Sur une injection t'as tout ça aussi Et sur une barbu t'as un bouton ON pour la démarrer non ?groscarbu a écrit :une moto doit rester une moto, avec de l'huile, de l'essence, des rouages, des engrenages, des chaines... par un ordinateur ou on appuirais sur "on" pour le démarrer
SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Sort ton balais du cul...vimy32 a écrit :mais t'as un complexe avec des scooters?groscarbu a écrit :100% d'accord avec çasca a écrit :Je t'aime groscarbu
les carbu c'est de la mecanique, l'infection c'est de l'informatique. Moi je fais de la moto, pas de l'ordi quand je roule.
une moto doit rester une moto, avec de l'huile, de l'essence, des rouages, des engrenages, des chaines... par un ordinateur ou on appuirais sur "on" pour le démarrer
pourquoi vous n'allez pas jusqu'au bout de vos pensées ? je le redit mais acheter un scooter au moins vous serez au top, 100% assisté
et puis bon voir une belle rampe de carbu fcr à plus de 2000 euro ça a autrement plus de gueule que des circuits électriques
t'es le genre a rouler toute l'année et dire de ceux qui sortent que le weekend quand il fait beau que ce n'est pas des motards etc etc
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Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Barbu un jour, barbu toujours!!
Les injecteurs sa pue du cul..
Je trouve que débat n'est plus si fort, il faut le ravivé..
Franchement avoue le, ceux qui possèdent des injecteurs, j'en suis sur que votre 1er moto avait des carbus...
Les injecteurs sa pue du cul..
Je trouve que débat n'est plus si fort, il faut le ravivé..
Franchement avoue le, ceux qui possèdent des injecteurs, j'en suis sur que votre 1er moto avait des carbus...
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Nontoupoutout073 a écrit :Franchement avoue le, ceux qui possèdent des injecteurs, j'en suis sur que votre 1er moto avait des carbus...
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Première moto carbu.... c'est pour ça que je suis passé à l'injection
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Non plus... quoi que... peut être...NoNo75 a écrit :Nontoupoutout073 a écrit :Franchement avoue le, ceux qui possèdent des injecteurs, j'en suis sur que votre 1er moto avait des carbus...
Ce qui montre que les carbus c'est des motos de débutant
Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
l'injection c'est pour les gonzesses, il est ou le coup de pied au cul ?
le caractère on/off qui t'arrache les bras ?
il y a rien de tout ça, c'est linéaire au possible
plus on avance dans le temps et plus la moto ressemble à une voiture, abs, traction controle, esp... c'est quoi la suite ? deux roues de plus avec un toit ? on y est pas loin
et oui je suis le genre de mec qui dit que les mec qui sortent leur moto tout les 36 du mois quand il fait beau pour aller frimer sur les terrasse de café ne sont pas des motards
et puis bon pour le coup de la moto de débutant, quand t'arrivera à maîtriser un 500 tz sur route ouverte, tu m'appellera hein
ps : le 4T ça pu du cul aussi
le caractère on/off qui t'arrache les bras ?
il y a rien de tout ça, c'est linéaire au possible
plus on avance dans le temps et plus la moto ressemble à une voiture, abs, traction controle, esp... c'est quoi la suite ? deux roues de plus avec un toit ? on y est pas loin
et oui je suis le genre de mec qui dit que les mec qui sortent leur moto tout les 36 du mois quand il fait beau pour aller frimer sur les terrasse de café ne sont pas des motards
et puis bon pour le coup de la moto de débutant, quand t'arrivera à maîtriser un 500 tz sur route ouverte, tu m'appellera hein
ps : le 4T ça pu du cul aussi
Plus tu penche, plus tu te rapproche du bitume.
Donc plus tu te rapproche du bitume et moins tu tombe de haut.
C'est logique et ça fait moins mal.
Donc plus tu te rapproche du bitume et moins tu tombe de haut.
C'est logique et ça fait moins mal.
Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
tu sais moi je préfère démarrer une moto avec un kick donc même le sv carbu je le trouve trop avancéNoNo75 a écrit :Sur une injection t'as tout ça aussi Et sur une barbu t'as un bouton ON pour la démarrer non ?groscarbu a écrit :une moto doit rester une moto, avec de l'huile, de l'essence, des rouages, des engrenages, des chaines... par un ordinateur ou on appuirais sur "on" pour le démarrer
Plus tu penche, plus tu te rapproche du bitume.
Donc plus tu te rapproche du bitume et moins tu tombe de haut.
C'est logique et ça fait moins mal.
Donc plus tu te rapproche du bitume et moins tu tombe de haut.
C'est logique et ça fait moins mal.
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Bon bah je ne suis pas un motardgroscarbu a écrit :
et oui je suis le genre de mec qui dit que les mec qui sortent leur moto tout les 36 du mois quand il fait beau pour aller frimer sur les terrasse de café ne sont pas des motards
J'ai roulé tout l'hiver en bécane mais j'ai limite été constipé à force de serrer les fesses quand il pleuvait ou que c'était gelé
Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
tu te contredit
Plus tu penche, plus tu te rapproche du bitume.
Donc plus tu te rapproche du bitume et moins tu tombe de haut.
C'est logique et ça fait moins mal.
Donc plus tu te rapproche du bitume et moins tu tombe de haut.
C'est logique et ça fait moins mal.
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
Je vois bien le truc, enlever tout l'électronique de la SV, le demarreur et lui mettre un kick.. Huuuummm les joies de kicker...
Enfin
Moi je suis fier d'avoir une SV de 1999 à carbu et ma prochaine sera une Honda 1000 VTR Firestorm à carbu...
Enfin
Moi je suis fier d'avoir une SV de 1999 à carbu et ma prochaine sera une Honda 1000 VTR Firestorm à carbu...
Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
A c'est qu'il y a un coup de pied au cul sur un 650 SV???groscarbu a écrit :l'injection c'est pour les gonzesses, il est ou le coup de pied au cul ?
le caractère on/off qui t'arrache les bras ?
Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
si, pas pu trouver de carbu dans mes prix quand je l'est acheté, dommage [/quote]groscarbu a écrit :C'est pas toi qui roule en injection ?
T'as eu les moyens de t'acheter une Injection mais pas un carbu ? T'es pas logique toi
Bon, moi je roule en Carbu parce que j'ai pas eu les moyens de m'acheter une injection . Mais je comprends pas.
Parce que à part mettre de l'essence et faire la vidange quand c'est le moment, je fais rien d'autre sur ma moto.. Donc je dois avoir un moteur d'injection
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Re: SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!
carément, si c'est le sv qui t'arrache les bras, bah n'achetes pas plus grosLogitec a écrit :A c'est qu'il y a un coup de pied au cul sur un 650 SV???groscarbu a écrit :l'injection c'est pour les gonzesses, il est ou le coup de pied au cul ?
le caractère on/off qui t'arrache les bras ?
c'est bien la tolérance, dire au mec, "quoi? t'as pas prit la moto hier alors qu'il pleuvait, bah t'es pas un motard alors" ça t'as jamais traversé l'espris que certaine roulent juste pour le plaisir du deux roue et au bout de quelques dizaines de milliers de kilometres ils n'ont peut etre plus envie de se faire chier a rouler toujours "pour le plaisir" quand il pleut?groscarbu a écrit :et oui je suis le genre de mec qui dit que les mec qui sortent leur moto tout les 36 du mois quand il fait beau pour aller frimer sur les terrasse de café ne sont pas des motards
enfin bref, t'es pas quelqu'un que je peux comprendre, je veux bien croire qu'on prefere les carbus pour le look, ou la "différence" de courbe a l'accélération, mais de la a dire que c'est mieux juste parce que les injection c'est pour les mecs qui n'y connaissent rien, c'est de la mauvaise foi.
enfin bref, je te souhaite bien du bonheur dans ton monde de carbu, charbon et solex, pense a laver ton linde au bord de la riviere