Lorsqu'un Sv porte un train... ou plutot l'inverse

[losgratos]

Rassurez vous, je ne suis pas battu avec une train, et le train n'a pas gagné contre le SV.

En bref:
J'ai migré du Sudouest direct dans le ch'Nord.
et la je n'en peux plus d'avoir la meule à 800km de ma pomme.
Donc je me suis renseigné pour le AutoTrain.
C'est un service de la SNCF qui permet de transporter un véhicule de n'importe où vers ... Paris (en gros, mais y'a quelques autres destinations mais tres peu).

Je voulais savoir si l'un de vous avez déja utilisé ce service...

Je compte me faire le voyage le weekend du 18 juin.
Je suis en train de m'organiser ça.
Pour moi ce sera une première: rouler de Paris (Bercy) jusqu'à Lille!
Je n'ai jamais circulé "sur terre" à Paname.
Ca fait peur ?!

En gros:
Autotrain pour la moto (maxi, car peut y avoir des tarifs réduit selon les dates) : 130€
Surement une journée de gardiénage à la SNCF: 15€
voyage pour moi Bordeaux=>Paris montparnasse: 83€
ticket de metro pour ralier Paris Montparnasse à Bercy: 1€16 (oui, je les prend par 10)
Peage pour faire Paris => Lille : 15€
Frais d'essence: env 20€ (et encore même pas sur de devoir faire le plein)
soit Total (maxi) : 264,16€

Ca fait ptetre beaucoup, mais comparer au 900km de Bordeaux => Lille par la route + un train de pneu à l'arrivé + la fatigue, je crois même que je fais des économies !
Apres 900km d'autobahn, la moto doit tenir debout toute seule !
Evidement, je ne compte pas le trajet "aller" Lille=> Bordeaux car de toute facon, faut que j'y descende.

Alors, des avis/idées ?

[Trypoete]

Vend ta meule à Bordeaux, rachète en une à Lille :p

Et une location d'un camion style Ducato à Bordeaux tu charge ta bécane dedans (sangle et tout le toutim), tu le rend à Lille. il me semble que c'est possible ce genre de chose non ?
Sinon plateau et chercher des gens pour du "covoiturage" ?

Il y a également les transporteurs privés. ( ceux qui trimbalent les moto d'un concessionnaire à l'autre) par contre un peu contraignant car il faut vider tout les fluides ( essence, huile) et les éléments démontables/volables (bagster etc). et t'es pas à l'abri d'une rayure..

[DeKer]

Rassurez vous, je ne suis pas battu avec une train, et le train n'a pas gagné contre le SV.

En bref:
J'ai migré du Sudouest direct dans le ch'Nord.
et la je n'en peux plus d'avoir la meule à 800km de ma pomme.
Donc je me suis renseigné pour le AutoTrain.
C'est un service de la SNCF qui permet de transporter un véhicule de n'importe où vers ... Paris (en gros, mais y'a quelques autres destinations mais tres peu).

Je voulais savoir si l'un de vous avez déja utilisé ce service...

Je compte me faire le voyage le weekend du 18 juin.
Je suis en train de m'organiser ça.
Pour moi ce sera une première: rouler de Paris (Bercy) jusqu'à Lille!
Je n'ai jamais circulé "sur terre" à Paname.
Ca fait peur ?!

En gros:
Autotrain pour la moto (maxi, car peut y avoir des tarifs réduit selon les dates) : 130€
Surement une journée de gardiénage à la SNCF: 15€
voyage pour moi Bordeaux=>Paris montparnasse: 83€
ticket de metro pour ralier Paris Montparnasse à Bercy: 1€16 (oui, je les prend par 10)
Peage pour faire Paris => Lille : 15€
Frais d'essence: env 20€ (et encore même pas sur de devoir faire le plein)
soit Total (maxi) : 264,16€

Ca fait ptetre beaucoup, mais comparer au 900km de Bordeaux => Lille par la route + un train de pneu à l'arrivé + la fatigue, je crois même que je fais des économies !
Apres 900km d'autobahn, la moto doit tenir debout toute seule !
Evidement, je ne compte pas le trajet "aller" Lille=> Bordeaux car de toute facon, faut que j'y descende.

Alors, des avis/idées ?

j'ai taper recamment 900 borne aller et 900 borne retour et niveau fatigue j'ai trouver sa un peu epuisant mais moins chiant que de le faire en voiture car je l'avais fait en voiture aussi.


Niveau tarif se que tu annonce a l'air correct.J'avais essayer de me renseigner a l'epoque aussi mais j'ai jamais reussi a avoir la moindre info.

Quelle ville dispose du service?

[losgratos]

je ne sais plus.
faut regarder sur le site :http://autotrain.voyages-sncf.com/dynam ... rol.action

mais il y a bcp plus de ville au départ, qu'à l'arrivé... donc bon!

Pour le transporteur, location d'un véhicule... et tout, ca revient dessuite plus chère que 300€

La revendre pour en racheter une.... NOOOON !!!! Jamais ! lol
c'est trop de paperasse, pas sur de retrouvé une meule "seine" et aussi jolie et pas sur de la revendre au prix qui va bien pour l'autre.. donc trop compliquer et trop long !

[DeKer]

je ne sais plus.
faut regarder sur le site :http://autotrain.voyages-sncf.com/dynam ... rol.action

mais il y a bcp plus de ville au départ, qu'à l'arrivé... donc bon!

