compteur KOSO DB-02R sur barbu
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compteur KOSO DB-02R sur barbu
voilà !! je me lance
j'ai acheter ce compteur
avec le cadre voyants qui va avec
après avoir parcouru plusieurs topics ,je n'ai jamais trouver un qui en parler !!
donc voila ceux qui veulent laisser leurs connaissance de montage de la béte sont les bienvenus !!!!
j'ai acheter ce compteur
avec le cadre voyants qui va avec
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- sebi boulet
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Re: compteur KOSO DB-02R sur barbu
"reserver "
je compléterais mon aventure cette semaine !
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Re: compteur KOSO DB-02R sur barbu
voyant branché sans souci
coté gauche : file commun à une masse et les 4 autres 1:plein phare 2:cligno D 3:cligno G 4:moi j'ai mis le phare
apres coté droit c'est l'inverse : file commun sur + apres contact et les autres 1:point mort 2:pression d'huile
et il me reste 4 fils sur mon faisceau 1 rouge/noir,1gris,1noir/vert foncé et 1noir/vert clair qui serraient des surement temoin essence et eau et ? j'aimerai bien savoir ce qu'ils sont ci qq connait !!!
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Re: compteur KOSO DB-02R sur barbu
pour le compteur je me suis aidé de différents sujets et bien sur un peu de la notice fournie mais tout en anglais (je pige pas un mots )
et j'ai lu :
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=5&t=49788
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=31400
http://forum.svrider.com/showpost.php?p ... stcount=79
et cette phrase
"Il faut juste que tu branches le fil de la "sonde 3,5 litre" à une borne d'une lampe de 1,7W, de l'autre borne tu vas à un +12V après la mise en contact du nieman."
va m'aider pour le voyant de réserve sur le coté droit car c'est ce coté qui as le commun sur +apc
et j'ai lu :
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http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=31400
http://forum.svrider.com/showpost.php?p ... stcount=79
et cette phrase
"Il faut juste que tu branches le fil de la "sonde 3,5 litre" à une borne d'une lampe de 1,7W, de l'autre borne tu vas à un +12V après la mise en contact du nieman."
va m'aider pour le voyant de réserve sur le coté droit car c'est ce coté qui as le commun sur +apc
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Re: compteur KOSO DB-02R sur barbu
Je suis très intéressé par ton histoire de branchement de jauge. Tiens moi au jus si ça marche.
on a pas attendu les pneus en 180 pour attaquer !
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Re: compteur KOSO DB-02R sur barbu
ben , j'ai tester les 2 files qui sont le rouge/noir et le noir/vert clair et ils restent allumés pourtant j'ai le plein ,Jomartin a écrit :Je suis très intéressé par ton histoire de branchement de jauge. Tiens moi au jus si ça marche.
c'est pas normal ?!!!
le fils noir/vert foncé est le témoin de T° eau
il me reste le gris ? si qq connait je prend toutes infos !!!!
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Re: compteur KOSO DB-02R sur barbu
Alors aujourd'hui !!!
réglage du compteur (paramétrage fait par mon pote bilingue car moi capte pas un mot)
et changement de place du capteur et les aimants de gauche passé à droite car pas gérable à gauche
l'outil idéal pour les aimants :mettre et retirer
le capteur après 3 tentatives
il y as que de cette façon que j'ai réussi a étre devant les aimants et il faut moins de 2mm
T° d'eau mis en place sur le kelorsta avec joint plat en cuivre (attention sur le serrage) à la place de celle d'origine
le compte tours sur le fils du faisceau sv : je trouve pas terrible ça bouge pas mal et pas très précis
réglage du compteur (paramétrage fait par mon pote bilingue car moi capte pas un mot)
et changement de place du capteur et les aimants de gauche passé à droite car pas gérable à gauche
l'outil idéal pour les aimants :mettre et retirer
le capteur après 3 tentatives
il y as que de cette façon que j'ai réussi a étre devant les aimants et il faut moins de 2mm
T° d'eau mis en place sur le kelorsta avec joint plat en cuivre (attention sur le serrage) à la place de celle d'origine
le compte tours sur le fils du faisceau sv : je trouve pas terrible ça bouge pas mal et pas très précis
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Re: compteur KOSO DB-02R sur barbu
normallement c'est le violet qui doit te rester. Le gris c'est pour la pression d'huile. t'aurai pas inversé 2 fils ?
pour la jauge a essence t'a recreer les 2 relai comme sur le lien svrider ou en suivant le procedé de petibonhommeu ?
pour la jauge a essence t'a recreer les 2 relai comme sur le lien svrider ou en suivant le procedé de petibonhommeu ?
Ma Ptite Mobylette et mon passe-temps
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presentation : http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=10&t=40932
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Re: compteur KOSO DB-02R sur barbu
on ne doit pas avoir les meme couleur car moi c'est un carbu !!!
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Re: compteur KOSO DB-02R sur barbu
Pour le compte tour foomimo chez moi c'est pareil ... j'ai réglé le compteur au max à 15 000 trpm et je me suis repris sur le fil d'origine du faisceau ce qui na rien donné vue que mon bargraph oscillé dans tout les sens ( le ralentit varier de 500 à 8000 tr pm)
donc j'ai pris le deuxième fil fourni dans la boite ( le plus long ) et je l'ai enroulé sur le faisceau haute tension entre la bougie et la bobine HT .
C'est peu plus précis mais ce n'est pas encore un rendu correct et fiable ..
donc j'ai pris le deuxième fil fourni dans la boite ( le plus long ) et je l'ai enroulé sur le faisceau haute tension entre la bougie et la bobine HT .
C'est peu plus précis mais ce n'est pas encore un rendu correct et fiable ..
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Re: compteur KOSO DB-02R sur barbu
bon pour le voyant essence je comprend pas car plein ou vide les 2 files de la jauge restent en contact donc voyant allumé
peut etre jauge morte ?
qui à réussi ?
et le gris c'est surement éclairage compteur car quand on met le phare plus de contact donc ne sert pas
ci qq peut m'éclairer pour le voyant essence ? merci !!
peut etre jauge morte ?
qui à réussi ?
et le gris c'est surement éclairage compteur car quand on met le phare plus de contact donc ne sert pas
ci qq peut m'éclairer pour le voyant essence ? merci !!
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Re: compteur KOSO DB-02R sur barbu
finalement tu as réussi à avoir un compte tour correct et précis ?
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Re: compteur KOSO DB-02R sur barbu
ha oui le compte tours !!! ben pas du tout
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Re: compteur KOSO DB-02R sur barbu
c'est fou ca ! je n'arrive pas à être stable quand je monte dans les tours , le bargraphe me fait n'importe quoi
Re: compteur KOSO DB-02R sur barbu
Bonjour
Il faut brancher le fil du compteur sur la broche de votre carbu
bonne journée
Il faut brancher le fil du compteur sur la broche de votre carbu
bonne journée
Si un jour sans nuage, tu entends au loin l'orage...Alors ne soit pas pris de rage,
c'est une SV au démarrage ! ! !
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