demande d'avis et conseil pour ma vente

[los galeros]

slt les zamiss j aimerais avoir des conseil ou avis sur mon offre (trop , pas assez chère , site pour la vendre, est-ce bien de la vendre comme sa ,...)
en fait sa fait un mois et demi que l annonce est mit sur tout les site belges de moto d occaz et pas moyen que sa parte pourtant moi je trouve le prix vraiment trop peut pour ce qui a ...
si vous avez des conseils ...

merci les gars

je met en vente mes deux svs k1 pour 2500 euro

La première(33.000km) a un problème de boite de vitesses, j'ai roulé 15.000km avant, je penche sur un roulement qui a flanché en roulant donc faut la changée sinon le moteur cravache serieux.. tire super fort pourtant psb d origine
j'ai déjà commencé a la démonté


La deuxième roule bien. C'est mon seul moyen de transport. Je roule tous les jours avec; elle a 60.000km. Je l'ai acheté ,il y a +/- 1 mois pour 1700 euros.

Sur celle qui roule, synchro faite, nettoyage carbu, filtre à huile et air +bougies neuves
les deux sont complètes
les options accumulées des deux sont:
- capot de selle
- lèche roue
- sabot moteur
-passage de roue
- 1 embrayage neuf suzuki origine +1 embrayage neuf renforcé au kevlar+ressorts renforcés et un jeu de ressorts neufs suzuki
- régulateur+batterie neuve
- phare arrière et cligno a led
- top bloque (protection) usé d un coté
-plaquette frein arrière quasi neuf (+-500km)
- Les deux ont un leovince carbone en position basse pour l'un et l autre en position haute
- 1 kit pignon-chaine neuf (500km)+1 psb de 14 neuf
- 2 pneus avant quasi neufs (un michelin road 3, PR 2ct, sur l'autre: continental attack force )+1 pneu arrière neuf de 500 bornes-- roadsmart
- une a un guidon bracelet, l autre guidon haut droit bleu
- une bulle claire, l autre tintée en bleu
-une paire de bout de guidon en alu neuf
tout ok pour faire une moto nickel et l autre gardé pour des pièces

pour faire 2 moto convenable pour roulé ( mon but si j avais du temps les outils , ects..)
il faut une boite de vitesse, une couronne et une chaine(psb neuf), une peinture sur les deux ses tout...
la boite d occaz coute 200 euro sur e-bay
je donne aussi le schéma électrique, la revue du manuel technique, revue diagnostique de panne
(tout pour refaire sois même)

je possède les papiers et les deux clefs pour chaque moto
je vent le lots entiers

si question faite signe a+ nb: possibilité échange + puissant si pas trop de km

photo :

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[los galeros]

pti up personne a d'avis ?

[hotkiss]

Mon petit avis de novice: si tu n'arrive pas à les vendre ensemble, vends les séparément.

[Coyotus]

+1 vend la première seule et l'autre en pièce (si tu as du temps et de la place)

[GuilhemS]

+1. Parce que le soucis de vendre deux motos ensemble, c'est que l'acheteur dois : Être intéresser pour deux motos, Avoir la place pour deux moto, surtout une non roulante. Et avoir le temps.

[Nahakapuk]

Sans compter que pour 4200 euros, tu en a une toute fraiche, en bon état, avec moins de bornes, beaucoup plus récente et sans avoir à bricoler quoi que ce soit.

[GuilhemS]

Sans compter que pour 4200 euros, tu en a une toute fraiche, en bon état, avec moins de bornes, beaucoup plus récente et sans avoir à bricoler quoi que ce soit.

Oui mais la. C'est 2 400 euros.
Y'à quand même 2 000 euros de différence..

[max55500]

Même avis que les autres!! 1500€ pour celle qui roule et 900€ pour celle à réparer

[Nahakapuk]

Sans compter que pour 4200 euros, tu en a une toute fraiche, en bon état, avec moins de bornes, beaucoup plus récente et sans avoir à bricoler quoi que ce soit.

