Vocabulaire "frein avant"

[François_33]

Salut a tous, je viens de célébrer ma premiere chute avec Suzy, rien de grave, sur un parking...
Bref j'ai cassé ma poignet de frein avant, mais je ne sais pas comment s'appelle la pièce, ce n'est ni la partie métallique " maitre cylindre" ni le levier de frein, mais l'ensemble en plastique noir dans lequel le levier vient s'enfoncer ...

SI un maitre binano peut me donner un cours de comment s'appelle chacune des parties ...

Cordialement

[moignon]

Salut, si ca peut t'aider : http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=2683982

[GuilhemS]

l'ensemble en plastique noir ?
Tu veux parler des deux pattes ? Qui ne sont pas en plastique du tout..
Là ou viens ce placer la vis qui tiens le levier ?

[François_33]

Salut, si ca peut t'aider : http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=2683982

Ah merci c'est pas con, je crois que c'est la 1 de ce lien : http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=2684663

200 €, mais quand je tappe piston de frein sur LBC jtrouve rien !!!


merci beaucoup

[GuilhemS]

Si c'est bien ce que je disais.. C'est ton maitre cylindre complet qu'il faut changer du coup

[François_33]

Si c'est bien ce que je disais.. C'est ton maitre cylindre complet qu'il faut changer du coup

C est exactement ça, merci beaucoup, je pensais que le maître cylindre c était juste la partie en acier dans lequel il y avaitlle piston ...
Mercu GuilhemS

[DukeNukem59]

Tant qu'à faire, hésite pas à passer sur un MC type PR16-17-19

[François_33]

Tant qu'à faire, hésite pas à passer sur un MC type PR16-17-19

Merci j'ai regardé un peu hier, mais comme il faut savoir lesquels sont adaptable de quel modele et que j utilise ma moto pour aller bosser, dans l urgence je vais prendre l origine, et je prendrai un autre MC quand je changerai les durite pour des avias ...

Merci quand meme

[GuilhemS]

Tout les maitre cylindre sont adaptable..

[nikochook]

Tout les maitre cylindre sont adaptable..

+650

[François_33]

Bon ben je commence a regarder les PR 16 17 19, il y en a a 100€, mais il n'y a aucune modif a faire ? certain on des tetes bizarre par rapport au mien !
Genre ca : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=12_s

[DukeNukem59]

C'est parce que c'est du radial et que tu es habitué à l'axial de ta SV. Le seul truc qui fait si ça se met ou pas sur ta moto c'est le diamètre du guidon (ou des bracelets dans ton cas), mais de ce côté je pense que tout le monde à le même diamètre du coup pas de problème de ce coté là.
Après tu auras peut être à changer les durites mais là encore rien de certain, avant de mettre mes durites avia j'avais mes durites d'origines alors que j'étais en PR 17,5 + étriers 4 pistons.

[nikochook]

Perso sur mon svs j'avais bien fait de rajouter 2cm de durites par ce que le montage du pr19 modifie l'ancrage des durites. L'autre point est que la vis de reglage du levier venait toucher le carénage de la tdf et donc faisait buté. Je l'ai supprimé et tout roule.

[Fast_19]

Tout les maitre cylindre sont adaptable..

oui, mais pas forcément sans changer les durites suivant le sens de sortie ... Donc on est vite à 200€ l'install (MC occaz + durites)

[DukeNukem59]

Tout les maitre cylindre sont adaptable..

oui, mais pas forcément sans changer les durites suivant le sens de sortie ... Donc on est vite à 200€ l'install (MC occaz + durites)

200€ ?? Quand même pas, tu comptes 60€ de durites et 90-100€ pour un bon MC complet et tu t'en tires pour moins cher quand même.