Contrôle technique, c'est parti!
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Contrôle technique, c'est parti!
Bonjour à tous,
J'ouvre un poste car étonnamment la fonction recherche n'a rien donner
Depuis le temps que ça nous pend au nez...
Il y a la légende de la plaque à l'avant, l'éternelle espoir d'une suppression du bridage français par le parlement européen:
http://www.lelynx.fr/actualites-assuran ... 15006.aspx
Ce qui est certain en revanche, c'est le gilet jaune (-68 euros -2pts) pour le 1er janvier 2013 (excepté les 50cc :rougefaché: ) et "2" éthylotest obligatoire(-11 euros à partir du 1er novembre 2012) sous la selle (excepté les - 50cm3 :rougefaché: )
Pourquoi deux? j'imagine que en cas de contrôle c'est donc à nous de fournir le matériel, bref..
Voila la dernière nouveauté, qui, comme d'habitude passe en plein juillet, quand les gens sont en vacances, et donc quand personnes n'en à rien à f**tre!
vendredi 13 juillet:
http://news.moto-journal.fr/hot-news/co ... -les-motos
Jusque là, pas d’affolement, on se dit que sa passera jamais.
Hier soir:
http://fr.euronews.com/2012/07/15/l-exe ... aux-motos/
Aujourd'hui:
http://news.moto-journal.fr/hot-news/co ... -daccident
Tout est écrit, ma crainte étant:
-Et si pour satisfaire au CT la moto devait être entièrement d'origine?
Support de plaque, rétro, cligno et échappement, bref comme dirai les Inconnus: "Ont est pas dans la m**de!"
J'ouvre un poste car étonnamment la fonction recherche n'a rien donner
Depuis le temps que ça nous pend au nez...
Il y a la légende de la plaque à l'avant, l'éternelle espoir d'une suppression du bridage français par le parlement européen:
http://www.lelynx.fr/actualites-assuran ... 15006.aspx
Ce qui est certain en revanche, c'est le gilet jaune (-68 euros -2pts) pour le 1er janvier 2013 (excepté les 50cc :rougefaché: ) et "2" éthylotest obligatoire(-11 euros à partir du 1er novembre 2012) sous la selle (excepté les - 50cm3 :rougefaché: )
Pourquoi deux? j'imagine que en cas de contrôle c'est donc à nous de fournir le matériel, bref..
Voila la dernière nouveauté, qui, comme d'habitude passe en plein juillet, quand les gens sont en vacances, et donc quand personnes n'en à rien à f**tre!
vendredi 13 juillet:
http://news.moto-journal.fr/hot-news/co ... -les-motos
Jusque là, pas d’affolement, on se dit que sa passera jamais.
Hier soir:
http://fr.euronews.com/2012/07/15/l-exe ... aux-motos/
Aujourd'hui:
http://news.moto-journal.fr/hot-news/co ... -daccident
Tout est écrit, ma crainte étant:
-Et si pour satisfaire au CT la moto devait être entièrement d'origine?
Support de plaque, rétro, cligno et échappement, bref comme dirai les Inconnus: "Ont est pas dans la m**de!"
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
Quand j'vois au niveau des auto , les poubelles qui circulent avec un CT valide j'me pose des questions...
Et a mon avis sa sera comme pour la voiture, pas de ligne modifié, feux conforme etc..
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
Si t'es bien avec le mec du CT tu fais passé n'importe quoi, j'suis monter dans une caisse accidenté, tu devait maintenir le volant à gauche pour aller tout droit!XploZ a écrit :Quand j'vois au niveau des auto , les poubelles qui circulent avec un CT valide j'me pose des questions...
Et a mon avis sa sera comme pour la voiture, pas de ligne modifié, feux conforme etc..
Pour les critères c'est bien ce que je pense aussi, mais pour l'instant il n'y a rien la dessus, et puis sa pourra pas être mis en place (j’espère) avant le 1er juillet 2013 ou le 1er janvier 2014.
