ? parce qu'il est articulé, alors quand il frotte fort, il se repli et là mon avis la béquille doit frotter. Enfin arriver à cet angle là faudrais penser à sortir une miche parce qu'à force tu vas tout faire frotter (la selle par exemple :mrgreen: )

A plus V.
Ecoute pour reprendre ce que tu m'as dis, ca m'est arrivé une fois que ca soit le cale pied mais la patte de la béquille a pris le relais vite fait aprés.
Et non sinon ce n'est pas le cale pied qui remonte je le sentirais parce sur le droit ca se sent bien !
No c'est juste que ca mal été prévu je pense.. :(
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Message par paf_ »

Image

Voila ou en est la béquille lors d'une session piste ...

Tu dois attaquer correctement sur route pour que ça touche :shock: ou bien y'a une différence entre les fixation des 1000 et 650.
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Message par tototwin »

En fait tu attaques comme un porc !!!! :mrgreen:
-toto-

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Message par Chandrase »

Le goret :lol:
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Message par bebert85 »

tu te deplaces un peu sur ta meule ou tu penches en restant collé au reservoir??
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Message par WaReD »

pinaise y doit vraiment y aller a la limite de la chutte pour touché la béquille o.O
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Message par arkange »

myto en vue :mrgreen:
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Message par Kavalier_bleu »

J'ai un pote qui a un svs 1000 aussi et a force de frotter comme toi elle est tombée (la petite partie qui permet de sortir la bequille, pas la bequille), le garage la ressoudée en la décalant je crois, je vais l'appeler et je te tiens au courant ;)
Encore un sélecteur !!!
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