[Topic Officiel] les Allemandes
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loïc95
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Tu ne veux pas rester sur un GT plutôt?
JEJ a écrit :Ce président est énorme
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nico97410
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si ca ne me convient pas, je repasserai sur un truc du genre je pense
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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DukeNukem59
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Merde Nico ... Cette bécane est maniable, ça freine super bien, c'est confortable mais comme l'a dit Sca, le moteur est naze 
. Il pousse suffisamment mais c'est silencieux et tellement ennuyant 
.
Si jamais tu veux en tester une, n'oublie pas qu'il y en a une dans le garage chez moi
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. Il pousse suffisamment mais c'est silencieux et tellement ennuyant .Si jamais tu veux en tester une, n'oublie pas qu'il y en a une dans le garage chez moi
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Teutates
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Belle description du 999DukeNukem59 a écrit :Cette bécane est maniable, ça freine super bien, c'est confortable mais comme l'a dit Sca, le moteur est naze
Si jamais tu veux en tester une, n'oublie pas qu'il y en a une dans le garage chez moi
![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont... 
S4R ->
<- S4R
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DukeNukem59
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On voit que tu n'as pas eu le cul longtemps dessus alors
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Teutates
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Juste le temps d’accélérer à fond en ligne droite. Et toi ?DukeNukem59 a écrit :On voit que tu n'as pas eu le cul longtemps dessus alors
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
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nico97410
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Bon je suis allé la voir ce midi.
La bécane est bien équipé: Valise + top case BM, ABS, ASC, pare carter, poignées chauffantes.
Les factures sont la, 6000, 10000, 16000, 20000 et 24000km environ tous les 2ans. Le JAS a été fait qu'a 20000km par contre l'huile mise est de la 20W50, normal ? et chaque revision y'a de la 75W80 je crois donc boite et/ou pont.
Le pont a bien sa vis de vidange. Par contre la moto n'a pas de bequille centrale ... je ne savais pas que c’était une option ...
Bref je les laisse mijoter un peu, ça fait 1an et demi qu'elle est en vente, le dernier acheteur c'etait en aout 2017 et le mec a proposé 4000€
La bécane est bien équipé: Valise + top case BM, ABS, ASC, pare carter, poignées chauffantes.
Les factures sont la, 6000, 10000, 16000, 20000 et 24000km environ tous les 2ans. Le JAS a été fait qu'a 20000km par contre l'huile mise est de la 20W50, normal ? et chaque revision y'a de la 75W80 je crois donc boite et/ou pont.
Le pont a bien sa vis de vidange. Par contre la moto n'a pas de bequille centrale ... je ne savais pas que c’était une option ...
Bref je les laisse mijoter un peu, ça fait 1an et demi qu'elle est en vente, le dernier acheteur c'etait en aout 2017 et le mec a proposé 4000€
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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sca
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oui 20w50 c'est bien, et même de la minéral c'est bien.
La mineral évacue mieux la chaleur.
JAS t'inquiète pas grave si que tout les 20.000 au pire tu vérifies en rentrant.
La mineral évacue mieux la chaleur.
JAS t'inquiète pas grave si que tout les 20.000 au pire tu vérifies en rentrant.
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
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Titixm
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Il n'y a pas de révision annuelle là dessus?
" A l'envoyure!!" Burt Munro
Mon zouet-
Liouche_92
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