[tuto]Réglage cable embrayage

[charly77]

Et nous voilà face au système très simple (en vert clé de 12/ en rouge clé de 10) :

Ou l'inverse !

chuute

[vinz91250]

Bonjour à tous et merci pour ce tuto qui va certainement me servir.

J'ai un soucis assez embettant avec mon svs 650 k6. Lorsque je roule (moto chaude ou froide) et que je m'arette, j'ai des difficultés à trouver le neutre. Le passage de la 1ère au neutre est difficile. Pensez vous qu'un réglage pourrait solutionner mon pb ?

Merci d'avance.

[Zlip]

Hmm nan. A quand remonte ta dernière vidange ?

[vinz91250]

Elle date d'un peu moins de 4000km. J'ai utilisé de l'huile dafy que j'utilise habituellement sauf que ce coup ci j'ai pas mis de mécacyl cr* avec.

[Zlip]

Hm... En fait j'ai dis une connerie. Il se peut que ton embrayage reste un peu en prise même en étant débrayé. Pour voir ça, tu peux la mettre sur la béquille de stand, démarrer, enclencher la 1er et resté débrayé. Si la roue tourne faut jouer sur le réglage.

[vinz91250]

Je vais faire l'essai ce weekend d'effectuer le réglage d'embrayage et j'te tiens au courant j'espère que c'est juste ça au pire pour rentrer ce soir est-ce que tu pense que de jouer juste sur la vis de poignée suffirait pour limiter le truc en attendant ce weekend ?

[Axeleil]

Et quand tu remets la 1ère, elle claque ou pas?

[vinz91250]

La 1ere claquait au passage de rapport. J'ai repris le reglage a la poignee et le neutre passe bien. Par contre il faudra que je regle l'ensemble car la vis de poignee est en limite.

[Fanny-33]

Je rencontre ce problème de passage au point mort, j'ai une poignée réglage que je passe de 1 à 4 pour que ça aille bien quand j'en ai trop marre, il me faudrait prendre pas mal de temps et d'essaies pour trouver le réglage le plus juste et qui va bien, grosse flegme.

[Fanny-33]

J'en profite pour poser une question.
J'ai acheté ma moto en décembre, ça fait 3 fois que mon câble a été réglé, par différentes personnes, et pourtant il se dérègle toujours, en peu de temps.
J'ai mis un levier réglable qui rend le phénomène encore plus évident : réglé sur 1, j'ai fini par ne plus arriver à passer au point mort, je l'ai mis sur 2 ce qui était très bien peu de temps, sur 3 etc..., aujourd'hui je suis à 6 et c'est la même chose.
De plus, quand je passe mes rapports, je suis parfois entre 2 vitesses, il est même rarement arrivé qu'elle se mette entre 2 vitesses toutes seules. Ce qui m'a valu une petite frayeur en plein rond point énergiquement engagé
Y'aurait-il une explication suivi d'une solution ?

J'ai réglé le mécanisme de débrayage, bien remis la languette qui sert de frein, ce pourquoi l'embrayage se déréglait tout le temps. Je me suis servie d'un tuto de Harley (mis à part que le frein est un écrous). J'ai réglé l'embrayage et c'est bon. L'embrayage ne se dérègle plus, les vitesses ne sautent plus, de temps en temps elles passent mal, je soupçonne la boîte mais c'est pas bien méchant.
Merci beauoup pour ce Tuto extra.

[Grobill]

Je rencontre ce problème de passage au point mort, j'ai une poignée réglage que je passe de 1 à 4 pour que ça aille bien quand j'en ai trop marre, il me faudrait prendre pas mal de temps et d'essaies pour trouver le réglage le plus juste et qui va bien, grosse flegme.

Si besoin et vu que t'es sur bordeaux, envoie un MP, je peux te régler ça assez vite, j'ai l'habitude (j'ai fait le mien hier, c'est dire!).
Sinon, nDrick peut te le faire aussi, il a l'outillage et le temps libre assez souvent.

Pour revenir au tuto, personne ne parle de la butée du bout du poussoir (la vis à tête fendue qui a un contre-écrou autour et qui vient appuyer sur le doigt d'embrayage). Quand l'embrayage n'arrête pas de se dérégler, vérifier que le contre-écrou soit bien serré. Au besoin, le dévisser et serrer un peu la vis de butée. Resserrer ensuite le contre-écrou.
Testé hier alors que même avec un câble neuf, il fallait tendre tout presque au Max. Depuis, c'est bien mieux!

@++
V

[Fanny-33]

Merci beaucoup pour ton aide, j'en ai pris note, je verrai tout ça plus tard.

[Medmed]

Merci pour ton tuto, sa m'a bien servis ( étant débutant ^^) .

[rcv211]

bonjour cette méthode est valable pour tous les modèles (barbu aussi) ? merci

[Skysam]

Oui c'est le même principe sur les carbu