Envie de changement : besoin d'avis

[kerrydam]

Bonjour a tous,
Je vous expose ce qui cogite dans ma ptite tête en ce moment.

J'ai un peu marre de mon barbu, envie de changement, voulant roulé un peu plus et de profiter pleinement des balades en duo, j'ai envie de passé a une cylindré plus importante me permettant de moins forcé qu'avec le ptit 6.5.

Donc j'ai besoin de votre point de vu pour deux choses :

- La première étant de savoir combien je pourrai revendre mon barbu de 2000.
Il affiche 48 000 km, regulateur et batterie qui ont 2 ans, 2 pneus neufs, plaquette neuves, syncro et reglage carbu fait à la derniere revision. Il est équipé d'un passage de roue et d'un leche roue ermax, support et top case Shad, silencieux devil trophy P.O. avec possibilité de le passer en P.H..
Ptit moins la peinture a des éclas par endroit.
Voila une photo :



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- La deuxieme chose c'est le choix de la nouvelle monture.
Le choix est très largue mais j'hésite entre 2 montures qui sont le FZ1 et le Tiger.
Je cherche une moto pratique pour tous les jours et pour les balades, voir voyage en duo donc ces deux motos correspondraient a tout ca.
Le souci comme beaucoup de monde je pense, c'est les finances, je ne veux pas y mettre une fortune.
J'ai trouver quelques FZ1 de 2006 ou 2007 a environs 6000 € pour 20 000km.
http://www.leboncoin.fr/motos/167745170.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/173390678.htm?ca=22_s

Vous en pensez quoi ? Est ce un choix judicieux ou pas ?

Besoin de vos conseils
Merci a tous
V

[Julien94320]

Hello,

Très bon choix le FZ1 comme changement de monture :
-Bon moteur
-Confortable, même en Duo ( à la rigueur avec une selle confort c'est encore mieux, je suis descendu quelques fois en italie avec la mienne ! )
- Chassis du toner
- Freinage performant et endurant !

Défaut :

-Garde au sol
-Consomation (mais il faut nourrir les chevaux )

J'ai fait exactement le même changement que toi sauf que j'avais un SVS injection ...

Pour ta première question je pense que tu peux afficher ton barbu aux alentours de 2500 € et voir si tu as des touches elle devrait partir vers 2300 €

Pour le FZ1 si tu peux rajouter un peux de sous je te conseil de prendre un modèle après 2006 car les premiers modèles ont eu quelques problèmes de fiabilité et notamment un problème assez embêtant d'à-coup d'injection qui est dure à résoudre, sauf avec de bidouilles pas toujours très légales ...

Je te conseil de te tourner vers un modèle comme celui-ci :
http://www.leboncoin.fr/motos/175144546.htm?ca=12_s

Ce modèle est équipé d'un amortisseur adaptable même si tu peux penser qu'elle a eu une conduite sportive vers ce kilométrage-là en duo, l'amorto arrière a tendance a faiblir et il faut le changer par un adaptable ...

Sinon pour le reste c'est du tout bon.

Donc en gros si tu te tournes vers une FZ1 :

- modèle après 2007 ( certains modèles 2006/2007 ont des problèmes de soudure du cadre au niveau du carter d'embrayage )
- modèle avec amorto arrière adaptable pour être tranquille à l'avenir

Ne pas rejeter une moto avec les cales pieds rayés, tu verras que la garde au sol est réduite surtout en duo ( d'où l'amorto adaptable ... )

[gebee]

Salut...
Pour la côte je ne peux pas trop te répondre.
Par contre pour le choix de la moto tu en à pas mal d'autre si tu cherches un modèle qui envoi pas mal , pratique en duo regarde aussi pour un bandit 1200
Après tu as les modèles avec un ligne plus rétro le gsx 1400 ( qui envoi très fort ) et le xjr 1300..
tout est un question de goût

[kerrydam]

Donc en gros si tu te tournes vers une FZ1 :

- modèle après 2007 ( certains modèles 2006/2007 ont des problèmes de soudure du cadre au niveau du carter d'embrayage )
- modèle avec amorto arrière adaptable pour être tranquille à l'avenir

Ne pas rejeter une moto avec les cales pieds rayés, tu verras que la garde au sol est réduite surtout en duo ( d'où l'amorto adaptable ... )

Je note tes conseils, je vais me lancer à la recherche de la perle rare
Merci a toi

[kerrydam]

Salut...
Pour la côte je ne peux pas trop te répondre.
Par contre pour le choix de la moto tu en à pas mal d'autre si tu cherches un modèle qui envoi pas mal , pratique en duo regarde aussi pour un bandit 1200
Après tu as les modèles avec un ligne plus rétro le gsx 1400 ( qui envoi très fort ) et le xjr 1300..
tout est un question de goût

Oui je sais qu'il y a beaucoup de moto qui envoie, mais apres je veux un truc pas trop chere, fiable et avec un bon chassis (habitant entre l'isère et la savoie ).
Le Bandit coté look j'accroche pas du tout, le gsx 1400 un peu gros pour moi.

je vais écumer le bon coin et les concess de ma region, defois que trouve mon bonheur a faible prix

Merci pour ton avis
V

[gebee]

dans ton coin tu as ça qui n'est pas mal:
http://www.leboncoin.fr/motos/177485005.htm?ca=22_s
celle ci qui est pas mal et dans tes prix :
http://www.leboncoin.fr/motos/172472994.htm?ca=22_s
ça aussi pas mal agréable en duo :
http://www.leboncoin.fr/motos/153067116.htm?ca=22_s

Mince j'arrête là sinon tu ne vas plus savoir quoi choisir...

