Tourne sur un cylindre help k7 injection

[Jobar34570]

Salut a tous, j'ai tres recement remonter ma v 650 k7 ( injection )car je me suis boité et javais casser le carter principal au niveau de l'axe d'embrayage. bref sur ce j'en est profité pour repeindre le moteur ( sablé et tout )
j'ai tout remonter niquel pas de code panne et la elle broute ...
Sa tourne su un cylindre merde ! le cylindre arriere ne fonctionne pas. je demonte donc tout reservoir boite a air ... je tet l'allumage arriere et l'eteincel est bonne. je retante de demaré avec le reservoir seulement poser et sa remarche. je laisse donc tourner le moteur pendant 10 minutes. je coupe et redemare a nouveau, sa marche parfait probleme resolue !
Ce matin je retourne au gaage pour finir larriere de m brelle je retente de demarer et a nouveau sur le cylindre avant seulement ... HELP
Jai une balade samedi :'(

[nodrino]

Salut Jobar, regarde les cosses qui alimentent la bobine concernée elles sonts fragiles et elles s'écartent un peu quand on les débranche moi elles nageaient un peu je les avais resserrées un peu quand j ai remis mon moteur.

[Jobar34570]

Je regarderai alors et jai mon compteur qui monte qu'a 7000tr/m quand je met le contact alors qu'avant sa aller en haut. des quelle as refontionner sa c'est remis donc la panner est lier

[Fabacid]

Salut!
A quoi vous voyez que le moteur ne tourne que sur un seul cylindre?

[black]

Salut!
A quoi vous voyez que le moteur ne tourne que sur un seul cylindre?

Plus de puissance, vibrations de la mort, bruit de tracteur

Ca c'est pour le ressenti. Sinon un moyen physique de le vérifier, c'est la température du collecteur en sortie de cylindre : si froid, pas de combustion

[Jobar34570]

A quoi je le vois, oui bruit de tracteur, la moto cale et si je touche le collecteur il est froid.

[Jobar34570]

Bon il y as de l'allumage et l'essence arrive ... Alors la je suis perdu ...
Je démonte la boîte a air et tout fonctionne. Donc je remet les cosse une par une sa marche, les durite une par une et ... hOp sa marche plus.
Les deux petites durite d'air admition qui ce branche sur les capteur font tout merdé ! Mais pourquoi ?

[FoOMiMo]

Inverse les

[Jobar34570]

Ha oui pas con
Et jai un tout nouveau problème :'( sa s'arrêtera jamais sa :'(
Je n'arrive pas à debrayer comme si j'étais sans arrêt en prise même en serrant au niveaux du Carter gauche au levier et au niveau de la poignée. Oui je n'ai pas serrer au couple mes disque d'embrayage mais même en serrant plus fort ou en desserrant cela ne change pas. Il n'y as pas 36000 solution pourtant.
Il faudrait que je trouve une clé dinamo

[Jobar34570]

Clef dinamo trouvé jai serrer au couple c'est bon c'est parfait mais je reste tout le temps en points mort alors que j'ai une vitese d'engager donc je peux demarrer a n'importe quelle moment