Aimants de rotor alternateur SV1000 décollés

[Axeleil]

Salut,

Hier j'ai démonté un stator de SV 1000 N K4 car la batterie ne se recharge plus et après avoir changé le régul' le problême persistait.
Et au moment de faire la vidange, j'ai retrouvé énormément de dépot noir sur le bouchon de vidange, ce qui s'apparentait à des morceaux de charbon.
Après la dépose du carter, le doute n'était plus permis, les charbons ont éclaté en pleins de petits morceaux...
Le stator étant en bon état, je voudrais savoir s'il est possible de ne remplacer que les charbons car c'est l'ensemble qui est vendu...
Merci

Exemple de stator avec charbon (ce n'est pas ma photo...)
Les charbons étant dans le petit boitier noir au dessus

[magnier]

ca va etre l alternateur complet
es ce que tu l a mesuré pour voir si c était lui qui était grillé ?

[Axeleil]

Il n'y a plus de charbon ils ont éclaté, j'ai pas envie de changer tout le bordel pour 2 charbons à 50 cts...
Je suis prêt à prendre le risque de racheter un stator HS et de changer le boitier de charbon en faisant le cablage propre...

[magnier]

ah donc c est ton capteur de couleur noire qui est explosé ?

[magnier]

si tu as un probleme de charge vérifie en statique si tu as une continuité

[Axeleil]

ah donc c est ton capteur de couleur noire qui est explosé ?

Le capteur en lui même a une belle tête, mais les charbons à l'intérieur ont volé...
Alors peut-être à cause des ressorts qui se sont foutus de travers, du coup je préfère changer le boitier ou capteur comme tu dis !

[magnier]

mais , y a pas de ressort dans un alternateur , c est juste des bobinage de cuivre et pour le petit capteur noire c est pareil

[magnier]

moi les seul truc que tu appel charbon je les vois dans le volant , si t avais une photo de binz se serai nickel

[Axeleil]

Non mais je commence à comprendre ma connerie

Je me suis mal exprimé je crois parce que on me reprend aussi autre part !
Je vais essayer d'être plus clair, j'ai regardé ça hier à l'arrache dans le froid et avec pas beaucoup de temps devant moi...

Par contre se dépot d'aimant (on va l'appeler comme ça) c'est inquiètant quand même...

[magnier]

normalement dans ton volant tu dois avois des petite merdouille qui sont aimanté mais pas des morceaux

[Axeleil]

normalement dans ton volant tu dois avois des petite merdouille qui sont aimanté mais pas des morceaux

Là c'était des vrais morceaux et couleur charbon

[loic]

Le bouchon de vidange est aimanté... Du coup faudrait commencé par vérifier si ce "dépot" que tu trouve c'est bien aimanté, ou si c'est seulement ferreux...

[Battoux]

Y'a un moyen de savoir ce qu'il y a à l'intérieur sans tout ouvrir ?

J'avous que le petit boitier parait plutot tres propre et n'a pas l'air endomager... ( je ne parle pas de la photo présente.)

[Daddycool]

Salut,

Je pense que tu t'es effectivement mal exprimé ....Il n'y a pas de charbon, ni de ressorts ...
Les charbons sont dans le démarreur, mais pas dans l'alternateur.
Le composant électronique noir est en fait un capteur qui permet de connaitre la position du Vilo pour l'allumage des bougies. Pas de contact, pas de charbon.

Daddycool

[Battoux]

Donc dans se cas, il faut demonter démarreur, et regarder la geule des charbons de demarreur ?