Prise d'air TLR ou autres ???

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virago42
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Prise d'air TLR ou autres ???

Message par virago42 »

Salut a vous, qq'un a deja obstrué les prises d'air comme sur l'image ci-dessous pour supprimer le petit creux vers les 5000 Trs/Mn?
Merci V et prudence a tous

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Les pneus c'est comme les string, c'est quand on voit ficelle que l'on sait que l'on va faire le trou...
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MaxX_TL1000R_66
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???

Message par MaxX_TL1000R_66 »

Tient bizare ça j'ai pas fait gaffe ..... vais zieuter mais pas sur que j'ai ça sur le tl ...
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obimic
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???

Message par obimic »

c'est l'antipollution (injection d'air frais a l'échappement) ou appelé aussi PAIR ?????
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MaxX_TL1000R_66
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???

Message par MaxX_TL1000R_66 »

obimic a écrit :c'est l'antipollution (injection d'air frais a l'échappement) ou appelé aussi PAIR ?????
Ca y ressemble effectivement.

Tient tient NSR ..... :mrgreen: ralala souvenirs souvenirs :snif: que je regrette cette putain de bécane ! :(

A+ MaxX
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crazymax
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???

Message par crazymax »

Tout à fait, c'est le PAIR, recyclage d'une partie des gaz d'echappement... le débrancher je ne sais pas si c'est fort conseillé, l'injection doit etre reglée en tenant compte de cet apport d'air supplémentaire.

à tester...
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???

Message par virago42 »

D'apres plusieurs tuto ils disent de boucher les entrées d'air mais je pense qu'une synchro s'impose apres ??? :-/
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???

Message par m@ttius »

Sur mon TLR (paix à son bi) j'avais viré le systeme pair et je ressentais un leger mieux et ce sans réglage post démontage
Et puis là en ce moment précis,étant très curieux,tu es entrain de lire ma signature,et quand tu seras arrivé au bout de ce petit paragraphe,tu comprendras mais malheureusement trop tard pour toi (et ça, ça va pas te plaire) que tu as lu ça pour rien...
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???

Message par karillon59 »

J'ai le même sur mon barbu... Vous aussi?
T'as un lien qui parle de ça.
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???

Message par virago42 »

Les pneus c'est comme les string, c'est quand on voit ficelle que l'on sait que l'on va faire le trou...
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???

Message par obimic »

sur le vtr, il faut le virer: ca ocasionne des pétaradage a la décélération violente, avec la sensation que la chasse est ouverte

:ghee: :ghee: :ghee: :ghee: :ghee: :ghee:
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???

Message par karillon59 »

Merci!
Je vais le virer, j'aime pas les trucs inutiles!
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???

Message par kacis974 »

Yo,
c'est l'équivalent de la vanne EGR sur les caisse (exhaust gas recirculation). c'est pour que ta bécane recycle une partie de ses gaz d'échappement encore riche en matières combustibles ;
sur les voitures il y a une électrovanne qui pilote cette vanne. électrovanne s'ouvre, laissant passer le vide crée par la pompe a vide, ce vide exerce une dépression sur la membrane de la vanne et cette dernière s'ouvre laissant passer les gaz d'échappement.
quel est le type de ta moto que je me renseigne.
si le principe est le même, il suffit juste de boucher le tuyau de commande de la vanne.
je vais de ce pas regarder ce qu'est le pair pour une moto.
le 974 lé dan la place!

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Re: Prise d'air TLR ou autres ???

Message par kacis974 »

Bah, finalement pas si facile!
j'ai trouver un truc aussi par la, mais c'est en anglais. visiblement, il y a un kit de retrait du systeme Pair.
tout est ici : http://www.suzukisv1000.com/faq/pair_removal.htm
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???

Message par Charliminus »

ça ne me dit rien, ce systeme figures sur toute les TLR? ou que sur certaines années?
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sca
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Re: Prise d'air TLR ou autres ???

Message par sca »

Si c'est l'équivalent de la vanne EGR sur les voitures faut virer cette merde.
Je le vire sur toutes mes voitures, cela fait de l'air plus frais dans l'admission, et pas de l'air avec des gaz d'échappement crade.

Je ne fais pas ça pour avoir plus de patate, le gain et minime voir inexistant, mais quant tu démonte la pipe d'admission et que tu vois une couche de gras partout à cause de cette vanne... (sur voiture diesel en tous cas).


Je ne savais pas que cela se faisait sur moto.

Sinon, pour boucher faut faire attention, si tu débranche et bouche les tuyaux ça fonctionne, cependant faut voir si ça ne force pas sur la pompe à vide (sur ma voiture ça marche mais chez un pote ça fait un bruit bizarre), mais si c'est par électronique faut voir si cela n'affiche pas un défaut (l'ordi penserait que la vanne ne fonctionne plus).
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Fuck les rageux.
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