[kerrydam]

dans ton coin tu as ça qui n'est pas mal:
http://www.leboncoin.fr/motos/177485005.htm?ca=22_s
celle ci qui est pas mal et dans tes prix :
http://www.leboncoin.fr/motos/172472994.htm?ca=22_s
ça aussi pas mal agréable en duo :
http://www.leboncoin.fr/motos/153067116.htm?ca=22_s

Mince j'arrête là sinon tu ne vas plus savoir quoi choisir...

Slt
La kawa à trop de km, ma barbu en a dejas 48 000 pas envie de reprendre une moto avec 40 000 avec tout les frais a prevoir dessus et la fiabilité en baisse.

La cagiva c'est pas trop mon trip

Et pour le shiver, j'en avais envie mais plusieur amis me l'ont deconseillé pour diverses raisons.

Merci pour ta participation

[gebee]

de rien on est là pour s'aider...
je viens de jeter un oeil pour les défauts à surveiller sur les FZ1 d'occas..

- je confirme pour les fissures du cadre ( remplacé seulement au cas par cas en SAV )
- à éviter les modèles "trop modifiés" ( boitier additionnel,arbre à cames,etc...) fiabilité aléatoire ça fini par devenir une Ducati !
- vérifier que l'AIS n'est pas neutralisé ( surconsomation, surchauffe et destruction du catalyseur )
- problème d'usure prématurée dans les roulements de roue, direction etc... en cas d'usage Stunt ( à chaque fois le vendeur jure qu'il n'en à jamais fait !!!)

C'est cliar que le shiver à quelques inconvénient( un copain m'a prêté le sien 1 après midi, et le premier souvenir que j'ai...t'as chaud au cul ! )
Sinon je tu cherche un truc avec un caractère velu , fiable , pas chère d'assurance et d'entretient, je dirais Aprilia 1000 Tuono, j'avais ça et certains jours je la regrette

[kerrydam]

Sinon je tu cherche un truc avec un caractère velu , fiable , pas chère d'assurance et d'entretient, je dirais Aprilia 1000 Tuono, j'avais ça et certains jours je la regrette

Oui le Tuono c'est sympas mais un peu trop violent pour moi loooll

j'ai trouvé ces annonce vous en pensez quoi ?

http://www.leboncoin.fr/motos/171537815.htm?ca=22_s

http://www.moto-gratuite.com/annonce-oc ... 00-km.html

http://www.motofan.fr/occasion/yamaha-f ... 3/occasion

[Erik]

Juste un mot, qui n'engage que moi, concernant le FZ1 en duo : étant souvent sds sur cette machine ben c'est loin d'être tip top
Pour les petites balades pourquoi pas mais les longs trajets c'est un cauchemar

[kerrydam]

Juste un mot, qui n'engage que moi, concernant le FZ1 en duo : étant souvent sds sur cette machine ben c'est loin d'être tip top
Pour les petites balades pourquoi pas mais les longs trajets c'est un cauchemar

A ce point

[gebee]

rapport prix kilometrage je vérrais en priorité la deuxième annonce...demande des photo des côtés on ne voit rien.
A savoir qu'un 2008 n'as pas de problème de fissure du cadre.
La côte pour un FZ1 c'est :
2009 - 7840 Euros
2008- 6680 Euros
2007 -6060 Euros.
Le seul truc qui me parît bizarre c'est qu'il vend sous l'argus

[Erik]

Juste un mot, qui n'engage que moi, concernant le FZ1 en duo : étant souvent sds sur cette machine ben c'est loin d'être tip top
Pour les petites balades pourquoi pas mais les longs trajets c'est un cauchemar

A ce point

Oui j'en prends plein la quiche et les bras
Après je mesure 1m80 peut être que quelqu'un de plus petit...

[Julien94320]

Je suis pas d'accord avec toi concernant le duo sur cette machine.

Ok pour le faite qu'on ne soit pas sur une goldwin ou une Fjr mais par rapport a un SVs c'est un autre monde !

Si tu veux envisager de long trajet avec un FZ1 je te conseil de mettre une bulle haute, et une selle confort dans un premier temps

Et après comme j'ai dit tu changes l'amorto !

Pour avoir fait de long trajet ( + de 3 h avec et sans duo ) je peux te dire que c'est supportable !

Sinon pour les annonces que tu as donnée je prendrai la 2 ou la 3, la troisième étant garantie 1 an avec l'ABS et d'après le colorie je dirai que c'est un modèle 2008 ...

[kerrydam]

Je suis pas d'accord avec toi concernant le duo sur cette machine.

Ok pour le faite qu'on ne soit pas sur une goldwin ou une Fjr mais par rapport a un SVs c'est un autre monde !

Si tu veux envisager de long trajet avec un FZ1 je te conseil de mettre une bulle haute, et une selle confort dans un premier temps

Et après comme j'ai dit tu changes l'amorto !

Pour avoir fait de long trajet ( + de 3 h avec et sans duo ) je peux te dire que c'est supportable !

Sinon pour les annonces que tu as donnée je prendrai la 2 ou la 3, la troisième étant garantie 1 an avec l'ABS et d'après le colorie je dirai que c'est un modèle 2008 ...

L'annonce 2 je la trouve un peu bizar et oui la 3 me plait bien. Je vais passé la voir dans la semaine.

Par contre pour le duo je vois pas comment sa pourrai etre moins confortable que mon svs barbu