Photos des sv en "mode piste"

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enrick
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Re: Photos des sv en "mode piste"

Message par enrick »

Je suis a la recherche d'un 600cc

zx6r ou un R6 déjà préparé .... :)
dans les année 2008 a aujourd'hui .... :]
J'ais envie d'une vraie partie cycle lol :rouge:
TOTO #71
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Re: Photos des sv en "mode piste"

Message par TOTO #71 »

J'ai fais la même chose que toi il y a 2 ans pour une R6 de 2006 ! L'inconvénient du R6 c'est qu'elle marche qu'à partir de 12 000 tr donc après une sv ça change beaucoup ! Mais si tu as des questions sur la Yam pas de problème pose les toujours ! :mrgreen:

Par contre je ne connais pas la kawa !
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nDrick
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Re: Photos des sv en "mode piste"

Message par nDrick »

enrick a écrit :Je suis a la recherche d'un 600cc

zx6r ou un R6 déjà préparé .... :)
dans les année 2008 a aujourd'hui .... :]
J'ais envie d'une vraie partie cycle lol :rouge:
Pas un Dayto???
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Re: Photos des sv en "mode piste"

Message par Flo-22700 »

mon sv a l'achat
Image[/URL]

ma prepa pour circuit

Image[/URL]

et ma 1ere sur circuit avec suzette

Image[/URL]
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enrick
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Re: Photos des sv en "mode piste"

Message par enrick »

nDrick a écrit :
enrick a écrit :Je suis a la recherche d'un 600cc

zx6r ou un R6 déjà préparé .... :)
dans les année 2008 a aujourd'hui .... :]
J'ais envie d'une vraie partie cycle lol :rouge:
Pas un Dayto???


Non pas un dayto je trouve a mon gout qu'ils ny a pas assez de retour sur la fiabilité du moteur.
J'entend plein d'avis et ce que j'en rentient c'est:

Un débutant ou un moyen est comblé a tous point de vue....
Les confirmés et expert apprécie quand le moteur ou le sythéme de refroidissement ne foir pas lol
De plus nivo budget chute pieces détaché on trouve plus de piéce pour les pingping (chinoise) sur le net que notre belle anglaise.
PS: Sur la route je roule en street triple r ( j'en suis super satisfait, sur la route.....)
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 6431_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 2285_n.jpg
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 0038_n.jpg

Apres ceci n'est que mon avis ;)
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enrick
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Re: Photos des sv en "mode piste"

Message par enrick »

Flo-22700

Ta mis quoi en frein étrier SV1000 ?
platine de déport pour étrier fait maison ?
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Re: Photos des sv en "mode piste"

Message par jujuSV »

ma titine pour son premier roulage ;)

Image
Image

carole 1'25"65
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la chatre... je sais pas :D
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enrick
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Re: Photos des sv en "mode piste"

Message par enrick »

TOTO #71

J'ais trouver un R6 2009
Je vais le voir ce week end
Oui c'est sur le changement vas être présent.
Mais c'est ce que je recherche.
La je revient de magny cour j'ais pas fait péter un pendule j'ais rouler en 2.03
et, de la ligne droite des stand jusqu'au freinage d'adelaide je suis en 6 :/ et ba putin comment c'est long :/


Bref je suis pas contre avoir plus de watts et une partie cycle plus sport.... :mrgreen:
Apres si tu connais de trois astuce nivo entretien particulier ou prob qui arrive sur les R6 je suis preneur pour des info :frime:

GAZZ
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Re: Photos des sv en "mode piste"

Message par Flo-22700 »

enrick a écrit :Flo-22700

Ta mis quoi en frein étrier SV1000 ?
platine de déport pour étrier fait maison ?

J'ai mis des Pâte de déport de chez svracing parts
En étrier sv1000 et plaquettes ap Racing crr

C'est top !
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sca
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Re: Photos des sv en "mode piste"

Message par sca »

enrick a écrit :TOTO #71

J'ais trouver un R6 2009
Je vais le voir ce week end
Oui c'est sur le changement vas être présent.
Mais c'est ce que je recherche.
La je revient de magny cour j'ais pas fait péter un pendule j'ais rouler en 2.03
et, de la ligne droite des stand jusqu'au freinage d'adelaide je suis en 6 :/ et ba putin comment c'est long :/


Bref je suis pas contre avoir plus de watts et une partie cycle plus sport.... :mrgreen:
Apres si tu connais de trois astuce nivo entretien particulier ou prob qui arrive sur les R6 je suis preneur pour des info :frime:

GAZZ
2.03 a magny en sv 650...
Putin tu roules.
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
TOTO #71
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Re: Photos des sv en "mode piste"

Message par TOTO #71 »

Les R6 sont quand même des motos fiables ! Mais moi j'ai du mal à mis faire , par rapport au SV c'est le couple en bas qui me manque car le R6 marche à partir de 8000 tr mais est vraiment "causant "de 10 à 14 000 !
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