Pour le transporteur, location d'un véhicule... et tout, ca revient dessuite plus chère que 300€

La revendre pour en racheter une.... NOOOON !!!! Jamais ! lol
c'est trop de paperasse, pas sur de retrouvé une meule "seine" et aussi jolie et pas sur de la revendre au prix qui va bien pour l'autre.. donc trop compliquer et trop long !

Ramene ta brelle direct , monte dessus et gaz

[ToTo06]

Sinon, il y a une gare auto-train a Lille (Seclin exactement). J'avais mis ma meule sur le train a Fréjus pour la récupérer a Seclin le lendemain matin ( c'était l'été dernier). Moi, j'avais pris l'avion (moins cher que le train... allez comprendre).

Par contre, pas sur que la SNCF offre un Bordeaux - Lille en auto-train. A voir.

Attention au retard aussi : 2-3h de retard a Lille pour ma part...

Pas de dégât sur la moto : A frejus, il gère les 2 roues, yen a tellement. Après, j'étais la pour les autres chargements/déchargements.

En espérant que ca aide.

[JMJ]

en cherchant bien sur le forum y'a déjà un le même type de sujet sauf que la il s'agissait d'un transporteur spécialisé moto.

[losgratos]

ils ne font plus l'AutoTrain dans le nord.
C'est une info toute fraiche de ce matin.

Gruik m'avait parlé de Seclin, mais ça ne marche plus.

Je tente d'aller dès ce soir à la SNCF pour mettre ça sur papier et zou ! "en train Simone!"

[losgratos]

je ne sais plus.
faut regarder sur le site :http://autotrain.voyages-sncf.com/dynam ... rol.action

mais il y a bcp plus de ville au départ, qu'à l'arrivé... donc bon!

Pour le transporteur, location d'un véhicule... et tout, ca revient dessuite plus chère que 300€

La revendre pour en racheter une.... NOOOON !!!! Jamais ! lol
c'est trop de paperasse, pas sur de retrouvé une meule "seine" et aussi jolie et pas sur de la revendre au prix qui va bien pour l'autre.. donc trop compliquer et trop long !

Ramene ta brelle direct , monte dessus et gaz

Ouaip mais Gazz à Lille.. j'ne veux pas pourrir le train de pneu en 900km... z'avez déja roulé avec les pneus carrés?
Moi non plus et j'ai pas envie que ça commence ! C'est pas un choper que j'ai, mais un SV S !!!
Paye ta réputation "bo! c'est gars du sud avec les pneus tout carrés...Lopette"

Nous, si on tombe, ce n'est pas à cause de la neige, mais de l'angle !
[meme s'il parait que dans le nord, les routes sont plutot droites :s, il parait ! )

[arsyesis]

moi j'aurai choisi l'option "je me prend un week end pour remonter pépère du sud en passant par les petites routes"...

pas de pneus carrés, tu vois du pays... alors certes c'est un peu crevant, mais en roulant pépère ca va...

[Katana2]

900km sa dépend de tes pneus.
Mais pourquoi pas faire sa sur plusieurs jours en passant par le massif central, morvan, ...

L'auto train c'est bien, mais parents l'utilise beaucoup mais un roadtrip c'est vraiment un bon !

[losgratos]

]

moi j'aurai choisi l'option "je me prend un week end pour remonter pépère du sud en passant par les petites routes"...

pas de pneus carrés, tu vois du pays... alors certes c'est un peu crevant, mais en roulant pépère ca va...

C'est vrai, mais je n'ai pas le temps .
C'était mon idée d'origine de prendre 3 jours (2 nuits), de taper plein Est (depuis Bordeaux) et de remonter le long des Alpes, l'alsace... etc.
Domage, domage...

[pneu RoadSmart de Dunlop]$

Le massif central, l'auvergne ca aurait pu etre bien...
(dsl j'n'suis pas bon en géographie. Tant que je n'y suis pas allé, je ne sais pas où c'est )

[Katana2]

]

moi j'aurai choisi l'option "je me prend un week end pour remonter pépère du sud en passant par les petites routes"...

pas de pneus carrés, tu vois du pays... alors certes c'est un peu crevant, mais en roulant pépère ca va...

C'est vrai, mais je n'ai pas le temps .
C'était mon idée d'origine de prendre 3 jours (2 nuits), de taper plein Est (depuis Bordeaux) et de remonter le long des Alpes, l'alsace... etc.
Domage, domage...

[pneu RoadSmart de Dunlop]$

Le massif central, l'auvergne ca aurait pu etre bien...
(dsl j'n'suis pas bon en géographie. Tant que je n'y suis pas allé, je ne sais pas où c'est )

Tes roadsmarts peuvent largement encaissé les 900km, le mieux serait de rouler de nuit.

J'ai fait un Paris-Quimper, 550km d'autoroute, en BT21, de nuit avec un passager et avec une bonne moyenne, sans que mon pneu revienne carrée, sachant que j'ai fait le retour ausssi par autobeurk.
Maintenant calcule niveau essence et peage, puis sa depend a quel rythme tu roule, car les radars de nos jours peuvent faire evoluer ton budget.

[losgratos]

j'ai un peu gonflé le kilometrage
mais d'apres michelin, y'a 815km et 112€ de péage..+ frais d'escence a 5l/100km (oui, je suis sage sur la poigné)
soit 40L multiplié par 1€50 (sur l'autoroute) ça fait 60€ de plus

Ca se calcul mais je n'ai pas du tout envie de me taper 800km d'autoroute
J'aménage, alors financièrement j'suis plus a ça près

[Fast_19]

Moi je ferais une balade tranquille sur 2 jours en visitant un peu ...