silencieux SV carbu - injection

[Fred-82]

Salut à tous,
j'ai un SV 650 de 2002, donc à carbu.
quelle est la différence entre les silencieux pour SV à carbu et SV injection ?
peut on monter un silencieux pour injection sur un SV carbu ??
merci

V à tous !

[Zlip]

Salut Fred,

Une petite présentation serait la bienvenue

Pour répondre à ta question:





Sur la Sv Injec, il y a un petit coude à l'entrée du pot, contrairement à une carbu ou c'est "droit". Donc non ce n'est pas possible de monter un pot d'injec, sur une carbu.

[Batou]

Et puis entre les deux, lequel est le plus moche. Sur ce coup, les possesseurs de carbu ou injection seront d'accord : les deux se valent

[goulouk]

Et puis entre les deux, lequel est le plus moche. Sur ce coup, les possesseurs de carbu ou injection seront d'accord : les deux se valent

franchement je ne sais pas!
Entre le pot de carbu qui a pris un coup sur le bas et celui injection qui est vraiment très gros je me tâte!!

[killabees]

Sur la Sv Injec, il y a un petit coude à l'entrée du pot, contrairement à une carbu ou c'est "droit". Donc non ce n'est pas possible de monter un pot d'injec, sur une carbu.

la je suis d'accord avec toi mais de la a dire que c'est impossible

tous s'adapte par exemple moi j'ai reussit a mettre un pot de R6 sur ma sv carbu

[Zlip]

Sur la Sv Injec, il y a un petit coude à l'entrée du pot, contrairement à une carbu ou c'est "droit". Donc non ce n'est pas possible de monter un pot d'injec, sur une carbu.

la je suis d'accord avec toi mais de la a dire que c'est impossible

tous s'adapte par exemple moi j'ai reussit a mettre un pot de R6 sur ma sv carbu

je pars sur une base "je veux pas m'emmerder pour ça !" après oui le manchon est surement modifiable.

[Fast_19]

c'est quoi le but ?
Monter un pot qui ne se fait pas à l'origine pour les carbus ?
Monter un pot d'injection trouvé à prix intéressant ? Si c'est le cas, en occaz, y'a largement de quoi trouver pour carbu ...

[Fast_19]

Ah j'oubliai ...

monter un pot d'origine moche d'injection à la place du pot moche d'origine carbu ?

[Fred-82]

En fait je veux changer mon pot d'origine de carbu, pour un qui fait un poil plus de bruit et avec un meilleur look.
J'ai l'impression qu'il y a plus de choix pour les SV injection que les carbus.
Ensuite si c'est juste une question de "coude" à l'entrée du pot, avec un peu d'huile de coude je suis sur que ça passe nikel.
Je voulais savoir si au niveau des caractéristiques moteurs ça changeait qlqchose. Ou si c'est juste une question d'adaptabilité des "tuyauts".

Je passe par la case présentation aussi

[Fast_19]

Les moteurs sont les mêmes à quelques détails prés, et niveau échappement, la seul chose qui change est l'arrivée d'une sonde sur la ligne vers 2007 je crois ... à vérifier.

[Fast_19]

Bon c'est vrai qu'en regardant de plus prés ... y'a pas foule pour les carbus:
http://www.leboncoin.fr/vi/97050201.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/87067609.htm?ca=12_s

Par contre, une technique qui est pas mauvaise, est de proposer au gars qui vendent des SV sur leboncoin, de leur racheter leur silencieux si jamais ceux-ci ne les vendent pas avec leur brêles.
C'est ce que j'avais fait pour mes silencieux, et c'est comme ça que j'avais trouvé la meilleur affaire.
Le gars m'a vendu les silencieux sans avoir pour autant encore vendu son SV.

Par contre sur un 650, remettre le silencieu d'origine veut dire raffistolage avec le collier, donc ça peut en rebuter certains ...mais t'as rien à perdre à essayer?

[Fred-82]

Merci pour les infos, je vais aller creuser un peu plus sur le bon coin, et meme ebay.
J'ai déjà essayé d'avoir le silencieux sans la moto mais sans succès jusqu'à présent.

[Batou]

Par contre, une technique qui est pas mauvaise, est de proposer au gars qui vendent des SV sur leboncoin, de leur racheter leur silencieux si jamais ceux-ci ne les vendent pas avec leur brêles.
C'est ce que j'avais fait pour mes silencieux, et c'est comme ça que j'avais trouvé la meilleur affaire.
Le gars m'a vendu les silencieux sans avoir pour autant encore vendu son SV.

+650

[arzazel]

moi je vais repasser en origine (MIB... ) donc je risque de vendre un devil trophy haut d'ici peu.
tu as encore la ligne origine ?
par contre, je suis pas sur qu'il passe au sodometre...

[J.G]

Allez, hop déterrage en règle! Plus on fouille dans les méandres de la fonction recherche, plus on se retrouve téléporté en arrière...

Les moteurs sont les mêmes à quelques détails prés, et niveau échappement, la seul chose qui change est l'arrivée d'une sonde sur la ligne vers 2007 je crois ... à vérifier.

Est-ce que cela veut dire que les lignes complètes sont plug & play d'une version à l'autre? J'entends par là notamment les liaisons collecteurs - moteur entre barbu et inj.

De manière générale les vendeurs proposent des modèles dédiés aux carbus ou aux injections. Du coup, à première vue je ne vois pas de contre-indication à prendre une ligne d'injection pour la mettre sur ma carbu sans adaptation. Je passe sur le fait que la sonde lambda ne serve du coup à rien et qu'un réglage des carburateurs soit à faire, cela va de soi.

J'avoue ne pas avoir eu le courage de lire l'intégralité du topic sur les différences carbus / injections... patapé !