Formule 1 - 24h du mans (suite 01)

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nikochook
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Message par nikochook »

C'est ça qui est abusé, que Masi a à priori tous les droits et du coup choisit de relancer la course alors que tous les concurrents n'ont pu reprendre leur tour, le truc sans précédents.

Alors c'est sûr qu'après c'est facile de critiquer et que dans l'euphorie du moment le mec pensait bien faire mais ce qu'il a fait :cpavrai:

Pour moi tu ne créés pas une nouveauté au dernier GP avec tant d'importance, il aurait soit du laisser tout le monde reprendre son tour (=fin sous SC) ou alors laisser tout le monde dans la position dans laquelle ils étaient, ou mieux selon moi drapeaux rouge direct comme ça il restait 5 tours de folie avec les 2 prétendants en soft neufs.

Globalement toute l'année il a fait des trucs critiquables, je pense qu'il serait bon qu'un autre commissaire prenne sa place.
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Golgote
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Message par Golgote »

Ce que je retiens de ce GP, c'est que c'était le dernier avec les jantes (moyenâgeuses) de 13 pouces :gene:

L'année prochaine, place aux jantes de 18 pouces...

Ça changera rien au cirque des décisions incompréhensibles des commissaires de pistes, à la politique omniprésente et insupportable, aux volants à 30 boutons qui ne riment à rien, aux monoplaces qui se rapprochent dangereusement de la tonne, mais au moins les jantes et les pneus ressembleront à celles des clios et des Golf de monsieur et madame tout le monde, et ça je trouve ça cool :mrgreen:

PS : j'ai pas parlé du halo que je continue de trouver moche, parce que ça sauve des vies :rouge:

PS 2 : vivement que Drive to Survive 4 sorte sur Netflix !! :ghee:
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait !!
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Message par sebh68 »

Le Halo donne un aspect très confiné, mais ça ne me choque pas. Et il a clairement prouvé son intérêt, donc la question ne se pose même plus !
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sebh68
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Message par sebh68 »

Et en parlant de jantes plus grandes, ça va aussi fortement impacter les freins ! Vu comme ça freine aujourd'hui je ne pense pas qu'ils aient besoin plus de puissance, sauf si les nouveaux pneus permettent de l'encaisser, mais l'échauffement sera sans doute plus facile à gérer.
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Message par Ytse_Jam »

Et les suspensions... Aujourd'hui les pneus ont un rôle important dans le comportement des F1 vu la déformation qu'ils encaissent.
Bref gros reset côté ingénierie pour les équipes....
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Message par FrEdO »

Et personne ne parle de la caméra dans le casque de Leclerc ? Cette dinguerie :ghee:
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nico97410
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Message par nico97410 »

En moto aussi il y avait eu ça non ? Mais en effet, c’était ouf comme vue, autant de l’extérieur ça fait « pas compliqué » autant avec la cam dans le casque t’as l’impression que c’est un carnage le pilotage de la bagnole
Océ a écrit : Parce que Nico m’a rempli
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PEagle
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Message par PEagle »

Les jantes de 18" amènent aussi leur lot de soucis... mais tant que la Fia et Pire Ellie ne décident pas de faire des vrais pneus, on n'aura pas grand chose qui changera là dessus...

Pour le Halo, j'étais pas Fan, mais quand tu vois Grosjean l'an dernier et Hamilton cette année, je suis content qu'il soit là ! Et finalement il s'intègre mieux que ce que je pensais.

La caméra casque de leclerc est pas mal, mais celle d'Alonso avait l'air plus stable, donc un peu moins nauséeuse...

Par contre, les jantes avec les enjoliveurs, c'est dommage :/
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Ytse_Jam
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Message par Ytse_Jam »

PEagle a écrit : mar. 14 déc., 2021 22:54 Par contre, les jantes avec les enjoliveurs, c'est dommage :/
c'est dommage... sans, cest quand meme nettement plus joli. :]
apres, visiblement ils songent à foutre des led sur ces flasques pour "faire joli"... ou carrément afficher des trucs dessus :-/
edit : https://fr.motorsport.com/f1/news/mclar ... i/6885159/
"Il y a eu l'idée de mettre quelques LED sur les flasques pour les utiliser à des fins marketing également", a expliqué Mario Isola, responsable F1 de Pirelli, à Motorsport.com. "Cela signifie que l'on peut afficher n'importe quel message. Mais il faut les tester car les flasques peuvent déséquilibrer les pneus. Il est vraiment important que le pneu soit parfaitement équilibré, sinon il y a des vibrations."

Isola a ajouté : "Lorsque l'on installe ce système [LED] et qu'il fonctionne, nous pouvons faire ce que nous voulons. Afficher la position, des logos, le temps établi en qualifications, ou quelque chose dans le genre. Il y a de nombreuses possibilités. Nous avons la technologie donc il est facile de programmer ce que l'on souhaite afficher."
Modifié en dernier par Ytse_Jam le mer. 15 déc., 2021 15:53, modifié 2 fois.
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Message par PEagle »

... je reste pantois, j'avais pas cette info !
à la limite s'ils mettent la position du pilote pourquoi pas, mais autre chose, ça ferait trop kitsh pour moi !
A reçu 26 :tusors:
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Ytse_Jam
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Message par Ytse_Jam »

dommage de ne pas avoir toutes ces infos en live (ceci dit ça serait le bordel à diffuser)


on sent l'expérience dans les propos de certains (Vettel, Alonso pour ne pas les nommer :cote: )

ça a du etre un beau bordel pour Massi de gérer tous ces échanges (qu'ils doivent avoir d'une maniere ou d'une autre)
certes le championnat pilote était encore en jeu, mais des places équipes et constructeurs aussi qui ont (auraient) été pénalisés d'une maniere ou d'une autre également.
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Message par Golgote »

Un article intéressant sur les conditions de vie des mécanos en F1 :rouge:

https://fr.motorsport.com/f1/news/bruta ... r/6967632/
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait !!
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Message par nikochook »

Je l'ai lu hier et effectivement c'est une question que je me posais depuis un moment, je me doutais que les conditions de travail doivent pas être top.
Modifié en dernier par nikochook le ven. 24 déc., 2021 13:47, modifié 1 fois.
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Message par sebh68 »

La F1 est une entreprise comme une autre... Avec le prestige en plus, ce qui ne va pas en faveur de la base vu qu'il y a du monde qui pousse pour y entrer.

En fait en lisant cette article sur le comportement des dirigeants j'ai l'impression de bosser au même endroit :gene:
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Message par luciolle »

Le prestige en moins ? :mrgreen:
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