barre de maintien selle, cassé ?

[James_Patageul]

Salut a tous,

comme dis précédemment j'ai acheter une petite SV650s 1999, pour lui refaire une petite beauté.

hier j'ai déjà vérifier qq truc vite fais et en ouvrant la selle je suis tomber sur ça ->



le porte fusible sous selle ne coïncide pas avec les 2 petite pattes qui sont fixer sur le châssis.

je me disais bien que la selle avais une drôle d'assise. (elle est bomber du faite..))

bon je pense que c'est la batterie qui est soit mal replacer ou pe simplement pas la bonne taille.
pouvez-vous me donner la taille (x,y,z) de votre batterie ? (pr le model vous fatiguer pas je vais checker dans le manuel)

2émé problème (et le plus gros je pense)


la barre qui maintien la selle est détacher du coter gauche ! ca branle car y'a que l'autre coter qui tiens
d'ailleurs l'autre coter n'a l'air fixer qu'a avec un morceau de caoutchouc ! cela est t'il normale ?


avez-vous deux morceau de caoutchouc aussi ? la barre dois d'elle être souder au châssis ?

merchi...

[Sharter]

Moi j'aime pas les barbues et j'y connait rien en barbue (voilà ça c'est fait ) MAIS j'ai pas l'impression que ça soit normal tout ça

Si ça bouge y'a un problème

Bon allez quelqu'un lui répond

[5488mickal]

pour ton plastique il a été simplement mal remonté (lors d'un changement de batterie par exemple)...il ne bouge pas et reste en place normalement.
j'ai une sv de 2002 et j'ai ressoudé 2 fois ce morceau de ferraille qui tiens la selle en 50000kms.
je pèse 75kg, je ne pense pas que ce soit dû à mon poids mais à une erreur de conception ou de solidité de l'acier utilisé.

[SV6.5]

Moi j'aime pas les barbues et j'y connait rien en barbue (voilà ça c'est fait )

+1 .

[James_Patageul]

merci 5488mickal

la barre et le châssis sont en aluminium je suppose ? et as tu aussi ce morceau de caoutchouc coincer entre la barre et le châssis ?

[J&B]

J'imagine que le couatchouc c'est pour absorber un peu les vibrations du bi-cylindre toride !!

SInon on dirait sur ta photo que la barre part en dessous du caoutchouc, donc elle surement soudée au cadre non ?

[James_Patageul]

..SInon on dirait sur ta photo que la barre part en dessous du caoutchouc, donc elle surement soudée au cadre non ?

je présume c'est pourquoi je demande car j'ai pas encore bien vu il faut que j'enlève le carénage pour voir.

[Anto]

Au cas ou:
SV carbu => YT12A-BS 150mm x 87mm x 105mm
SV injection => YTX12-BS 150mm x 87mm x 130mm

30mm de plus en hauteur.
Vérifie au cas où.

[5488mickal]

merci 5488mickal

la barre et le châssis sont en aluminium je suppose ? et as tu aussi ce morceau de caoutchouc coincer entre la barre et le châssis ?

le bâtis de cadre arrière est en acier et je n'ai pas de morceau de caoutchouc comme toi sur ta photo...d'ailleurs je ne vois pas à quoi il peut servir.

le plus chiant pour souder la partie cassée c'est qu'il faut désosser tout pour faire du travail propre...1H30 de démontage/remontage pour 5min de soudure

[James_Patageul]

Merci Anto j'ai une carbu, ça ne m'étonnerai pas l'ancien proprio ou son garage c'est gouré de batterie je check ça se soir ou demain merci pour les tailles !!!

5488mickal merci pour l'info je pensais pas que le cadre arrière étais en acier.


j'ai été dans mon magasin de bricolage pour voir ce qu'ils avaient en matos de soudure, j'ai trouve une bonbonne "jetable" dans ce format ->

en butane/propane , température de 1200 a 1850°C vous pensez que cela pourrais faire l'affaire ? (42€)
une sugestion pour les baguettes ?

[Batou]

J'ai cette barrette métallique qui est aussi dessoudée d'un côté. Et elle restera comme ça un moment encore

Pas envie de me faire suer à tout enlever pour une pointe de soudure. M'enfin, si tu es "maniaque" fais toi plaisir.

