MAIS je pense avoir un soucie d'alimentation en essence, même si je reste 1 m sur le démarreur les bougies sont sèche. La pompe à essence crache bien sont jus.
Alors avant tout j'ai un soucie de raccordement, niveau durite sur le réservoir nous en avons 3, une pour l'arrivé au injecteurs, une de trop plein qui file directe au sol, et une autre qui ce divise ensuite par un T en deux. Les dernières je ne sais pas où elles ce raccordent....(boulet)
Ceci est la cause de mon problème?
J'ai mon afficheur qui me met un petit F1 clignotant au bout de 15 sec de démarreur, ceci suivant le manuel d'atelier indique une panne effectivement, mais pour avoir le code de celle ci, faut que je la remorque jusqu'à chez suz
.Et ce problème peut aussi être la cause de mon mauvais démarrage? Ou la moto ce met en défaut du faite qu'elle ne démarre pas.
Ah moi et l'injection... tu me passe un carbu je me démerde mais là!
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