Consomation huile sv 650

[lesuper]

bonjour
Mon sv 650s de 2007 a 40000 klm consomme du 1l d'huile au 4000 klm
Mon utilisation et plutot sportive du jore ballade le week end , run le vendredi soir, et souvent de grosse acceleration en ville du au run du vendredi soir 1 a 2 eme max en ville ect
Mais je laisse toujours le moteur chauffer ,j'en prend soin ^^
Je voulais savoir si c'etait normal ? l'hile utiliser est de la ipone power katana 10w40 je précise que la moto tourner avec la semi synthese avant .
Merci

[meuhbat]

c'est un peu élevé mais pas encore alarmant... la spec donne probablement un maxi à 1l/1000km mais à partir de 0.5 ça fait KTM

[Quelqun]

J'avais entendu 700mL au 1000km, mais pas d'une source particulièrement sur.
J'ai aussi lu plusieurs fois sur le forum, des membres dire que leur meule consommée plus en full synthèse.

Mais faut voir le bon coté des choses, plus besoin de vidanger

[lesuper]

Daccord Merci
je vais essayer de moins tirer dedans sur 1000 bornes pour voir ^^
Et je fait le niveaux avec la béquille d'atelier sa change rien compare au deux roues poser ? Si sa change vous fetes comment seul ^^

[lesuper]

J'avais entendu 700mL au 1000km, mais pas d'une source particulièrement sur.
J'ai aussi lu plusieurs fois sur le forum, des membres dire que leur meule consommée plus en full synthèse.

Mais faut voir le bon coté des choses, plus besoin de vidanger

Mdrr oui mais dans ma téte sa fait toujours peur quand on voit écris defois je refait jamais le niveaux entre 2 vidanges ect ect ^^

[Titeuf]

de l'huile 10W50 semble + adaptée à cette utilisation :
- huile meilleure pour les hauts régimes
- + épaisse, donc peut-être une conso d'huile diminuée

[lesuper]

D'accord pour la 10w50 mais sa risque rien pour le moteur ^^
Car d apres nos température le mizux est la 10w40 he crois

[JEJ]

En 10w40, Mini Jim et moi même avons déjà consommer plus de 500ml pour 800 bornes en terrain montagneux, alors ta conso ne me choque pas, surtout si tu tires dedans un peu en mode kéké.

Et le niveau tu peux le faire sur la béquille d'atelier oui, si ça ne te lève pas trop l'arrière. Sinon tu compares le niveau droit sur les 2 roues et sur le béquille puis tu fais en fonction.

[lesuper]

En 10w40, Mini Jim et moi même avons déjà consommer plus de 500ml pour 800 bornes en terrain montagneux, alors ta conso ne me choque pas, surtout si tu tires dedans un peu en mode kéké.

Et le niveau tu peux le faire sur la béquille d'atelier oui, si ça ne te lève pas trop l'arrière. Sinon tu compares le niveau droit sur les 2 roues et sur le béquille puis tu fais en fonction.

D'accord merci.
Ma béquille lève pas mal la moto quand même je vais faire un repère alors.
Après pour mon utilisation j'hésite à passer en 10w50 si c est mieux et sans risque.

[Joe CARBU]

Pousser sa première en ville à un feu sur pas longtemps s'aarrêter puis rebelotte au feu suivant c'est exactement ça qui fait consommer de l'huile à mort ...

Aucune huile (peut importe le type et la viscosité) ne sera plus adaptée qu'une autre en réduisant ta conso vu ce genre d'utilisation .

[lesuper]

D'accord merci.
C est pour sa que déjà je vais arrêter sa et que ma conso est normal.

[Joe CARBU]

Dans le même genre : donner des coups de gaz pour faire chauffer sa moto à froid (sert à rien)et même punition : conso d'huile de malade ....

[lesuper]

Dans le même genre : donner des coups de gaz pour faire chauffer sa moto à froid (sert à rien)et même punition : conso d'huile de malade ....

Oui je vois bien.
Merci

[Anto]

Le SV consomme un peu d'huile c'est "normal".

En passant à de la 15w50 j'ai limité la conso.

Je dois remettre un demi litre entre chaque vidange mais je ne suis pas un sauvage avec la mécanique

[lesuper]

Le SV consomme un peu d'huile c'est "normal".

En passant à de la 15w50 j'ai limité la conso.

Je dois remettre un demi litre entre chaque vidange mais je ne suis pas un sauvage avec la mécanique

Ouai après tout dépend de l utilisation je sais que moi je tire pas mal de dedans mais fait aussi des trajets boulot maison