Je t'assure que ce n'est pas le cas de tous, même si y en a beaucoup, je connais le circuit en SVnDrick a écrit :Quel plaisir de se faire manger en bout droit et d'être obligé de freiner comme un ane pour ne pas couper en 2 le mobile 600-pilotevercors a écrit :
Allez, laisse ton coeur te guider et reviens avec nous payer des trains pas cher pour se faire pourrir en ligne droite
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
j'imagine !Skysam a écrit : Je t'assure que ce n'est pas le cas de tous, même si y en a beaucoup, je connais le circuit en SV
) mais après un petit temps d'adaptation voir de chauffe/rodage, tout est rentré dans l'ordre et il m'a donné entière satisfaction. Pour l'arrière la, rien à redire j'en suis super content. Bon grip, quand ca commence à glisser ca préviens donc pas de frayeur franchement pas remarqué de diff de performance avec les Supercorsa V2 que j'utilisais depuis 2 ans. 
tu n'as pas les vaguelettes qui apparaissent lorsque c'est la fourche ou l'amorto qui sont mal réglés.Electrobabouch a écrit :En repassant ma Sv en version route je viens de remarquer que mon pneu avant de piste (Rosso Corsa) est beaucoup plus marqué que mon pneu arrière, qui lui s'use de façon assez propre et régulière comme on peut le voir sur la photo.
C'est la fourche trop molle d'origine qui provoque ça? ou un soucis de mise en température un peu rapide ?
Pression mal adapté alorsElectrobabouch a écrit :C'est du Rosso Corsa. Il n'y a qu'un seul style de gomme il me semble, contrairement au Super Corsa !?
Tu peux en dire plus ?nDrick a écrit :Pression mal adapté alorsElectrobabouch a écrit :C'est du Rosso Corsa. Il n'y a qu'un seul style de gomme il me semble, contrairement au Super Corsa !?
j'ai eu des infos quant au pneu D212 GP racer taille 160... bah je ne monterai plus de Dunlop
le D212 GP racer 160 est très différent du D211 160...Skysam a écrit : Tu peux en dire plus ?
comme je te le disais, c'est le mail que j'ai reçu...vercors a écrit : Si c'est vrai, je sens que tout le plateau va passer en 180 en WERC!
nDrick a écrit :Pression mal adapté alorsElectrobabouch a écrit :C'est du Rosso Corsa. Il n'y a qu'un seul style de gomme il me semble, contrairement au Super Corsa !?
1.9 à l'avant quelque soit le pneu ça parait léger même à froid ; je mettrai plutôt 2.1, pour l'arrière c'est du pneu route et ce qui ressort des discussion que j'ai eu l'occasion d'avoir avec différent manufacturier, il vaut mieux rester au dessus de 2 bar pour le pneu ar...Electrobabouch a écrit :Je met 1.9 a l'avant et 2.2 a l'arrière. Tu penses que je devrais mettre combien?
