monter un pneu en 180 sur sv 1000?

[rickson83]

on m'a dit que je gangerai en maniabilitée en posant un pneu arriere en 180 au lieu de 190,et sans perdre de tenue de route,
quelqu'un l'à déja fait? ça marche?

[BasiliK]

Dépend de ta jante mais ca doit etre faisable, je suis en 180 sur le gex (190 normalement) et pas de soucis de tenue de route

[rickson83]

et tu sent ta bécane plus vive?

[BasiliK]

Pas eu l'occasion de l'essayer en 190, mais en toute logique oui: gain de poids sur les éléments en rotation

[rickson83]

oui et moins de surface en contact avec le sol

[Clad Leader]

SV 1000 c'est 180 d'origine , ensuite oui c'est plus vif avec du 180 , plus simple a mètre sur l'angle et donne moins l'impression de roulé un camion .

perso a ta place je monterais un 180 sans hésité

[rickson83]

t sur que c'est 180 d'origine, celle que j'ai acheté est en 190,peut etre que c'est l'encien proprio qui a mis du 190?

[seb_SV1000]

Affirmatif, c'est un pneu en 180 d'origine sur le 1000 !

[Fast_19]

180

[SV6.5]

Je confirme aussi s'il le faut, c'est du 180 .

[töma]

180 d'origine je re-re-re confirme....
C'est quoi les gugus qui montent des tailles differentes ??? surtout pour du 190

[Fast_19]

Beh, 190, c'est comme monter un 180 au lieu du 160, c'est juste esthétique.
Vraiment aucun intérêt !

[Joebar SV1000 75]

180

[badbiker92]

yep les zamis

Heu pour la taille du mimille il doit y avoir une série à 190

car j'ai la monte en 190 et le papi qui me la vendu (14 000 kms) ma confirmé la monte en origine il a remis le même pneu que l'origine michelin road.

l'étiquette sur le bras oscillant il y a marqué 190 et sur mon guide du propio suz page 71 il y a encore marqué 190 !!!

sinon je peux mettre une tof de la page du guide mais celle de l'étiquette elle a pris un coup de chaud donc illisible .

[Fast_19]

Si tu regardes les premiers test du SV1000 en 2003, il est bien mentionné du 180
http://www.moto-station.com/article323- ... twin-.html

Tu as un K3, l'information sur le livre est erronée.
Quand ils s'en sont aperçu chez Suzuki, ils ont corrigé le tir en mettant une petite étiquette inscrite 180. Ca doit sans doute être la même chose pour l'étiquette du bras oscillant.

Ils avaient peut-être prévu de commercialiser le 1000 en 190 puis se sont ravisés au dernier moment.
Si ça se trouve, quelques premiers SV1000 sont sortis en 190, mais là, on ne peut que croitre les témoignages des proprios car on n'a pas trouvé d'info claire sur le sujet !