Hesitation ...

[Onikenji]

Ben c'est OK alors il m'a confirmer qu'il avait la CG

A voir sur place mais le gars veux bien que je l'essaie sur parking privé avant achat (j'achète jamais sans essayer) et du peu que je lui ai causer il a l'air sérieux. Il vends simplement parce qu'il passe à plus gros.

J'ai bon espoir !

[Onikenji]

Bonjour à tous,

Je reviens par ici pour faire un petit coucou.
J'ai malheureusement rater l'occas de la SVS650 préparée piste

Mais je suis tombé récemment sur moto préparée piste pour un prix semblable : +/-1400€

Un SRAD 600 de 1999 préparé piste.
Et un SVS 650 de 1998 préparé piste aussi.

Je n'ai pas le détail des diverses préparation faites, mais c'est surtout : poly, durites aviations, protections et fourches. Pas de prépa moteur.

A priori je ne suis pas fan des 4pattes ... mais la SRAD à 20.000km (uniquement piste) pour 40.000km au compteur de la SV.


Toujours en plein hésitation donc
Laquelle est la plus adaptée à la piste selon vous ? Le 4 pattes est vraiment mieux niveau partie cycle et moteurs ?

[cocxi]

Pour débuter, prends la Sv c'est une super moto d'apprentissage, qui te force à te concentrer sur ta position, tes trajs pour pouvoir réaliser de bon chrono

Tu es de quel coins ?

[Onikenji]

Merci pour ta réponse

Qu'est-ce qui te plait pas au SRAD ?

Sinon je suis de Belgique

[GuilhemS]

Le 600 srad, c'est aussi une bonne machine

[Onikenji]

Et VS la 650 SV ? Y en a bien une plus adaptée à la piste que l'autre non ?

Que ce soit au niveau moteur ou partie cycle.