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
Pour ceux qui ont la possibilité de regarder les catalogues de vente de mateiels pro, il y a deja des stations de controle technique special moto en vente .Ultrabrice62 a écrit :et puis sa pourra pas être mis en place (j’espère) avant le 1er juillet 2013 ou le 1er janvier 2014.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
c la fin de la moto comme on a pu la connaitre si sa devient effectif ces nos portes monnaie qui vont en prendre un coup !!! ceux des concessionnaire et de l'etat par la meme ocaz eux vont kan eux bien gonflé certainement une des raisons de ce CT bidon
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
Parce que tu crois sincèrement que ça va changer quelque chose ? Perso ça m'emmerde car c'est inutile, ça va me coûter 50€ tous les 2 ans (plus ou moins), je suis pas Crésus ( ) mais je peux pas dire que ça grève mon pouvoir d'achat. Ou alors faut arrêter la moto, 50€ partent tellement vite dès que t'as 2-3 trucs à acheter pour notre passion ... (du carbeaune par exemple )davy37300 a écrit :c la fin de la moto comme on a pu la connaitre si sa devient effectif ces nos portes monnaie qui vont en prendre un coup !!!
C'est juste que certains vont devoir passer une après midi à remettre en config légale leur meule avant de passer le contrôle, et tout redémonter juste après
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
C'est pas bien grave car ils seront content de rouler en full .Teutates a écrit :Parce que tu crois sincèrement que ça va changer quelque chose ? Perso ça m'emmerde car c'est inutile, ça va me coûter 50€ tous les 2 ans (plus ou moins), je suis pas Crésus ( ) mais je peux pas dire que ça grève mon pouvoir d'achat. Ou alors faut arrêter la moto, 50€ partent tellement vite dès que t'as 2-3 trucs à acheter pour notre passion ... (du carbeaune par exemple )davy37300 a écrit :c la fin de la moto comme on a pu la connaitre si sa devient effectif ces nos portes monnaie qui vont en prendre un coup !!!
C'est juste que certains vont devoir passer une après midi à remettre en config légale leur meule avant de passer le contrôle, et tout redémonter juste après
Le le controle technique pourrait passer annuel, les dialogues sont bien engagé .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
oui mais rien n'est fait, des articles comme ça ça revient en boucle tous les 6 mois
Axeleil a écrit :Gruik Norris
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
jespere sincérement que cela ne se fera pas parcque entre sa et les radars il veulent vraiment nous vider les poches
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
Probablement la seule phrase du topic dont on soit sûr...davy37300 a écrit :il veulent vraiment nous vider les poches
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
Le culte de l'argent ! C'est qu'une histoire de fric !
Si ils voulaient réellement réduire le nombre de mort, ils changeraient les railles des sécu sur nos chères autoroutes Française (payante)
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My name is Gregou, GOUGOU Gregou !
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
c'est avant tout une histoire d’harmonisation européenne, au lieu de vous en prendre au politicien , prenez vous en a ceux qui ont applaudit l'europe des deux mains en disant amen a tout apres l'harmonisation peut avoir du bon ( 100 cv ) comme des mauvais ( le CT , déjà présent dans de grands pays d'europe )
Axeleil a écrit :Gruik Norris
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
mais ca passeraGruik a écrit :oui mais rien n'est fait, des articles comme ça ça revient en boucle tous les 6 mois
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: Contrôle technique, c'est parti!
On est bien d'accord.Gruik a écrit :c'est avant tout une histoire d’harmonisation européenne, au lieu de vous en prendre au politicien , prenez vous en a ceux qui ont applaudit l'europe des deux mains en disant amen a tout apres l'harmonisation peut avoir du bon ( 100 cv ) comme des mauvais ( le CT , déjà présent dans de grands pays d'europe )
Malheureusement, le ratio bon/mauvais n'a pas toujours l'air d'être à notre avantage...