Oui mais la. C'est 2 400 euros.
Y'à quand même 2 000 euros de différence..

Bah euh non : si tu achete les deux : 2500 + 1700, ca fait pas 2400.
C'est le prix indiqué dans le 1er post pour chacune des deux.

[los galeros]

slt les z'amis

a l idées de vendre pour pièces une moto sa je ne veut pas car sa risque de prendre des lune pour faire tout partir
pour moi la moto complet sera plus facile ..

vendre les moto séparé ... difficile aussi pour moi parce que vendre ma sv de 33.000 km 900 euro parce que la boite est hs mes avec tout ce que j'ai investi dedans je peut pas me permettre ...j'ai dépassé les 3000 ...

pour mon prix ses 2500 pour les deux ... voila comment je résonne ..
-une svs carbu d occaz coute entre 1500 et 2500 euro selon l état les kilomètre ects ...
-celle qui roule va bien ses juste que elle a déjà 60.000 km se qui est beaucoup pour moi ..
-mes je donne en plus une moto complet ( en cas de chute;casse,ects..) avec un moteur complet(sauf boite) de 33.000km qui lui roulait super bien avant la casse ...
-+ bien sur ne pas oublié tout les pièces et consommable neuf qui sont vendu avec ...

sur que ses difficile a vendre faut trouver un bricoleur d'sv ou un mécano moto...
mais pour moi sa peut être un investissement car une fois refaite la moto hs elle se vendra au moin 2500 euro vu que le moteur aura été ouvert et réparé ..
la deuxième ce vendra 1500 se que fait 4000 euro donc un gain de 1500 euro pour peut être 400 euro de frais sur la moto

au pire je garderais mes sv et les referais moi même (en cours) les faire partir a trop de perte autant les garder dans le fond de mon garage et les refaire a neuf ...

merci pour vos avis

[los galeros]

Sans compter que pour 4200 euros, tu en a une toute fraiche, en bon état, avec moins de bornes, beaucoup plus récente et sans avoir à bricoler quoi que ce soit.

Oui mais la. C'est 2 400 euros.
Y'à quand même 2 000 euros de différence..

Bah euh non : si tu achete les deux : 2500 + 1700, ca fait pas 2400.
C'est le prix indiqué dans le 1er post pour chacune des deux.

lool 1700e ses le prix d achat de la dernière moto ... lol

je vent bien les deux pour 2500 rooro


franchement sa me titille de les gardé et d'en préparé une (moteur ; poly ; ects) et garder l autre pour pièces mes ce qui me décourage ses la boulot a faire dessus et pas moyen de trouvé quelqu'un de plus calé que moi pour m aidé ...mes je décourage pas si je les vend ses pour prendre un sv1000 ou tl1000r sinon bin je les garderais un pti temps tempis

[Nahakapuk]

Au temps pour moi !

Les deux pour 2500, ca semble déja plus raisonnable. Plus qu'à trouver l'acheteur. Et si t'en a un qui veut celle qui fonctionne avec ses 60 000kms, tu peux la vendre 1800. L'autre devrait pouvoir se vendre seule 700 euros sans soucis, même carrément plus ! Et donc, tu retombe sur tes pattes.

[Astro54]

Je pense aussi que ça peut être une bonne affaire pour un bricoleur mais fait tomber dessus et ça sera plus facile de faire une belle annonce pas trop chère pour une moto qui tourne bien (mais qui est ancienne et avec des kilomètre). Ca fera l'affaire pour un débutant qui ne veut pas se payer une brèle neuve. Et l'autre tu la vend pour pièces même si ça te prend plus de temps t'auras déjà l'argent de la première. Et au pire tu peux vendre les pièces détachées de la deuxième sur le boncoin. Vu le prix de la carrosserie des pièces moteurs et autres, ça se trouve ça se vend pas si mal que ça....

[sca]

Les deux ont des carte grise belges ?

[los galeros]

Les deux ont des carte grise belges ?

oui oui ... je crois que maintenant ses 1 euro le dédoignage enfin ses se que on ma dit ...