Bruit moteur

[Zarthog]

Bonsoir,

Je sais pas si c'est le bon endroit ou je dois déballer mon problème ( étant nouveau sur le forum )

Voilà je me lance, ma belle a un "gros problème moteur " quand je roule j'ai un gros cliquetis au niveau moteur sur le cylindre arrière ( technique du tournevis )

Je suis aller voir un concessionnaire suzuki par chez moi et le mécano m'a dit que c'était sûrement à 90% une bielle. J'ai la moto depuis 8 mois et je n'ai pas les finances pour me payer les réparations.
Plus de 1500€ d'après le mécanicien.

Si quelqu'un peut m'aider ça serait super gentil.

Merci

[5488mickal]

Salut.
Si c'est bien une bielle qui fait du bruit c'est effectivement très coûteux à réparer si çà n'est pas traité à temps.
Si tu roules encore ce n'est pas simplement une bielle qui va ramasser mais le vilo avec et là c'est 1000€ rien que ce morceau là!
Aillant eu le problème il se peux que tu n'ai que les coussinets à changer voir la bielle concernée et son axe de piston.
Dans tous les cas t'en as pour autant de main d'oeuvre car faut tout démonter le bloc moteur, c'est juste que si t'as le vilo de mort c'est pas économiquement rentable, la réparation dépasse la valeur de la meule et t'as plus vite fait de mettre un moulin d'occase.
Sinon demandes un autre avis ailleurs que chez qui tu es allé car cette machine a mauvaise réputation côté "bielle" et les garagistes pensent direct à ce problème sans trop chercher ailleurs.
D'ailleurs cette réputation est connu aussi des casseurs, les moteurs d'occasion de sv on donc une côte élevée, parfois on a plus intérêt à acheter une brêle accidentée pour y prendre le moulin vu le prix d'un bloc seul...

[Zarthog]

Merci pour ta réponse je vais essayer de demander un autre avis quelque part d'autre.
Après mon problème c'est que un moteur d'occasion ça coûte cher. Ils les vendent entre 900 et 1200€...
Sinon les autres qui sont à 300~400€ il y'a des petites réparations dessus...mais n'étant pas mécanicien je ne sais pas quoi faire

Sinon un ami a moi m'a conseillé de la vendre pour pieces, est ce une bonne idée ?

[Sronni]

Pardonnez mon ignorance mais c'est quoi la technique de tournevis...?

Vraiment désolé pour ta bielle

[Zarthog]

Tu poses ton tournevis sur les cylindres, tu mets ton oreilles dessus et tu écoutes le moteur. Dans mon cas je l'ai posé sur le cylindre arriere.

S'il y'a des mécanos dans le coin qui pourraient m'aider pour mon probleme ca serait gentil.

[Sronni]

Ah ok merci

Si t'as le courage de la vendre pour pièce va y,

Sinon tu peux toujours tenter de faire la mécanique toi même si tu touches un peu... Mais c'est vraiment pas une mince affaire

[Zarthog]

Bah le problème n'est que je m'y connais pas énormément en mécanique. :\
Donc si quelqu'un qui habite dans la même region que moi veut bien me filer un coup de main...ça serait gentil

[meuhbat]

si tu arrives à faire la différence cylindre av/arr je vois pas comment ça peut être un coussinet de bielle car les 2 bielles sont sur le même maneton de vilo... c'est pas bêtement un tendeur de distri grippé ?

[Sronni]

Ou sur l'axe du piston? Si ce moteur a pris trop de rupteur ça ne serait pas etonnant.

Mais bonne idée pour le tendeur. Tu n'entends pas un bruit de chaine?

[Zarthog]

Bah un ami a moi a regardé les tendeurs de chaînes les a contrôlés et m'a dit qu'il était ok.
Après comme je l'ai dis je ne suis pas mecanicien mais quand " j'écoute le bruit j'ai l'impression que c'est une pièce de metal qui claque contre autre chose.

Dsl de ne pas être plus explicite...

[DukeNukem59]

si tu arrives à faire la différence cylindre av/arr je vois pas comment ça peut être un coussinet de bielle car les 2 bielles sont sur le même maneton de vilo... c'est pas bêtement un tendeur de distri grippé ?

+999
Un gars du Nord a eu le même tour, de mémoire son tendeur de chaîne était naze du coup le cliquetis qu'il entendais c'était la chaîne de distri qui touchait les parois intérieur. Il a foutu son moteur en l'air (distri qui se décale je crois) et a dû changer le moteur ...
Je t'invite à le contacter par MP , c'est clubman_59, il te donnera plus d'info sur le problème qu'il a eu. Moi j'ai pas tout suivi à l'époque et étant une bille en mécanique, je dis peut être des conneries .
Par contre dans le doute, je serais toi je laisserais la moto au garage avant d'aggraver le problème...

[Clubman_59]

si tu arrives à faire la différence cylindre av/arr je vois pas comment ça peut être un coussinet de bielle car les 2 bielles sont sur le même maneton de vilo... c'est pas bêtement un tendeur de distri grippé ?

+999
Un gars du Nord a eu le même tour, de mémoire son tendeur de chaîne était naze du coup le cliquetis qu'il entendais c'était la chaîne de distri qui touchait les parois intérieur. Il a foutu son moteur en l'air (distri qui se décale je crois) et a dû changer le moteur ...
Je t'invite à le contacter par MP , c'est clubman_59, il te donnera plus d'info sur le problème qu'il a eu. Moi j'ai pas tout suivi à l'époque et étant une bille en mécanique, je dis peut être des conneries .
Pat contre dans le doute, je serais toi je laisserais la moto au garage avant d'aggraver le problème...

Non Duke je n'ai pas décaler la distribution mais sinon en général oui t'as bien résumé !
J'envoi un MP !
Mais oui : sors pas la bête du garage ça lui fera pas du bien.

[twinner85]

un tendeur de distri sa fait un cliquetis regulier, une bielle sa claque assez fort.

[Zarthog]

BAh ça me parait bizarre que ça soit une bielle mais bon pote à déjà vérifier cette piste la.

je suis entrain de démonter la moto pour contrôler le jeu aux soupapes, pour savoir si déjà c'est pas ça.

S'il y'a des mécanos normands pour passer voir ma brêle au cas ou. =)

Merci à toi Grégoire Lecointe au passage =)

[Clubman_59]

Merci à toi Grégoire Lecointe au passage =)

L'enflure il a balancé mon identité secrète !
Bah de rien, on est gentils sur binano