Démonter les commodos d'un SV 1000

[bzou]

Salut à tous.

En pleine modif de mon SV 1000 pour l'adapter à mon handicap du bras gauche, j'ai besoin de démonter les commodos pour pouvoir les inverser (mettre celui de gauche à droite et vice-versa). http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=51495

Quand on regarde (réservoir levé), on se rend compte que les câbles passent devant la boite-à-air pour aller se brancher par dessous.

Donc... comment fait-on pour pouvoir démonter les commodos? Faut-il démonter la boîte à air?
Si oui, est-ce quelqu'un aurait un schéma explicatif ou un tutoriel pour savoir comment la démonter correctement?

Merci d'avance

[wam]

Tu dois avoir 2 fiches sous la boite à air: 1 pour le gauche, 1 pour le droit

[NoNo75]

Oui ils sont sous la boite a air et oui c'est mieux de la démonter

Il faut déjà débrancher toutes les fiches et les durites qui vont dessus et ensuite desserrer les deux colliers qui vont sur le corps d'injection et c'est tout !

[bzou]

Concernant la pièce que j'ai repéré (photo trouvée sur internet). Faut-il la démonter, ou y a t'il un autre moyen de l'enlever à ce qui la tient (clipsée peut-être)?
Après avoir démonté toutes les durites et tous les câbles, c'est la seule chose qui nous a empéché d'enlever la boite:



Cette pièce est tenue par 2 vis, qui sont très difficiles d'accès quand la boite est en place.

[NoNo75]

Faut virer le truc qui est dessus, le système PAIR je crois, qui est clipsé dessus par des attaches caoutchouc