Guidon tordu apres accident

[Nicoooo]

Bonjour,
j'ai eu un accident de moto cette été, je suis tomber sur le coté gauche, j'ai eu le guidon de tordu. La moto n'a pas toucher de vehicule juste une glissade. J'ai changé mon guidon street par un guidon Powy de cross mais la j'ai l'impréssion que le coté gauche est plus haut que le droit enfin les bras ne sont pas tous les deux dans la meme position.

Vous pensez que ca peux venir du guidon ou bien la fourche ou la roue avant en on pris un coup? Meme si c etait juste qu'une glissade

Merci


Nicoooo

[jimmy59810]

Bonjour,
j'ai eu un accident de moto cette été, je suis tomber sur le coté gauche, j'ai eu le guidon de tordu. La moto n'a pas toucher de vehicule juste une glissade. J'ai changé mon guidon street par un guidon Powy de cross mais la j'ai l'impréssion que le coté gauche est plus haut que le droit enfin les bras ne sont pas tous les deux dans la meme position.

Vous pensez que ca peux venir du guidon ou bien la fourche ou la roue avant en on pris un coup? Meme si c etait juste qu'une glissade

Merci


Nicoooo

j ai racheter un svs avec une glissade et la fourche été legerement vrillé donc changement de fourche

[svrider087]

Il se peut que les tubes ai bouges ce qui fait que ta fourche est faussée.
Pas specialement tordue il faut juste desserer le tout et realigner le bazar.

[Nicoooo]

Alors je viens de verifier l'alignement des tubes, alors les tube au dessus tu Té superieur depasse de la meme longueur, alors je pense que l a fourche est aligné mai sje sais pas si elle est trodu. Es ce que ca peut etre la roue qui est voilé ???

[thorwald]

commence par soulever l'avant de la moto
ensuite tu desserre toutes les vis des T, tu resserre et tu va essayer.
des fois ça suffit

[seb_sv_52]

Peut-être que c'est juste de la paranoia?
Je dis pas ça méchament, mais ça m'est arrivé après une grosse pelle en 50cc. j'avais l'impression que le bras oscillant était tordu, et que la roue arrière chassait tout le temps...
Mais avant tout, comme dit plus haut, desserre les tés, réaligne la roue (tu tourne le guidon en tenant la roue avec tes genous) et fais un essai.
Je doute que ça soit ça, ça ferait tirer la moto à droite ou à gauche, mais tu n'aurais pas une poignée plus haute que l'autre. Mais ça ne côute rien d'essayer. N'oublies pas de ressérer

Le fait de ne pas avoir les deux bras dans la même position ne viendrait pas des poignées de frein/embrayage qui n'aurait pas exactement le même angle?

[Lemalin91]

peut-être un bras plus court que l'autre non ?

[jalien33]

peut-être un bras plus court que l'autre non ?

dans ce cas j'ai la solution



+

[Nicoooo]

Ca y es le probleme est reglé.

J'ai avancé un peu le guidon, réglé la fourche,et hop c bon guidon droit maintenant

[gamerfou]

comment ca "avancé" le guidon et "reglé" la fourche? développe, y'en a à qui ca peut servir

[Nicoooo]

Alors j'ai désserer les té de fourche, recaler la hauteur des tube même si il était déja a la même hauteur, j'ai ensuite essayer de resentrer la roue droite la pareil ca n'a pas bouger de grand chose. J'ai reserrer tous les Té. Ensuite déserrage des pontets et j'ai légerement avancer le guidon cross. Un petit éssaye et c'était nikel, j'ai plus l'impression d'avoir la main droite plus haute que la gauche.