moto au quotidien que choisir

[brakeur en svs]

Bonjour amis motard

Voila je voulais s avoir selon vous quel moto serait la plus adécoite pour un usage quotidien ?
Je fait environ 140 kilomètres par jours 50 de nationales 55 autoroute et 30 en route de foret
Je ne veux pas de sportive car trop cher !
Question marques je m en fou un peut je cherche surtout une moto rentable
Merci

[jujusv30]

140 km par jour
achete un diesel

[Grunt]

Bonjour amis motard


Je fait environ 140 kilomètres par jours 50 de nationales 55 autoroute et 30 en route de foret

Merci

Vu le nombre de km d'autoroutes et de nationales à ta place je privilègerai un modèle avec carénages ou tête de fourche

je cherche surtout une moto rentable

Pourquoi pas une Bandit S ?
Après c'est difficile de te proposer des motos, car on ne connait pas ton budget

Question à la c** , pourquoi te débarrasser de ta sv ?

[brice37]

pourquoi pas routiere genre GTR , FJR ou tous ce qui reste dans cette gamme

[brakeur en svs]

Bonjour amis motard


Je fait environ 140 kilomètres par jours 50 de nationales 55 autoroute et 30 en route de foret

Merci

Vu le nombre de km d'autoroutes et de nationales à ta place je privilègerai un modèle avec carénages ou tête de fourche

je cherche surtout une moto rentable

Pourquoi pas une Bandit S ?
Après c'est difficile de te proposer des motos, car on ne connait pas ton budget

Question à la c** , pourquoi te débarrasser de ta sv ?

je m en suis separé il y a 1 an maitenant
question budget 4500€

[david73]

Salut
perso ,je roule en bandit S abs 85cv et je trouve que ça va trés bien ,assurance pas chére ,confort ,protection et entretien peu onéreux.
Tout comme toi je m'en sers juste pour aller au taf ,60 kms de national aller et retour et quelques virées , autonomie 340 kms ,conso entre 5l et 5l5.
A+

[mikeymalboa]

+1 pour le bandit s vu les trajets de national et d'autoroute et très économique ...

[antoine83]

ou pkoi pas un 1000 Vstrom, apres je sais pas la cote en occasion.... ca avoine bien ce truc.... forcement c'est le bloc du SV1000

[Ryujin]

Pour 4500€ tu peux même te trouver un SV 1000

[Bip]

ou sinon, tu déménages!

[dorian]

moi je dirai tout simplement un SV, N ou S peu importe, le N permet de ne pas trop être tenté de risquer son permis sur les voies rapides, on peut déjà rouler à 130/140 sans problème en N

pour la conso, avec un injection tu passes au-dessous des 5L sans trop forcer donc c'est impeccable pour un usage quotidien, tu peux rouler sur le couple en te faisant plaisir

en plus, tu le sais déjà puisque tu as déjà eu un sv, mais ça te permettra aussi d'avoir une moto "plaisir" pour les sorties autres que les trajets boulot


et puis, le sv est plutôt économique en entretien mine de rien, toutes les pièces d'usure sont à prix raisonnable et si tu fais un peu attention tu ne changes pas tes pneus très souvent

[Bip]

ouai, mais franchement, avec tout ce qu'il fait d'autoroute et de voie rapide par jour, il va avoir les pneux carrés, donc après pour les ballades.... c'est très très bof!

[dorian]

ouai, mais franchement, avec tout ce qu'il fait d'autoroute et de voie rapide par jour, il va avoir les pneux carrés, donc après pour les ballades.... c'est très très bof!

raison de plus pour aller arrondir les pneus tous les weekend
de toute façon sur n'importe quelle moto il rendra ses pneus carrés avec beaucoup d'autoroute, il faudra qu'il fasse attention au type de pneu à monter pour que justement il ne soit pas mort trop vite

[Vince_1000SVS]

Bonjour amis motard
...
Question marques je m en fou un peut je cherche surtout une moto rentable
Merci

bonjour

je ne jamais vu de moto rentable, qui te fais gagner de l'argent
non je déconne...

Moi je te conseillerais
- de la protection (vent, froid, pluie) => S ou entièrement carénée
- gros moteur (>900cm3) => plus confortable d'utilisation, meilleure longévité car ton moulin tournera moins vite
- si possible un cardan
- faible conso

En gros tu prends un vieux yamaha XJ Diversion 900, il y a un cardan dessus je crois...
Maintenant si l'esthétique compte aussi pour beaucoup, tu vas devoir casser la tirelire pour prendre quelquechose de plus récent et plus gros genre béhème ou FJR, etc...

Perso je fais 50km tous les jours de l'année pour aller bosser et le SVS 1000 me convient bien, si ce n'est que l'entretien qui en découle n'est pas négligeable ( chaine, 3 vidanges / an, kit /an, 1 train et 1/2 de pneus/ an...)
mais en conso je roule en dessous de 6,5L/100km...

Voilà pour mon avis...
V et bonne route.

[jujusv30]

jai un pote qui a un 600 xjn, c'est increvable et à l'entretien sa coute rien