Ponçage, apprêt et ... recherche de peintre

[fokas]

En vue des prochains travaux afin que la SV ressemble enfin à quelque chose, j'ai besoin de conseils avisés.

Je dois préparer des pièces avant leur passage en peinture:
-capot de selle suzuki acheté brut, mais en fait apparement chez Suz, brut ca veut dire blanc pailleté, donc je dois le poncer et l'apprêter
-Sabot et passage de roue Ricambi: Une fois que j'aurais réussi à faire mes pates de fixations (en cours), je devrais préparer les pièces pour passage en peinture.

Pour le capot de selle, si j'ai bien compris ce que j'ai lu ci et la, il faut le poncer à l'eau, j'ai donc le papier de verre adapté, mais je ne connais pas la technique, est ce qu'une personne ayant de l'expérience dans le domaine pourrait me donner la marche à suivre car sur le net on peut lire tout et n'importe quoi à ce sujet!

Pour le sabot, il y a une sorte de rainure qui parcours tout le sabot, comme si il avait été fait en 2 parties collées, et c'est inesthétique, donc puis-je rattraper cela? Une fois que c'est fait, quid du ponçage? Je fais la même technique que le capot de selle ? (idem pour le passage de roue ?).

Et enfin, est-ce que l'un d'entre vous aurait un plan pour la peinture de mes différents éléments en région parisienne? je vais demander au carrossier qui est mon voisin, mais ne le connaissant pas, je pense pas qu'il me fasse de cadeau. En gros je dois peindre: Tete de fourche, sabot, passage de roue.

Merci par avance de votre aide!

[jimmy59810]

-pour le capot de selle je pense cassé le brillant au 1000 suffit
-pour ton sabot moi j essayeré d attenué le raccord en poncant si parti trop fine hesite pas a mettre de la fibre a l interieur ensuite poncage au 400,600 mettre de l appret et hop poncage a 1000
- pour la tete de fourche si pas abimé ni griffé poncage au 1000 pour cassé le brillant et hop peinture

[mac-fly60]

-pour le capot de selle je pense cassé le brillant au 1000 suffit
-pour ton sabot moi j essayeré d attenué le raccord en poncant si parti trop fine hesite pas a mettre de la fibre a l interieur ensuite poncage au 400,600 mettre de l appret et hop poncage a 1000
- pour la tete de fourche si pas abimé ni griffé poncage au 1000 pour cassé le brillant et hop peinture

je pense que jimmy a tout dit et petit conseil avant de poncer l'appret tu prend une bombe de noir mate et tu fait un leger brouillard dessus pour faire un temoin de poncage, sa aide toujours pour pas se prendre la tete a savoir ou c'est bien poncer

[fokas]

Merci pour tous ces conseils.

Pour le capot, j'avais acheté du 500 à l'eau, c'est trop gros ? Et dois-je mouiller avant de poncer?

Si c'est trop gros j'irais acheter les différents grains indiqués demain.

[mac-fly60]

Merci pour tous ces conseils.

Pour le capot, j'avais acheté du 500 à l'eau, c'est trop gros ? Et dois-je mouiller avant de poncer?

Si c'est trop gros j'irais acheter les différents grains indiqués demain.

Le 500 est bien trop gros, enfin je trouve et sa laisse les traces de poncage en dessous de la peinture qui fera un aspect micro-rayure pas super.
Pour la technique du poncage a l'eau tu mouille ta piece, ensuite tu mouille ton papier dans un seau d'eau, et tu rince en allant pour que ton papier soit toujours efficace