FrEdO06 a écrit :Petit tour à D4 pour me renseigner sur les jantes.
En gros il y en aurait pour 250€.
- Roues Btwin 75€
- Cassette Sram 10V 59€
- Disques avid elixir 180mm 70€
- Pneus sire vittoria 32€
- Chambres à air 6€
FrEdO06 a écrit :Petit tour à D4 pour me renseigner sur les jantes.
En gros il y en aurait pour 250€.
- Roues Btwin 75€
- Cassette Sram 10V 59€
- Disques avid elixir 180mm 70€
- Pneus sire vittoria 32€
- Chambres à air 6€
Petit souci pour la roue arrière, le vendeur est incapable de me dire si le moyeu est identique au mien
Tu peut largement faire descendre la note en trouvant des disques beaucoup moins cher et tout aussi performant, dans le genre a 20€ le disque, Formula.
Ensuite, je sais plus quel vélo tu as, mais il vaux mieux resté sur un seul cadre / réglage que deux vélo .
En SRAM ou shimano XT, tu trouves des cassettes à 50€ sur le même site. Ca change pas la vie (une fois les fdp inclus) mais ça fait baisser un peu la note
Sinon, tu peux aussi regarder les roues en occase
Chuck Norris built my Motorcycle. It runs off the tears of small children and makes 10,000 horsepower.
He calls it his "Street version."
Il ne faut pas des outils spéciaux pour monter la cassette sur la roue?
C'est en partie pour ça que je voulais prendre l'ensemble chez D4 et tout faire monter direct.
FrEdO06 a écrit :Il ne faut pas des outils spéciaux pour monter la cassette sur la roue?
C'est en partie pour ça que je voulais prendre l'ensemble chez D4 et tout faire monter direct.
Si, il faut une clé, mais si t'économise sur les Pièces tes outils vont vite etre remboursés
Bein quoi ? C'est mon avatar de fin d'année, la mère Noël !!!
250€ pour ne pas user trop vite les crampons des roues d'origine... je... m'enfin... sérieux... Bref... pour 49,95€ de plus je passerais directement au B´Twin Forme 3.
C'est un sacré raccourci là Grand-chef
Bien sûr ce n'est pas juste pour économiser les pneus, niveau place un 2ème vélo ça ne passera pas à la maison et puis il ne me plait pas de toute façon. Celui à 550€ avec le guidon droit me plait beaucoup par contre, mais c'est hors budget et je n'ai pas plus de place pour celui là
FrEdO06 a écrit :C'est un sacré raccourci là Grand-chef
C'est surtout que j'essaye de vous convaincre d'un truc que j'essaye de me convaincre depuis plusieurs mois... Donc si je n'arrive pas à vous convaincre comment voulez-vous que j'arrive à me convaincre moi !!! Jamais je n'arriverai à tenir le cap et je vais finir par craquer et acheter des pneus, des jantes voir un deuxième vélo pour rouler l'hiver. Pourtant je sais pertinament que c'est inutile, de l'argent foutu en l'air, d'autant plus que ça fait 3 week-ends que je roule sur route en pneus VTT d'origine et ça ne me dérange absolument pas. Comme si pour aller au bout de sa passion, il fallait la panoplie complète du véritable VTTiste et que la deuxième paire de jante en faisait partie j'en ai pas l'utilité mais j'en ai quand même besoin. Je suis faible. C'est grave docteur ?
FrEdO06 a écrit :C'est un sacré raccourci là Grand-chef
C'est surtout que j'essaye de vous convaincre d'un truc que j'essaye de me convaincre depuis plusieurs mois... Donc si je n'arrive pas à vous convaincre comment voulez-vous que j'arrive à me convaincre moi !!! Jamais je n'arriverai à tenir le cap et je vais finir par craquer et acheter des pneus, des jantes voir un deuxième vélo pour rouler l'hiver. Pourtant je sais pertinament que c'est inutile, de l'argent foutu en l'air, d'autant plus que ça fait 3 week-ends que je roule sur route en pneus VTT d'origine et ça ne me dérange absolument pas. Comme si pour aller au bout de sa passion, il fallait la panoplie complète du véritable VTTiste et que la deuxième paire de jante en faisait partie j'en ai pas l'utilité mais j'en ai quand même besoin. Je suis faible. C'est grave docteur ?
Célèbre citation maintes fois reprise : "Le meilleur moyen de résister à la tentation c'est d'y céder"
FrEdO06 a écrit :C'est un sacré raccourci là Grand-chef
C'est surtout que j'essaye de vous convaincre d'un truc que j'essaye de me convaincre depuis plusieurs mois... Donc si je n'arrive pas à vous convaincre comment voulez-vous que j'arrive à me convaincre moi !!! Jamais je n'arriverai à tenir le cap et je vais finir par craquer et acheter des pneus, des jantes voir un deuxième vélo pour rouler l'hiver. Pourtant je sais pertinament que c'est inutile, de l'argent foutu en l'air, d'autant plus que ça fait 3 week-ends que je roule sur route en pneus VTT d'origine et ça ne me dérange absolument pas. Comme si pour aller au bout de sa passion, il fallait la panoplie complète du véritable VTTiste et que la deuxième paire de jante en faisait partie j'en ai pas l'utilité mais j'en ai quand même besoin. Je suis faible. C'est grave docteur ?
Je me reconnais très bien là dedans
Chuck Norris built my Motorcycle. It runs off the tears of small children and makes 10,000 horsepower.
He calls it his "Street version."
Par contre Bin, tu as vu toutes les mauvaises critiques du D4 à 300€ ?
Pneus et chambres à air très fragiles, claquements dans la roue arrière, poignées gripshift pourries, dérailleur qui se dérègle sans arrêt... et y en a un paquet de mauvais commentaires
FrEdO06 a écrit :C'est un sacré raccourci là Grand-chef
C'est surtout que j'essaye de vous convaincre d'un truc que j'essaye de me convaincre depuis plusieurs mois... Donc si je n'arrive pas à vous convaincre comment voulez-vous que j'arrive à me convaincre moi !!! Jamais je n'arriverai à tenir le cap et je vais finir par craquer et acheter des pneus, des jantes voir un deuxième vélo pour rouler l'hiver. Pourtant je sais pertinament que c'est inutile, de l'argent foutu en l'air, d'autant plus que ça fait 3 week-ends que je roule sur route en pneus VTT d'origine et ça ne me dérange absolument pas. Comme si pour aller au bout de sa passion, il fallait la panoplie complète du véritable VTTiste et que la deuxième paire de jante en faisait partie j'en ai pas l'utilité mais j'en ai quand même besoin. Je suis faible. C'est grave docteur ?
Acheter un jeu de pneus basiques en gomme dure et qui te dureront "la vie" ça te coûtera moins cher que de limer deux jeux de pneus VTT sur la route...
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Single track mind ♪ ♫
Jamais je n'arriverai à tenir le cap et je vais finir par craquer et acheter des pneus, des jantes voir un deuxième vélo pour rouler l'hiver. Pourtant je sais pertinament que c'est inutile, de l'argent foutu en l'air, d'autant plus que ça fait 3 week-ends que je roule sur route en pneus VTT d'origine et ça ne me dérange absolument pas. Comme si pour aller au bout de sa passion, il fallait la panoplie complète du véritable VTTiste et que la deuxième paire de jante en faisait partie 
j'en ai pas l'utilité mais j'en ai quand même besoin. Je suis faible. C'est grave docteur ?
