Aide changement cligno avant

[so-cute-botisme]

SAlut

J'aimerais changer les clignotant avant de mon SV 650 k7
pour l'instant j'ai les clignos d'origines

J'aimerais savoir si tout les clignotants sont adaptable a mon SV et si vous pouvez me donner des sites ou je peux en trouver des bien pas chere qui irait bien avec la couleur de ma moto

Un tuto de montage serait le bienvenue également

Merciii

[dav-d]

en general les cligno sont compatible pour la plupart des moto le soucis qu'il peut y avoir c'est si tu prend des cligno à LED il risque de clignoter plus vite que la normal et tu devra installer une central clignotante

c'est tout ce que je sais d'autre membre devrait confirmer et rajouter des info sur ce sujet

[J&B]

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=55784

je m'aime

[Teutates]

le soucis qu'il peut y avoir c'est si tu prend des cligno à LED il risque de clignoter plus vite que la normal et tu devra installer une central clignotante

Ou des résistances, ce que j'ai fait

vous pouvez me donner des sites ou je peux en trouver des bien

J'ai !

pas chere

Euh...

[J&B]

Pour les clignos, je te déconseille 2@4, ils sont pourris leurs clignos...

Je serai toi j'irais chez Dafy, pour 30 euros t'en as des vraiment bien et adaptable, le diamètre de la tige que tu visses est pareil pour tout le monde, donc aucun soucis de montage.

Et pour le montage électrique, c'est très simple : le fil jaune du nouveau cligno avec le noir de la cosse, le fil noir du cligno avec le blanc/noir de la cosse.

Tu peux faire ça avec des domino (à l'arrache) ou pour faire plus propre, soudure ou alors intermédiaire comme dans mon tuto.

Pour dénuder les fils, un cutter suffit

[so-cute-botisme]

Merci de vos réponse

Mais tu aurais pas un tuto avec un N ?

[J&B]

Pareil en 1000 fois plus simple :

- tu démontes le phare (faut enlever le cerclage argenté pour voir l'intérieure, et à l'intérieur y'a les deux boulons qui permettent de tenir le tout aux deux plaques sur les côtés)
- une fois démonté, tu peux écarter les deux plaques qui tiennent le phare et donc t'as accès au clignos.

J'ai pas de photos mais c'est trop simple vraiment

[so-cute-botisme]

Merci de vos reponses...
un centrale ou des résistances sont facile a monter?

[DukeNukem59]

Salut !

Les cligno s'est relativement simple à changer. Perso, j'ai mis ceux la (avant et arrière) de chez 2@4 http://boutique.2a4.fr/clignotants-leds ... logue.html que je trouve très bien, aucun soucis de qualité ou quoi pour le moment.

La centrale, que j'ai également pris chez 2@4, est très simple à monter, par contre pour les résistances j'en ai aucune idée. Mais moi j'ai mis la centrale, et sa marche nikel donc pas besoin de s'embêter avec des résistances.

Vas sur ce topic, y'a un tuto pour le changement de la centrale http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6& ... e#p1238717

[DukeNukem59]

Pour info, j'avais également acheté sa à l'époque http://www.barracudamoto.fr/produits/un ... avant.html la en l'occurrence c'est du site Barracuda, mais moi je les avais eu sur 2@4 mais je ne les retrouve plus sur leur site.

J'espère que sa t'aidera !

[so-cute-botisme]

je me suis acheter des clignos sayé
Demontage du phare et remontage super easy merci a tous

Par contre comment reconnaitre le fils + et le fils - ?

[westland]

je me suis acheter des clignos sayé
Demontage du phare et remontage super easy merci a tous

Par contre comment reconnaitre le fils + et le fils - ?

le noir est souvent le - , si y'a les 2 noirs , cherche le noir avec un liseret blanc

[zeu perenoel]

Si ce sont des clignotants à ampoules (et pas à LED) et + et - n'ont aucune importance

Et si tu ne trouves pas ... essaye

[so-cute-botisme]

merci de vos reponses...

y'a un fil noir et un rouge et ce sont des leds

j'ai achetais aussi des resistance

Y'a t'il une polarité la aussi?

[westland]

pas de polarité mais respecte la quand même.mais vu la photo le fil + qui a la résistance, le fil noir doit juste passer dans la gaine thermo

donc fil noir ensemble et rouge/jaune ensemble