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Voici la liste des participants:
Skysam - Confirmé/Pilote
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Teutates - Débutant / Confirmé
JEJ - Confirmé
Mini Jim - Débutant / Confirmé
Leenox - Débutant [+110kg]
Sentenza - Pilote
Matthgo - Débutant
Touristes :
-
Dodo sur place:
- Sky'
- Coyotus
- Teutates
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Arrive le matin:
- Coyotus
- Sentenza
Qui est ok pour la location d'un BOX ?
- Sky' (en fonction du prix de revient )
- JEJ
- Mini Jim
- Teutates
- Leenox
- Matthgo (mais je pioncerai dans le camion histoire que tout le monde puisse profiter d'une bonne nuit de sommeil)
Qui paye sa binouze ?
- Sky' (c'est mon anniversaire le 19 )
- Savoy Rebloch Party.
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Teutates - Débutant / Confirmé
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Sentenza - Pilote
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Pour poutrer le JEJ, pas le choix, je me mets en confirmé
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Coyotus - Débutant [ + 4'06" ]
Teutates - Confirmé
JEJ - Confirmé
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Nico97410 - Débutant
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- JEJ
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- Matthgo (mais je pioncerai dans le camion histoire que tout le monde puisse profiter d'une bonne nuit de sommeil)
Qui paye sa binouze ?
- Sky' (c'est mon anniversaire le 19 [emoji14]erv: )
- Savoy Rebloch Party.
Qui paye son cul ?
-
Modifié en dernier par Teutates le mar. 06 janv., 2015 21:29, modifié 1 fois.
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
JEJ a écrit :C'est des infos de 2013. C'est plus d'actualité.
Y'a un topic dans la section Piste qui traine et explique les assurances pour 2014. Ça sera peut être pareil.
Je ne suis pas du tout les actus liées a la piste, j'en suis resté au bordel FFM obligatoire pour faire une journée piste. Quelqu'un pourrait expliquer ou mettre un lien sur les dernières info a jour niveau assu ?
JEJ a écrit :C'est des infos de 2013. C'est plus d'actualité.
Y'a un topic dans la section Piste qui traine et explique les assurances pour 2014. Ça sera peut être pareil.
Je ne suis pas du tout les actus liées a la piste, j'en suis resté au bordel FFM obligatoire pour faire une journée piste. Quelqu'un pourrait expliquer ou mettre un lien sur les dernières info a jour niveau assu ?
En gros soit tu prends le pass FFM à 14€ou tu as juste la responsabilité civile, soit le pass FFM a 35€ qui comprend en plus le corporel (pour toi). (les tarifs sont ceux de 2014, à voir si ça a pas changé)
Sur ma Ducat' y'a un concept intéressant : quand mes boulons se desserrent, ils tombent automatiquement dans l'embrayage. Ça fait un peu de bruit mais au moins on sait où ils sont...
JEJ a écrit :C'est des infos de 2013. C'est plus d'actualité.
Y'a un topic dans la section Piste qui traine et explique les assurances pour 2014. Ça sera peut être pareil.
Je ne suis pas du tout les actus liées a la piste, j'en suis resté au bordel FFM obligatoire pour faire une journée piste. Quelqu'un pourrait expliquer ou mettre un lien sur les dernières info a jour niveau assu ?
En gros soit tu prends le pass FFM à 14€ou tu as juste la responsabilité civile, soit le pass FFM a 35€ qui comprend en plus le corporel (pour toi). (les tarifs sont ceux de 2014, à voir si ça a pas changé)
Ok là ça correspond déjà mieux aux 15€ dont on m'avait parlé. Merci
Aucun soucis Teut', au bout d'une session tu connais le tracé. Ou suffisamment pour être proche de ton niveau. Ensuite entre la seconde et la dernière tu vas pas gagner 10s.
Pour savoir où se placer tes temps sur d'autres circuits comme Dijon ça aide bien. Ensuite tu regardes chez TP55 le référentiel temps sur chaque circuit. Si t'as le niveau confirmé à Dijon tu l'aura aussi à MC
JEJ a écrit :C'est des infos de 2013. C'est plus d'actualité.
Y'a un topic dans la section Piste qui traine et explique les assurances pour 2014. Ça sera peut être pareil.
Je ne suis pas du tout les actus liées a la piste, j'en suis resté au bordel FFM obligatoire pour faire une journée piste. Quelqu'un pourrait expliquer ou mettre un lien sur les dernières info a jour niveau assu ?
En gros depuis 2014, la FFM a décidé que ses licenciés ne seraient couverts que si les 2 personnes qui se crashent ensemble sont assurés à la FFM.
Donc les gars qui font de la compet' et qui ont leur licence ont d'office une assurance FFM qui les couvres sur tous les roulages (entrainement, qualifs, courses...etc). Tous les autres pèlerins qui veulent venir rouler (nous) pour le fun, ont doit souscrire au Pass FFM qui permet d'être couvert en cas de crash avec un licencié
Il y a une 2ème possibilité qui se raréfie, c'est que l'organisateur ai sa propre assurance et dans ce cas là pas besoin de soucrire à un Pass FFM. En cas de crash c'est leur assurance qui nous couvrira les "amateurs" et les "pros" (la FFM se dégagera des responsabilités vu que les 2 tiers ne seront pas assurés à la FFM).
sebh68 a écrit :Aucun soucis Teut', au bout d'une session tu connais le tracé. Ou suffisamment pour être proche de ton niveau. Ensuite entre la seconde et la dernière tu vas pas gagner 10s.
Pour savoir où se placer tes temps sur d'autres circuits comme Dijon ça aide bien. Ensuite tu regardes chez TP55 le référentiel temps sur chaque circuit. Si t'as le niveau confirmé à Dijon tu l'aura aussi à MC
Oui et non... en 2013, on avait pris 2 jours et les chronos sont bien descendus le 2e jour, pas le premier.
A MC tu es tt de suite rapide dans les bouts droits et c'est pas la qu il y a du temps a gagner, mais bien dans les parties techniques qui te prennent plus de temps â maitriser. Le 180, adelaide, le chateau d eau etc...
Sinon concernant les box on avait payé 175€ pour un maxibox partagé en 3 séparé par du grillage. Si les voisins manouchent jusqu a 2h du mat... tu dors pas :-(
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