[CR] Dijon-Prenois 19.09.2011

[Caytos]

WELCOME !!!

Idem pour moi pour le moment !!

[street76]

Bonjour à tous,

J'ai la possibilité de rouler sur le circuit de DIJON au mois de juin. Pensez vous que sur 2 jours, avec mon SV 650 2006 piste, c'est jouable?

J'ai peur qu'il soit trop rapide pour ma moto.

Pouvez vous me donner vos avis?

[sca]

Bonjour à tous,

J'ai la possibilité de rouler sur le circuit de DIJON au mois de juin. Pensez vous que sur 2 jours, avec mon SV 650 2006 piste, c'est jouable?

J'ai peur qu'il soit trop rapide pour ma moto.

Pouvez vous me donner vos avis?

Yo,
j'ai tourné 3 fois avec le SV 650. C'est sur dans la ligne droite c'est un peu long mais dans tout le reste t'inquiète que tu t'ennuie pas.

Fonce n'hésite pas.

[street76]

Ok, merci pour les infos!

Coté transmission? quel choix avais tu fait?

[street76]

Quelle est la vitesse de pointe en bout de ligne droite en SV?
elle est si longue que çà?

[sca]

J'ai laissé d'origine.

Je sais plus à combien j'étais mais t'es à fond.

Disons dans les 230-240

[boris-68]

J'ai laissé d'origine.

Je sais plus à combien j'étais mais t'es à fond.

Disons dans les 230-240

compteur SV, pas réel, si???

[sebh68]

Au radar

[street76]

Au radar, ça commence à être sympa et loin d'être ridicule pour un sv!!

Avec une ligne mivv complète, filtre Kn, Débridage vitesse et couronne avec 2 dents de plus : je risque de bien m'en sortir aussi.

Cool, vivement le mois de juin...

[sca]

J'ai laissé d'origine.

Je sais plus à combien j'étais mais t'es à fond.

Disons dans les 230-240

compteur SV, pas réel, si???

Je suis en 120/70 à l'avant au lieu du 120/60. Donc mon compteur est plus précis car donc, moins optimiste.

Avec le 120/70 je suis à fond à 225-230 si je me rappel bien (à Magny cours).
Mon pote qui suivait était à 245 avec son 636.

Là j'ai dit 240 avec pneu en taille d'origine à l'avant.

Mais moi je pense que mon 230 ne doit pas être trop loin de la vérité.

Ou peu être qu'à Prenois j'arrive pas à être à fond... je m'en rappel plus, ça fait très longtemps que j'y ai pas tourné.

[sca]

Je viens de lire le post entier, j'ai mis que je faisais 1.45... lol je pense que je fais quand même beaucoup moins... enfin on verra.


Par contre tes deux dents en plus sur la couronne, à voir si se sera pas trop court, Prenois étant un circuit très rapide.

[street76]

Ouai à voir d'ici là je vais essayer de me renseigner.

J'ai fait un test en 120/60 devant avec un pignon une dent de moins et ma couronne 2 dents de plus, je prend en zone rouge 220 compteur à l'aise. Du coup, si je repasse le pignon en une dent de plus et couronne pareille, je ne devrais pas être loin des 230 240 à fond. Je préfère la laisser prendre plus facilement ses tours, pour les sorties de virages, c'est plus fun...

[sca]

Avec du -1 +2 c'est sur que t'y arrive vite.

Mais alors la ça va faire beaucoup trop court à Prenois c'est sur. Tu va rupter dans la ligne droite.

[street76]

Même en remettant le pignon d'origine avec juste les 2 dents sur la couronne? il y aura vraiment pas grosse dif avec l'origine!

[sca]

Oui change au moins l'un des deux.
Remettre le PSB d'origine serait mieux effectivement.