Problème bruit moteur

[charlie.pao]

Bonjour à tous, je viens d'hériter si on peut dire d'un SVS 650 de 2001 avec 86.000km au compteur. Jusque là pas de soucis. Quand je roule, à partir 4500 tr à peu près, on entend un bruit assez bizarre venant du moteur. Un claquement qui est présent à chaque accélération ou vitesse constante mais disparait en ralentissant.

Ni connaisant rien en mécanique, je me demandais d'où celà pourrait venir avant d'aller voir un mécano.

Quelqu'un aurait il une idée, un conseil.

Avant d'aller plus lin, étant un héritage, je n'ai aucune notion des travaux déjà effectué sur la machine (réglage soupape... etc)...

Merci à vous

[nono]

chaine de distribution peu etre non ???????????

d un autre coté ca le ferai plutot plus au ralenti et moins qu en t accelere , la chaine se tendant avec la vitesse de rotation
peu etre quand meme une piste a creuser

et vu le km de la becane ca serai plausible

[charlie.pao]

Merci pour la réponse.
Je suis passé chez le Concessionnaire, il penche aussi pour cette piste là mais sans garanti, ils pensent peut être aux tendeurs de chaîne, mais faut démonter pour voir ça de plus près.

[nono]

oui les tendeurs aussi , sur le 1000 vtr c ete systematique de les changer , par contre sur le sv je sais pas
mais a 80 000 km ca serai pas une depense inutile , surtout quand on connais les degats occasionné quand ca lache

[charlie.pao]

Quand on voit le prix des tendeurs ca va apr contre quand on rajoute la main d'oeuvre... aie aie aie

Ce serait pas "facile " à changer par hasard ?

[nono]

facile c est pas le terme que j emploierai

si tu n a pas de connaissance moteur ou mecanique minime abstient toi

y a quand meme une procedure a respecter bien precise

[charlie.pao]

Quand je dis facile c'est une expréssion. Je voulais plutot savoir si il fallait un matériel spécifique.

J'ai quelques connaissance et un ami assez bon apres avoir remonté un moteur entier de R6

[nono]

un outillage precis non , la panoplie nornale du mecano , cle cliquet pince etc ...
dans se cas la alors oui pourquoi pas
si tu a la rmt c est quand meme un gros plusssssssssss

[charlie.pao]

un outillage precis non , la panoplie nornale du mecano , cle cliquet pince etc ...
dans se cas la alors oui pourquoi pas
si tu a la rmt c est quand meme un gros plusssssssssss

OUi j'ai la RMT heuresement d'ailleurs.

Je pense que je vais me lancer déjà dans le démontage, je vais ouvrir les caches culasses et j'aurais une vue sur la chaine de distri, ce sera déjà un petit plus, apres je verrais en fonction de ce que je trouve

[nono]

tu verra en lisant la rmt qu il y a une histoire de calage d arbre a came pour effectuer le demontage du tendeur de chaine

[charlie.pao]

tu verra en lisant la rmt qu il y a une histoire de calage d arbre a came pour effectuer le demontage du tendeur de chaine

Ok merci de l'info