L'accident s'était produit entre plusieurs motos qui prenaient part à la compétition. La collision a eu lieu au pied du raidillon pendant le 2e tour.
Les victimes ont été transférés par les ambulances du circuit dans différents hôpitaux de la région. Mais les médecins n'ont pas réussi à sauver le pilote qui était entre la vie et la mort. Il est décédé ce dimanche des suites de ses blessures.
malheuresement de tel chose arrive encore, mais c'est les alea de tout sport mecanique, le risque zero n'existe pas...
a chaque fois que je met les rous sur un circuit ce qui me fait le plus peur c'est les autres... j'ai peur qu'un mec en bourrant m'embarque avec lui...
mais quand on roule sur circuit c'est un risque qu'il faut avoir accepter sinon on reste a la maison devant la tele.....
je souhaite a tout les proches de ce pilotes et aussi a sa famille beaucoup de courage pour sortir de cette terrible epreuve..
mathpadlf a écrit :il semblerait que c'est du à une erreur de l'organisation entre deux safety car...
ca va se finir devant les tribunaux ce truc
bon courage aux proches
Condoléances à qui de droit :?
Mais lors d'une course pareille et avec les moyens d'un circuit comme spa c'est quand même étrange que l'entrée du safety car soit si mal communiquée ?!
#68 ERT vigeant '07, que du bonheur...
Co-équipier de maître Binano, la légende.
mathpadlf a écrit :il semblerait que c'est du à une erreur de l'organisation entre deux safety car...
ca va se finir devant les tribunaux ce truc
bon courage aux proches
Condoléances à qui de droit :?
Mais lors d'une course pareille et avec les moyens d'un circuit comme spa c'est quand même étrange que l'entrée du safety car soit si mal communiquée ?!
condoléances aux famille/amis...
mais vu l'endroit où s'est produit l'accident, ça ne m'étonne qu'à moitié!
pour y avoir roulé en mai, ce passage est super, impressionnant, rapide... et dangereux! moi j'adore, mais à plus de 200 en rasant un mur avec un passage vraiment particulier dans le creux puis le raidillon, ça fait beaucoup de facteurs de risque. ce qui m'étonne c'est qu'il n'y a pas plus d'accidents que ça... même si c'est déjà trop là!
mathpadlf a écrit :il semblerait que c'est du à une erreur de l'organisation entre deux safety car...
ca va se finir devant les tribunaux ce truc
bon courage aux proches
d'après les témoignages des pilotes, beaucoup doublaient a toc sous drapeau jaune...ils n'ont pas vu les drapeux safety car et sont restés soudés....puis ont percuté ceux qui roulaient au ralenti derrière la voiture..
greg a écrit :d'après les témoignages des pilotes, beaucoup doublaient a toc sous drapeau jaune...ils n'ont pas vu les drapeux safety car et sont restés soudés....puis ont percuté ceux qui roulaient au ralenti derrière la voiture..
mathpadlf a écrit :il semblerait que c'est du à une erreur de l'organisation entre deux safety car...
ca va se finir devant les tribunaux ce truc
bon courage aux proches
d'après les témoignages des pilotes, beaucoup doublaient a toc sous drapeau jaune...ils n'ont pas vu les drapeux safety car et sont restés soudés....puis ont percuté ceux qui roulaient au ralenti derrière la voiture..
Là on soulève un vieux problème, que ce soit en course ou entrainement on en voit rarement rendre la main sous drapeau jaune...
Mais pour en revenir à spa, c'est clair que sans y avoir été à ce moment là on ne peut rien avancer :?
#68 ERT vigeant '07, que du bonheur...
Co-équipier de maître Binano, la légende.
quoiqu il se soit passé, c est un grand malheur , on peut toujours en parlé eternellement mais ca ne le ramenera pas malheureusement..... condoleances a la famille....
mathpadlf a écrit :il semblerait que c'est du à une erreur de l'organisation entre deux safety car...
ca va se finir devant les tribunaux ce truc
bon courage aux proches
Salut à tous, je suis le technicien qui installe les caméras embarquées sur les motos et je peux vous dire, film à l'appuit que la faute est malheureusement 100% au pilote, les drapeaux rouge à croix blanche étaient sorti depuis plus d'un kilométre, personne ne comprend pourquoi il est arrivé poignée dans le coin sur les autres au ralenti
Je tiens aussi à souligner que l'intervention des commissaires à été encore une fois en dessous de tout et qu'il serait grand temps de faire quelque chose !!!
pas plus vite qu'a fond !