prise d'air quelque part...

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dam21000
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prise d'air quelque part...

Message par dam21000 »

Voila mon petit souci,je possède donc un sv 1000 s de 2006,acheté en avril 2009,je n'avais pas de souci jusqu'a présent,et depuis a peu près plus de 6 mois,j'ai une prise d'air qui est apparus ,qui se produit ,toujours au meme moment,entre 4 500 et 5 000 tours,pas plus,pas moin,et cela m'Oblige a rouler au dessus des limitations de vitesse autorisé,(rrrrrrrrrrrooooooooooo,pas bien, ::d )!!!!!!

Lors de ma dernière révision,les mécanos ont regardés d'ou cela pouvait provenir,mais ils n'ont rien trouvé,et m'ont annoncé qu'il fallait carément ouvrir le moteur pour voir plus profond,mais m'ont assuré que ca n'abimais pas le moteur donc pas de souci particulier pour rouler...sont gentil,mais pas très rassurant ces gens la...

Donc je fais appel a vos expériences respective pour essayer de m'aider un petit peu...Merci d'avance!!!
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Nighthology
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Re: prise d'air quelque part...

Message par Nighthology »

C'est quoi les symptômes de cette "prise d'air" ? :]
Sharter a écrit :On va encore voir un proto neuf sortir de l'usine Night'© :hehe:
:oups: :oups: :oups:
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dam21000
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Re: prise d'air quelque part...

Message par dam21000 »

Hé bin en faite,arrivé a 4500 tours,c'est comme si elle broutait,sa dur vraiment juste entre les 4500 et les 5000 tours...
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virago42
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Re: prise d'air quelque part...

Message par virago42 »

De la a ouvrir le moteur .. :hehe:
Faire: synchro, TPS, filtes......
Les pneus c'est comme les string, c'est quand on voit ficelle que l'on sait que l'on va faire le trou...
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Fast_19
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Re: prise d'air quelque part...

Message par Fast_19 »

...de la à dire que c'est une prise d'air ... :-/

J'ai un pote qui avait un soucis similaire sur un TLS, ça ratatouillait en dessous de 5000. Obligé de maintenir en dessus même en ville (avec 2 devils SB2 :gene: ).
Ça venait du faisceau. Il a fallu un démontage, nettoyage et auscultation complet du faisceau.
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Grobill
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Re: prise d'air quelque part...

Message par Grobill »

pas mieux!

si c'est une prise d'air, logiquement ça se détecte avec un pinceau imbibé d'essence que l'on utilise pour badigeonner les pipes d'admission, les joints, etc... si le régime moteur augmente, tu sauras d'où vient la fuite.

après, ça peut venir effectivement d'un problème de faisceau, d'un problème de TPS, de calculateur ou de saleté dans les injecteurs.

Si tu sais faire tout ça, fais le toi même, sinon, change peut-être de mécano pour un qui saura au moins te faire un réglage de richesse sur injection (et qui aura donc le boitier éléctronique de réglage).

@++
V
dam21000
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Re: prise d'air quelque part...

Message par dam21000 »

Merci pour vos réponses,je vois et vous tiens au jus....V a tous!!
dam21000
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Re: prise d'air quelque part...

Message par dam21000 »

Le souci c'est que je en suis ,mais alors,pas du tout mécano,si il y a des gens sur Dijon ou alentour qui savent le faire,je prend volontier....
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