Niveau LDR

[Balou2311]

Amis du soir bonsoir!
Avant toute chose je tiens à souligner que j'ai usé et abusé de la fonction rechercher sans trouver de réponse [emoji22]
Voilà le blem : moto droite (et froide) le niveau de LDR dans le vase d'expansion est juste sous le mini.
Je remets donc la moto sur la latérale et ouvre le radia : plein la gueule.
Comment ce fesse? [emoji34]

[meuhbat]

Et... Quel est le Pb ? T'avais refait le niveau du bocal récemment et il a déjà baissé ?

[Balou2311]

Je n'ai jamais touché au ldr depuis que je l'ai soit 6000km. Il y a 6000 il était juste au dessus du min.
Je comprends pas comment il peut être au min dans le vase et au max dans le radia.
On doit faire un appoint par le vase?

[meuhbat]

Oui
faut lever le réservoir pour y accéder.

[Balou2311]

D'ac, une autre question le LDR présent est bleu-vert. C'est gênant de faire l'appoint avec un d'une autre couleur? Y a des "codes couleurs"?

[black]

Boarf, jamais eu aucun problème pour ça

[5488mickal]

Salut.
Pour de l'appoint c'est pas grave de changer de liquide, de l'eau déminéralisée fais aussi l'affaire.
Il y a des codes couleur mais moi je n'ai jamais eu de problème à changer de "couleur" en 12 ans de SV.
Pour le niveau d'eau, tu fais le niveau du vase après tu oublies celui ci.
Ensuite tu remplis le radiateur à bloc, tu fais tourner le moteur au ralentis jusqu'à température de fonctionnement et tu éteins.
Une fois le moteur froid tu regardes à nouveau le radiateur il faut le remplir à bloc.
Edit: je parle de barbu après sur injectée je ne sais pas si c'est pareil mais çà doit l'être comme c'est le cas sur ma GSXR.

[Balou2311]

D'accord, merci les gars!

[jujusv30]

ya un vase d’expansion sur nos SV?

[Balou2311]

Pas vraiment c'est plutôt un trop plein en fait, vu qu'il n'y a pas de pression.
J'ai trouvé ça pour les interessés : http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6&t=56351

[Titeuf]

ya un vase d’expansion sur nos SV?

On parle plutôt de réservoir.

A Balou :
Normalement, le circuit principal est TOUJOURS rempli de LDR.
Le réservoir doît être entre mini et maxi : c'est le seul élément à vérifier en entretien courant.


> Je comprends pas comment il peut être au min dans le vase et au max dans le radia.

C'est 2 choses bien différentes.
De toutes façons, si ton niveau dans le réservoir reste au mini ou au-dessus, le circuit principal finit sa purge tout seul, donc tu es sur qu'il est rempli totalement.

[farsac]

ya un vase d’expansion sur nos SV?

On parle plutôt de réservoir.

Ah bon ? et pourquoi ?

[Balou2311]

Il n'y a pas de pression dedans donc on ne peux pas parler de vase d'expansion.

[farsac]

Il n'y a pas de pression dedans donc on ne peux pas parler de vase d'expansion.

oui tu as raison vu sous cet angle

Mais dans la mesure ou le LDR peut monter et descendre à a souhait on peut considérer que si

[dam22bzh]

Ha cool! on se posait la question avec un pote! me voilà rassuré, mais je vais quand même remplir le bocal de réserve même si la moto ne chauffe pas d'un poil (sauf dans de grosses concentr' et encore, merci le ventilo qui marche bien =D )

Bien sympa l'explication dans l'autre post!