Ce qui me choque plus c'est la façon dont ta barre est fixé. C'est vraiment étrange. T'as bien la selle d'origine d'un carbu ?

Enfin, regarde ta batterie car en effet elle a l'air trop haute d'après les photos, et courage si tu veux tout démonter.


Pour ta soudure, ces bombonnes se vident très rapidement d'après ce que j'en ai entendu parler. Si tu ne sais pas souder, elle sera vide avant que t'es fais tenir ta barre.

Si t'as la possibilité, démontes ton bâti arrière en entier et fait le faire pour une binouse. Tu gagneras les crises de nerfs, du temps, et accessoirement de l'argent.

Ah, oui, je trouve que ta coque est vachement rongé par la selle. Elle a combien de kms ta belle ?

[James_Patageul]

Ce qui me choque plus c'est la façon dont ta barre est fixé. C'est vraiment étrange. T'as bien la selle d'origine d'un carbu ?

moi ça me choque a moitier si tu verrais toutes les conneries que j'ai trouver sur cette moto (pleins de vis qui ne sont pas a leur place, pot mal fixer, etc etc...) je vais faire une photo du dessous de la selle si tu veux ?

Si t'as la possibilité, démontes ton bâti arrière en entier et fait le faire pour une binouse. Tu gagneras les crises de nerfs, du temps, et accessoirement de l'argent.

hummm enlever toute le bâti en entier (piéce en bleu ici) c'est ça que tu veux dire ?

hummm ça je ne pense pas faire ça prend trops de temps, c'est pour ça que je voulais vite le souder moi même (j'ai l'habitude des soudures (mais alu sur alu) )donc je ne sais pas si avec une bonbonne jetable c'est faisable.

Ah, oui, je trouve que ta coque est vachement rongé par la selle. Elle a combien de kms ta belle ?

complétement d'accord avec toi, je pense que cela viens du fait que cette barre est désouder et du problème de batterie, elle as 52.000Km

P.S (j'ai pas encore rouler avec hein, je la réparer d'abord.... j'ai hate de la voir fini...)

[thomas56]

Salut,

même problèmes que toi (support de selle déssoudé + cache batterie qui ne coïncide pas avec les pattes de maintient).
Dans le hors série occasion moto journal, ils en parlent---> "l'arceau de fixation de la selle conducteur peut se dessouder".

Pour la batterie as-tu le petit bout de mousse dessous aussi?

[thomas56]

Avec une batterie injection YTX12-BS impossible de remettre la selle (vécu). J'ai une batterie YT12A-BS (barbu) est-ce que vous valeureux possesseurs de barbus avez ce putain de bout de mousse sous vos batteries?

[Batou]

Si t'as la possibilité, démontes ton bâti arrière en entier et fait le faire pour une binouse. Tu gagneras les crises de nerfs, du temps, et accessoirement de l'argent.

hummm enlever toute le bâti en entier (piéce en bleu ici) c'est ça que tu veux dire ?

hummm ça je ne pense pas faire ça prend trops de temps, c'est pour ça que je voulais vite le souder moi même (j'ai l'habitude des soudures (mais alu sur alu) )donc je ne sais pas si avec une bonbonne jetable c'est faisable.

Oui, c'est bien cette pièce que t'as coloré en bleu. Si tu connais une boîte en soudure, tu l'amènes et zou, je pense que ça te coûtera moins cher que d'acheter une petite bonbonne. L'acier ne se soude pas comme l'alu. Mais si tu connais la soudure alu tu ne devrais pas avoir de soucis non plus, au contraire.

Et du coup, si tu veux vraiment vérifier ce qui va ou pas sur ta SV, c'est l'occas' de tout démonter. C'est vraiment pas compliqué. De toutes façons, si tu soudes en laissant les plastiques (coque et passage de roue origine) dessus tu vas faire fondre quelque chose vu la T° de fusion.

C'est toi qui voit mais comme t'as dit qu'il y a plusieurs trucs "bizarres" sur ta meule, vérifies le max de choses.