Preparation moteur SV 1000 et SV 650 (injection)

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Djej21
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Preparation moteur SV 1000 et SV 650 (injection)

Message par Djej21 »

Bonjour à tous les Svistes. :D
Un petit sondage : vos SV sont-elles préparées? Si oui :
- Par quel préparateur (BCR, Power, Helit, High tech, etc.)?
- Qu'y a-t-il dessus (bougie, arbres à cames, culasse, PC, turbo, ligne complète, etc.) et la marque (nology, yosh, devil, etc.)?
- Combien de chevaux (roue arrière et vilo) fait-elle, le couple en mkg, la vitesse maxi compteur et si elle est allégée?
Sachant que les caractéristiques d'origines sont :
- SV 650 : 74ch, 6,5mkg, 165 kg, 235 km/h compteur (220 réel.)
- SV 1000 : 120ch (125 à partir de k5), 10,2mkg, 185kg, 270 km/h compteur (250 réel.)
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svrider087
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Message par svrider087 »

:mrgreen: :Forum05: :mrgreen: :mrgreen: .
perso avec mon sv je ne recherche pas l arme absolue en performance . sinon j aurais opte pour un gex 1000 ou une s4rs voir 1000rr, r1,rc8r bref un aspirateur a reactions... . le cout d une sv + le cout d une reele prepa = 3x la valeur du sv :mrgreen: . mis a part quelques fana du glpro etc ca se limite a un pot (2 pour ma part) et filtre a air je pense :mrgreen: ;)

je ne tombe plus sur le nom scientifique que porte ce syndrome qui est appellé par le commun des mortels " cékikalaplugross" :idea: :?: :mrgreen:
que la vitesse te laisse ta chance.
..sv noire...grise derivee d'une derivee...
double laser p/h powaa!!! que du bonheur !!! bixenon inside.
svs carbu mode pistarde ready for 2010 yeeeaaaah GaaAAaaaAAAzZzzzzzZZzZ
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