Quel tuyau pour purge freins ?

[Ping]

Bonjour,
D'après la RMT, pour purger les freins, il faut positionner un tuyau de diamètre intérieur 5mm sur la vis de purge.

Après avoir écumer les rayons de jardiange, aquariophilie et j'en passe, je n'ai trouvé que des tuyaux de plastique dur de diamètre intérieur 4 mm.

Le seul truc que j'ai acheté est un tuyau souple en silicone (bleu turquoise) au rayon aquarium de diamètre 4 mm. En forçant un peu, ça rentre mais comme ça fait bien ventouse, je ne suis pas sûr que le liquide peut s'écouler.

J'ai farfouillé sur le net, je ne trouve aucun tuyau de diamètre intérieur 5 mm.

Pour l'instant je purge comme un bourrin, j'ouvre la vis d'un coup sec et je referme aussitôt et j'arrête quand j'ai un beau jet de liquide.

Et vous, où avez vous eu votre bout de tuyau ?

[Teutates]

T'es fou de faire ta méthode, le liquide de frein c'est super corrosif

Moi j'ai du tuyau d'aquariophilie, je connais pas le diamètre mais c'est suffisemment extensible (car assez fin) pour rentrer dans la vis de purge, et le liquide passe sans problème (puisque de toute façon tu le met en pression)

[max55500]

Pour l'instant je purge comme un bourrin, j'ouvre la vis d'un coup sec et je referme aussitôt et j'arrête quand j'ai un beau jet de liquide.

Tant que le tuyau rentre dans la vis de purge, c'est bon!!

Tu es sûr de maitriser la technique de la purge de frein ? car si tu fait n'importe quoi, les conséquences peuvent être dramatiques

Vu comment tu parles, je crains un peu pour toi!!

[Ping]

En fait, j'ai fait que la purge du liquide d'embrayage (SV 1000S), donc le liquide est expulsé de biais vers l'extérieur de la moto et atterrit sur la chape de béton de mon sous-sol, donc ça craint pas grand chose.

Mais pour les étriers, avant de me lancer, je préférais poser la question.
Je vais me bricoler un truc à base d'un aspirateur pour purger , je ferai un reportage
J'ai déjà l'idée en tête, je m'interrogeais juste sur le diamètre du tuyau.

Merci de vos réponses.

[Yavellion]

Bonjour,

Ohlalala.... Je suis pas contre le bricolage, bien au contraire... mais parfois ça vaut pas le coup de bricoler un truc approximatif pour faire du bon boulot.

Sans vouloir faire de pub on trouve des bons produits pour une dizaine d'euros, genre ça :
http://www.norauto.fr/Acheter-Purgeur-d ... 13205.html

Mais bon après si vous insistez pour la jouer à l'ancienne, c'est une autre école, je comprends.

[max55500]

Il me fait peur lui!!!!
tu as juste besoin d'un tuyau basique de 50 cm et basta!!
Tu serre 3 fois le levier, tu ouvre la purge et tu referme quand la poignée arrive en butée
Et tu recommence plein de fois en vérifiant que ton bocal est toujours rempli!!

[Teutates]

Il me fait peur lui!!!!
tu as juste besoin d'un tuyau basique de 50 cm et basta!!
Tu serre 3 fois le levier, tu ouvre la purge et tu referme quand la poignée arrive en butée
Et tu recommence plein de fois en vérifiant que ton bocal est toujours rempli!!

+996

[Fast_19]

cherches un peu dans les magasins de bricolage ou carrément en concession.
Moi j'ai un tuyau d'arrivée d'essence transparent qui est pilou au bon diamètre.

[SV6.5]

Le tuyau de perfusion fonctionne bien aussi .

[J&B]

moi j'aspire le liquide avec la bouche et le recrache après

sérieusement, j'ai acheté un tuyau trop rigide et trop petit, mais j'ai finalement réussi à le mettre en augmentant le diamètre du tuyau (juste l'entrée) à l'ancienne : un tournevis dedans + sèche cheveux

[GuilhemS]

Les gars.. Au boulot on à ça. ça coûte 7 euros chez Roady.



Double et simple disque..

[Fast_19]

Merde, ça marche pas avec les cadres alu !

[GuilhemS]

Merde, ça marche pas avec les cadres alu !

[antoine75]

Le tuyau de perfusion fonctionne bien aussi .

Non tubulure de perfusion c'est beaucoup trop petit!

La tubulure à oxygène par contre c'est nickel

[SV6.5]

Le tuyau de perfusion fonctionne bien aussi .

Non tubulure de perfusion c'est beaucoup trop petit!

La tubulure à oxygène par contre c'est nickel